1 、MINICLUBMAN2022款是一款MINI旗下的小型车，其官方指导价为245800元-325800元。我们以2022款0TCOOPERS的最高配2022款0TCOOPERS为例 ，该车型的官方指导价为325800元 ，据了解，目前上海市最高有32900元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为292900元 。
2 、下面咱们来看看落地价 ，MINICLUBMAN的顶配2022款0TCOOPERS的官方指导价为325800元 ，以合肥市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险11489元 ，上牌费用500元，购置税28832元 ，车船使用税400元 ，交强险950元，那么总的落地价就是367971元左右 。
3、来看看落地价 ，MINICLUBMAN的最高配2022款0TCOOPERS的官方指导价为325800元 ，以兰州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险11489元 ，上牌费用500元，购置税28832元，车船使用税400元 ，交强险950元 ，那么总的落地价就是367971元左右。
4、下面咱们来看看落地价，MINICLUBMAN的顶配2022款0TCOOPERS的官方指导价为325800元 ，以玉林市为例 ，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险11489元 ，上牌费用500元 ，购置税28832元，车船使用税400元 ，交强险950元 ，那么总的落地价就是367971元左右。
从榜单中可以看到，日系和德系车尤其是日系品牌 ，在保值率数据上变现依旧是一马当先 。平均3年保值率达到70%以上的品牌有5家 ，日系品牌占据了其中四个名额，分别是雷克萨斯 、丰田 、本田和斯巴鲁，另外一个则是德系豪华品牌保时捷 。当然 ，六个国别车系中表现最惨的依旧是法系车 ，包括标致、雪铁龙 、DS 3年车龄的保值率都在50%左右。
不建议购买日系二手车的主要原因包括维修成本与潜在风险 、保值率与性价比问题、车况不确定性以及市场选择限制 。维修成本与潜在风险部分日系二手车虽以质量稳定著称，但若车况不佳 ，维修成本可能显著增加 。
保值率：日系车的保值率确实比其他品牌车要高。这主要是因为日系车的质量可靠 ，耐用性强，因此在二手车市场上更受欢迎 。如果你打算在未来几年内换车 ，那么购买日系车可能会是一个不错的选择 ，因为它们的保值率更高，能让你在换车时减少损失 。
Mini Clubman在合理使用和保养的情况下 ，通常具有较好的保值性。具体来说：品牌因素：Mini品牌的汽车在二手车市场上通常具有较高的保值性 ，这得益于其良好的品牌声誉和市场认可度 。车辆状况：保值性还取决于车辆的使用情况和保养状况 。如果车辆在使用过程中得到妥善保养，且没有发生过重大事故 ，那么其保值性会更高。
宝马mini不保值 。宝马迷你（MINI 、BMWMINI）是英国的微型车品牌 ，现在隶属于宝马集团（BMW）旗下 。迷你最早起源自MorrisMini-Minor之名所为人熟知的特定车款，该车款是由英国汽车公司（BMC）在1959年推出，之后发展成为一个旗下有多款小型汽车的品牌 ，包括Clubman 、Traveller和Moke。
第二名：MINI CLUBMAN（3年保值率71%）明明可以靠颜值却非要靠价格实力的MINI CLUBMAN ，MINI CLUBMAN车头整体看上去十分硬朗，看上去较为棱角分明。再搭配头灯 ，整体看上去很质朴 。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯 、大灯高度调节 ，自动开闭，延时关闭等 。
不过由于太小众 ，导致它保值率比较低 ，同年份的LEON要比6代GTI便宜5万左右。它产自PQ35平台，别看小众但是不难维修 ，不过要注意外观件价格稍贵 。相对来说LEON比较适合不愿意张扬 ，却想要独特的人 。
1 、第一名：本田飞度（3年保值率77%）飞度的高保值率是由多种原因造成的。首先毫不夸张地说，飞度绝对是同级别（小型车）的标杆产品 。飞度能成为标杆产品 ，不可能只是因为一个原因 ，一定是多方面的原因造成的 。大致可以分为以下几个原因：飞度使用的5L地球梦发动机。
2、看完这款车相信你也有了大致了解， 这款车在空间 、配置 、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手 ，选择的人多了保值率自然不低 。
3、小型车保值率最高的是本田飞度 ，其三年保值率高达62%，位居小型轿车保值率第一位 。以下是小型轿车保值率排名前五的车型介绍：本田飞度 保值率：三年保值率高达62% ，位居小型轿车保值率第一位。供需比：供需比只有0.29 ，排名第二 。
4、023年Q1中型SUV保值率前三名分别为保时捷Macan（75%） 、牧马人（75%） 、本田冠道（71%） 。以下是对这三款车的具体分析：保时捷Macan（3年保值率75%）品牌优势：保时捷作为超豪华品牌，定位高于BBA等常规豪华品牌 ，其品牌高端形象对高净值人群具有显著吸引力。
5、年Q1季度中型轿车保值率前3名 市场占有率决定车辆的保值情况 ，这与供求关系影响价格的规律相反。事实上，市场占有率越高的车辆保值情况越好 。当然 ，要有强大的产品实力才能赢得高市场占有率 。这就像一种良性循环 ，早期被市场接受的日系 、德系车型自然保值率更高。
6 、年Q1中大型轿车保值率前3名分别为雷克萨斯ES、丰田皇冠 、奔驰E，具体信息如下：第一名：雷克萨斯ES（3年保值率87%）销量支撑：2020年国内销量达110 ，180台 ，纯进口车型中排名第一；截至2021年4月，全球累计销量超265万台，市场流通性和保有量高 ，新车及二手车需求旺盛 。
宝马MINI的后期维修率不高 。根据宝马车辆官网的信息 ，MINI的整体故障率并不高，是一款表现不错的小型车。
后期保养维修成本相对较高 ，毕竟是豪华品牌车型 。燃油版车型的油耗表现可能不太理想 ，在油价较高的当下，这可能会增加使用成本 。另外 ，其保值率在同级别车型中不算突出 ，车辆在二手市场的价格折损相对较大。
宝马迷你MINI是一款兼具独特复古风格与个性化定制空间的车型 。其独特造型风格令人过目难忘，内部空间宽敞 ，且适用于广泛的年龄和性别范围 。相较于母公司的BMW ，迷你MINI的返修率较低，体现了其出色的耐用性和稳定性。宝马迷你MINI的外观设计独具匠心 ，复古风格令人陶醉 ，这种经典美学永不过时 。
后期保养维修费用相对较高，毕竟是豪华品牌 。燃油版车型的油耗表现可能不太理想，使用成本会增加。另外 ，部分车型配置可能不够丰富 ，需要额外花钱选装一些配置来满足个性化需求。而且由于其小巧的车身，在高速行驶时可能会感觉稳定性稍欠 ，尤其是遇到大风等恶劣天气时 。
这些小毛病单独看虽不严重 ，但累积起来会给车主带来诸多困扰，影响使用体验 。维修费用高：宝马Mini维修成本高昂 ，堪称“吞金兽”。更换刹车片 、维修空调系统等费用就已让人难以接受 ，电子设备出问题时，维修报价甚至比买新车还贵 ，让车主经济负担沉重 。
0万左右预算能买到不少不错的二手车 。比如一些合资品牌的紧凑级轿车 ，像丰田卡罗拉、日产轩逸等。它们有着可靠的质量和不错的燃油经济性，市场保有量大 ，后期维修保养也比较方便 。还有一些国产的SUV车型也在这个预算范围内 ，例如哈弗H6等 。这类车空间较大，能满足日常家用和一些轻度越野的需求。
