0万以内适合女生开的两厢油车有不少选择
。比如大众Polo
，它品牌知名度高，外观时尚精致 ，内饰做工也较为精细
，操控性能不错，日常驾驶轻松灵活。现代瑞纳两厢 ，价格实惠
，油耗经济，车内空间对于日常使用也足够 ，配置能满足基本需求 。丰田致炫X同样值得考虑
，它有着可靠的质量，油耗低 ，维修保养成本不高
，外观也比较耐看
。

放眼现在的马自达车型，虽然没有转子发动机的介入 ，但是马自达创造出了独有的创驰蓝天技术依旧傲立群雄，这项技术包括三大件与车身构造四大板块
，起到了非常大的实际作用，而旗下最新发布的马自达3两厢版车型 ，堪称10万级最漂亮的两厢车
，技术强过本田
、操控比大众牛，近乎0缺陷。

合资品牌车型本田飞度（18-88万）优势：车身小巧灵活 ，油耗低（5-6L/100km）
，魔术座椅空间利用率高，保值率同级第一 。 适合场景：城市通勤、停车方便 ，适合喜欢精致两厢车的女性
。

选轮毂需结合车型适配 、需求优先级及参数匹配
，优先选原厂规格或认证改装件，欧版轮毂需注意ET值
、PCD等参数是否兼容国内车型。

精英版：荣威RX8精英版的轮胎规格为255/60 R18 。这种规格的轮胎在提供足够抓地力的同时 ，也能保证一定的舒适性
，适合日常城市道路和高速公路的行驶
。旗舰版及两驱至尊版：对于旗舰版以及两驱至尊版车型，荣威RX8采用了更大的19英寸轮胎。

公斤 。根据查询太平洋汽车网得知 ，马自达RX8轮毂采用的是铸造旋压工艺，比起一般铸造轮毂强度要好
，马自达rx8轮毂单只是15公斤重
。马自达是一家在东京证交所上市的日本跨国汽车制造商，2020年度《财富》世界五百强排名第400位。

我非常喜欢RX8的前进气格栅的独特设计 ，不是很浮夸
，但是很有个性，这两个前大灯看着就非常的有科技感 ，整体看来很霸气的感觉 。最帅气的45度角 侧身的设计绝对是大型SUV的标杆
，硬朗的车身线条感，大尺寸的轮毂 ，两个镀铬式的旅行架。

…棕色RX8在街上回头率还是很高的
，大气威武！这次买车的目标很明确，就是空间要大
。一开始选择的是7座MPV ，奥德赛和GL8
，不过关注几天后就放弃了，因为实在是没有操控可言 ，而且我开着跟司机一样……相信大家都懂的。

车主Chris是个不折不扣的转子迷，他钟情于JDM车型
，而对转子系列更是有着说不出的喜爱 。这台RX-8于2005年出厂，算下来也14岁高龄
。RX-8原本的外观已经可以称之为经典 ，所以我相信大多数车主都不忍心在它身上动刀。Chris选择为它装上全套MAZDA MPS包围
，回归本源才是JDM最终的归宿 。

1、前情回顾 ：2018年3月份的时候，我们报道过一篇车库人生的文章
。车主龙龙去到澳大利亚工作之后 ，在短短一年的时间里
，就买了5辆经典的日系性能车。丰田AE8本田S2000 、本田FN日产GT-R
、斯巴鲁STI，同时拥有这么多合法上路的JDM车型 ，这在国内是无法想象的事情 。

2、比起车头要更宽厚圆润
，因为后面还有一个移动车库
。后备箱的空间很大，当然是后面两个备用座位放平的情况下。买车时还送的车踏板和遥控云钥匙 ，还有无线充电
，不过手机上都没有这个功能就一直没来得及用，云钥匙就只是远程启动的功能 。

3 、去年12月 ，我跟我太太去了一趟本地的车展，车展上的车很少
，但我们却意外收到了一份2020款捷豹xel的宣传册
。对于这款车子，我一直没有放弃关注 ，对于一度跌到20+的价格
，有种不真实感，没想到曾经高不可攀的捷豹突然有一天我也可能拥有 ，就像做了一个很久的美梦
，醒来后发现梦里美好的事物在现实中也触手可及一般。

4
、其次，SUV本身车身自重比较的大 ，所以
，乘坐同样重量的乘客，SUV还是要比轿车重很多 ，这也会增加发动机的油耗
，所以，很多人抱怨自己的车油耗高 ，你也不看一下自己的车有多重了 。

5、小豹子提回来有一个月，思前想后
，发个提车作业。一是回馈论坛里各位车友的热心帮助，二是当作一个纪念
。因此这篇提车作业更像是心情日记 ，重点讲讲自己买车的心路历程
，请各位豹友且看且担待。 2011年，我还在读大一 。

1 、马自达RX-8 ，定位跑车
，海外实车
。前脸采用家族式的设计语言，发动机盖内凹的设计非常运动 ，大灯造型精致细腻
，中网采用蜂窝状设计，前保险杠两侧雾灯设计时尚。侧面运动年轻 ，车顶轮廓流畅舒展
，轮毂造型独特 。尾部沉稳优雅，尾灯时尚细腻 ，排气设计运动
。内饰简洁大气，方向盘造型运动
，按键布局简洁，做工精细。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

2
、和07款的RX-8比较起来
，新款RX-8的外观更为动感逼人
。它为自己增加了大面积的前灯、尾灯和三角侧转向灯。大面积的黑色恰到好处地点缀在明红车身上，非常地吸引眼球 。车的尾部变化不大 ，主要变化集中在保险杠和排气部分
。

3 、马自达采用对开门设计的车型包括MX-30和RX-8两款。以下为具体介绍：MX-30：紧凑型SUV的创新设计MX-30是马自达于2019年东京车展首发的一款紧凑型SUV
，其核心设计亮点之一是无B柱对开门结构 。前门最大开启角度为82度，后门为80度 ，这种设计不仅提升了车辆外观的独特性
，还优化了后排乘客的进出便利性。