丰田全新一代汉兰达将于2025年11月20日举办的广州车展上正式亮相。根据现有公开信息 ，丰田全新一代汉兰达（即用户所称“大汉兰达 ”）已明确计划在2025年11月20日开幕的广州国际车展上完成全球首发亮相 。这一消息来源于官方渠道及权威汽车媒体报道
，具有较高可信度
。

一汽丰田版汉兰达定位：中型SUV。上市日期：预计广州车展首发亮相 。外观：基于TNGA平台打造，采用最新家族式设计。前脸采用造型夸张的大嘴进气格栅搭配两侧造型犀利的前大灯灯组 ，中网边缘加入银色镀铬装饰，两侧以及下包围处加入黑色塑料装饰
，营造运动气息
。轴距相比汉兰达有所增加。

投产计划车展亮相：新车将于11月广州车展正式亮相 。双丰田投产：2021年由广汽丰田和一汽丰田同步投产，扩大市场覆盖
。

投放计划：作为丰田“双车战略
”的产物 ，新车将由广汽丰田和一汽丰田同步投放
，可能实现同步亮相，扩大市场覆盖范围。长安UNI-K 车型定位：长安UNI引力系列第二款车型 ，定位中大型SUV
，将于广州车展正式亮相，明年上半年上市 。

第四代丰田汉兰达推迟亮相 ，也有为全新A+级车型亮相让路的意思
。凌尚和傲澜作为丰田在中国市场推出的全新轿车
，其亮相和发布对于丰田在中国市场的布局具有重要意义。主场优势与资源分配 广州车展对于广汽丰田来说具有主场优势 。

历史车型参考现款汉兰达（2022款）于2021年6月国内上市，2023年8月推出年度小改款
。若按3年大改款周期推算 ，2025款可能于2024年底至2025年初发布。建议采取以下方式获取准确信息：直接联系广汽丰田官方客服（400-830-8888）或访问官网订阅新车资讯 。

1 、还有一款车
，20万出头的起售价，却有不少人却把它当奥迪Q5L的对手
。它就是来自丰田的汉兰达。汉兰达这款车充满了“矛盾点” ，你说它有多出彩，并没有
，动力总成账面数据还有点肉，空间最大？也并不是 ，途昂似乎更出色 。你要说舒适？SUV肯定比不过轿车
，更何况汉兰达配置也谈不上多丰富，国产高端SUV肯定不服。

2
、优点：内饰方面同样充满硬汉风格 ，相比旧款
，现款汉兰达中控屏尺寸更大，并且取消了两侧的实体按钮 ，所以视觉效果更加简洁
。虽然整体造型并不算很好看
，但是也属于比较耐看的。1英寸中控大屏，支持高德导航、CarLife等本土化应用 ，而且前后排都配备两个USB充电接口
，真是手机党的福音 。

3 、汉兰达因为巨大的体型和霸气的外观，有着类似丰田霸道的车辆造型 ，所以很多人都把汉兰达当做越野SUV来开
。出行中，很多车主开汉兰达爬土坡
，可能是丰田在这方面的实验不充分，导致汉兰达爬土坡能力差。一群人一起去郊区旅游 。在一个15°左右的斜坡上 ，汉兰达蹲着
。前轮不停打滑
，疯狂空转。车辆就是不动 。

4、丰田汉兰达是推动七座SUV市场兴起的关键车型，可视为点燃这一细分市场热潮的“第一把火 ”的直接推动者
。具体分析如下：早期市场背景：上世纪80年代 ，中国已有丰田陆巡
、三菱帕杰罗等可容纳7人的硬派越野车
，但这类车型第三排乘坐体验差，底盘颠簸且油耗高 ，主要作为单位用车或工作车
，未进入家庭购车视野。

5、汉兰达的行驶质感有很强的“高级感”，这是因为它把路面的震动和外界的噪音都隔绝得非常好 ，给人一种在驾驶豪华轿车的感觉
，很多媒体评测中甚至认为它在高速上的驾驶感受接近于丰田皇冠 。

6 、0T发动机动力充足，发动机和变速箱的匹配很好
。车的隔音滤震是越级表现 ，行驶质感超越同级别。所以即使快到换代它的销量一直很高，而且一直在加价 。等到明年丰田新款TNGA平台汉兰达上市之后
，同级别就更无敌手了。

丰田全新汉兰达Limited是一款兼具豪华感
、实用性与经济性的7座SUV，适合追求品质生活的家庭用户 ，综合表现值得入手
。以下从多个维度展开分析：外观：硬派与都市感并存
，专属细节提升豪华感前脸设计：大嘴式进气格栅搭配分体式LED大灯，夜间点亮效果突出 ，兼具视觉冲击力与辨识度。

品牌与市场地位品牌历史：汉兰达作为率先开辟豪华大七座SUV市场的全球战略车型
，已走过21年光辉历程，全球销量超445万台 。2009年广汽丰田汉兰达上市 ，成为国内首款真正意义上的豪华大七座SUV
，国产12年始终保持热销，收获110万名尊贵车主认可
。

品牌战略与未来展望TNGA旗舰矩阵强化三大旗舰车型：汉兰达（SUV）、凯美瑞（轿车） 、赛那（MPV）组成TNGA旗舰阵营 ，推动广汽丰田品牌高端化。2022年1-7月
，三大旗舰累计销量近25万台，同比劲增50.7% ，占比达46% 。高端化实力提升：凯美瑞新增骑士版
、汉兰达新增380T车型，进一步丰富高端产品线
。

广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市
，新增涡轮增压动力构建“双动力
”标杆，推出三大配置版本 ，售价348万元-348万元。品牌历程与市场地位 汉兰达作为全球战略车型
，率先开辟豪华大七座SUV市场，历经22年发展 ，全球销量超450万台
，成为最畅销的豪华大七座SUV 。