022年最受国人欢迎的10款新能源轿车具体信息如下：宏光MINI：2022年度销量404 ，823辆
，同比微增长4% 。微型电动车市场竞争激烈，宏光MINI凭借丰富产品矩阵和不断推新 ，强势夺冠，销量突破40万辆大关
，在整个轿车市场甚至乘用车市场上都名列前茅
。比亚迪秦：2022年度销量341，943辆 ，同比大涨86%。

022年新能源汽车推荐排行榜前十名如下：特斯拉：作为全球电动车行业标杆
，特斯拉是新能源汽车领域关注度最高的品牌之一 。其每款新车发布都会引发广泛关注，尽管早期产量受限 ，但在中国市场已取得显著地位
，销量表现突出。

奔奔EV长安奔奔EV以紧凑车身和实用续航满足日常通勤需求，价格优势使其成为入门级新能源轿车的有力竞争者
。比亚迪海豚比亚迪海豚作为e平台0首款车型 ，凭借时尚外观、高效空间利用和刀片电池技术
，吸引年轻消费群体。

022年值得购买的新能源车包括比亚迪秦PLUS DM-i 、宋PLUS DM-i
、海豹，特斯拉Model Y ，广汽埃安Aion S PLUS
，以及五菱宏光MINI EV和长安LUMIN等车型 。以下为具体推荐及分析：比亚迪系列秦PLUS DM-i：采用家族式设计，前脸配备大嘴式进气格栅 ，内部为点阵式镀铬装饰，造型精致
。

1、比亚迪海鸥 指导价98万-58万
，CLTC续航305-405km，搭载DiLink智能网联系统 ，支持0.5小时快充
，适合城市通勤。实测续航达成率优异，年轻用户占比超60% 。五菱宏光MINIEV 28万-99万 ，续航120-300km
，车身灵活，年均维护成本仅800元 ，复购率达38%
，适合宝妈或狭窄街道使用
。

2 、比亚迪海鸥：指导价98万-58万元，续航405km ，支持30分钟快充
，百公里电耗仅13kWh，适合短途通勤。其DiLink智能系统和灵活车身设计尤其受女性车主青睐 。五菱宏光MINI EV：价格5万-5万元 ，定位微型车，适合短途代步
，性价比极高，但续航与空间较有限
。

3、最低不到10万 ，可购买的国产新能源车有欧拉好猫
、广汽埃安Y、比亚迪秦PLUS DM-i 、比亚迪海豚
，这些车型能让人不再关心油价。以下是具体介绍：欧拉好猫指导售价：39-139万元 外观内饰：外观设计由前保时捷设计师操刀，十分迎合年轻人的口味 。

4
、比亚迪海鸥有成为售价十万以内“小车之王”的潜力 ，但能否实现取决于市场竞争和消费者需求变化
。具体分析如下：产品定价与配置优势比亚迪海鸥售价区间为38~98万元
，起售价虽高于五菱缤果（98万元起），但配置优势显著。

5、十万内的新能源电动汽车有多款不错的选择 ，各有特点
，很难简单说哪个绝对最好，需综合多方面考量 。五菱宏光MINIEV 价格亲民：起售价通常在三万左右 ，整体落地价十万内轻松拿下。 小巧灵活：车身小巧
，在城市狭窄街道穿梭自如，停车便捷
。

025年11月值得购买的新能源车需结合车型定位 、续航
、智能化及市场反馈综合判断 ，以下是不同场景下的推荐方向：纯电轿车推荐 特斯拉Model 3焕新版：续航超600km，搭载HW0自动驾驶硬件
，内饰质感提升明显，适合注重科技感与长途出行需求的用户。

025年最建议买的三款新能源车分别是极氪007（2025款）、小鹏P7i（2025款）和比亚迪汉EV（2025款） 。极氪007（2025款）：价格区间：99万-299万元
。这款车型是兼顾性能与智能的标杆车型 ，它搭载了800V高压平台和碳化硅电机
，提供了出色的续航能力。

三亚作为热带滨海城市，气候炎热且政策对新能源车友好 ，绿牌车（新能源车）的选择需兼顾续航 、耐高温性及实用性 。

以下是一些比较受欢迎的二手新能源车： 特斯拉Model 3：品牌知名度高
，技术成熟，续航表现不错 ，驾驶质感较好
。其电池管理系统较为先进
，能有效保障续航能力。外观简洁时尚，内饰有科技感 。 比亚迪汉EV：国产热门车型 ，续航里程有多种选择
，配置丰富
。车辆的安全性表现出色，电池技术较为可靠。

1
、东风风神E70 - 2020款 600 超享版 厂商指导价：158万元 车型亮点：外观设计：E70采用密封式进气格栅 ，并做了镂空设计，车身侧面传统而稳重
，轮毂造型激进，整体视觉效果不错 。内饰亮点：内饰采用双连屏设计 ，上方用真皮包裹
，触感良好，但长宽比略显不协调
。其他部分运用软性材料包裹 ，提升了乘坐舒适度。

2、小鹏汽车：新势力造车前三甲
，在我看来属于最大的黑马，也是相对最为务实的一家企业 ，没有过多花哨的宣传
，坚持用更优质的产品说话，这从其发布的第一款产品定位及市场反馈来讲就可见一斑 。另 ，一个敢用自己名字作为企业名字的创始人相信也是鼓足了勇气
，不会轻易破坏自己的征信吧。

3 、从合资豪华车到合资非豪华车都在本次车展亮出了自己的电动化产品，宝马在展台上展示出宝马iX3 ，这款车既是宝马集团的首款纯电SUV，也是华晨宝马的首款纯电车型
，该车也拉开了华晨宝马的纯电序幕
。

4
、日产经典轩逸 二手车，价格在4W-5W之间 这款车我想大家再熟悉不过了 ，早在小编读小学的时候就有看到过它的身影了
，一直到现场东风日产都还将其和新款轩逸一并销售，我想这也验证了它的可靠以及耐用性 ，这都毋庸置疑。

比亚迪秦Pro EV 价格：补贴后售价199-49万元 。设计：采用比亚迪“Dragon Face ”家族化设计
，造型精致大气，契合年轻消费者审美
。内饰采用悬浮式大屏设计 ，科技感强。动力与续航：综合最大功率100/120/135千瓦三种可选
，续航401/420/520公里三种 。选择丰富：提供8款车型可选，价格区间广泛 ，比亚迪做工和装配水平让消费者放心
。

广汽埃安AION LX PLUS续航表现：顶配车型续航里程达1008公里
，成为工信部首款续航突破1000公里的量产车型；其余版本最低续航600公里，冬季续航缩水问题因三元锂电池组的可靠品质得到缓解 ，且支持首任车主不限年限/里程质保。

深蓝SL03同样是一款性价比极高的新能源车型 。虽然其官方指导价格略高于零跑C01，但考虑到其目前提供的超过2万的优惠活动
，入门级别的车型价格也已经降至15万元以下
。深蓝SL03的车身尺寸同样不容小觑，2900毫米的轴距和接近4米9的车长 ，使其成为了一款妥妥的B级车。

长安奔奔E-Star国民版以98万元起售
，通过价格、续航 、空间和安全配置的优化，进一步加剧了5万元以内纯电市场的竞争 ，为消费者提供了更具性价比的选择 。价格策略与市场定位奔奔E-Star国民版起售价98万元
，仅比直接竞品五菱宏光MINI EV高1000元，形成贴身竞争态势
。