每天形影不离（限号除外） ，伴我上下班
，为我的家人出行辛勤劳作孜孜不倦 。感谢有你：看不腻的第一代小天使“凯迪拉克XTS ”
。设计最有个性帅气车尾！白看而不腻！左边是四川XTS车友会徽标。右边是全国小天使徽标！66号！四川XTS车友群徽标！66！全国XTS小天使徽标！金标 。小贝赐予 原厂发光门把手
。

凯迪拉克XTS确实在颜值设计上展现出独特魅力，其钻石切割设计语言和运动化车身比例成为吸引消费者的核心亮点。以下从设计美学与实用性角度展开分析：外观设计：钻石切割与运动美学的融合钻石切割工艺：XTS采用凯迪拉克标志性的钻石切割设计 ，通过棱角分明的车身线条和立体折面
，营造出强烈的视觉冲击力 。

作为一款豪华轿车，凯迪拉克XTS不仅在动力系统方面表现出色 ，其外观设计同样令人印象深刻
。流畅的车身线条、精致的设计元素以及豪华的内饰配置
，都让人感受到它的非凡品质。无论是城市街道还是高速公路，XTS都能以出色的性能和优雅的外观成为焦点 。

#内饰 内饰的整体布局不错 ，用料扎实，触手可及的地方都是软材质包裹
，中控台看起来很有质感，就是车内异味偏大#动力 0T的发动机 ，269马力
，动力简直是随叫随到，高速上跑起来可以秒杀地面上百分之九十的同级车#操控 方向盘会跟着速度的节奏轻重不同 ，车子开着很舒服。

该车的外观设计独具匠心
，流线型车身长度达到5131mm，轴距为2837mm ，搭配20英寸11辐轮毂和普利司通轮胎
，展现出强烈的运动感和豪华气息
。独特的LED大灯和扰流板设计，更是彰显了凯迪拉克品牌的独特魅力。在科技配置方面 ，凯迪拉克XTS同样不遗余力 。

1 、发个作业
，人生第二辆车已经落地没事了，简单拍图也简单分享下
。

2
、日提的顶配XT6 ，也就是铂金运动的，这是我的第二辆车了
，整个提车过程还是比较顺利的，虽然是自己梦寐以求的车型 ，但是新鲜度上还是没有当时提第一辆车时候那么的新鲜
，总的来说还算不错，也买到了自己喜欢的车型。

3、XT6为我的第2台车 ，两驱豪华6座 。提车已5个月了
，行驶了4404km
。我的车就是素车，没贴膜 ，没装修
，除了电踏板之外基本没有任何加装，我觉得车子存在即有道理 ，而且豪华版的配置对我而言
，绰绰有余。我有将近12年驾龄，行驶将近25万km ，现对凯迪拉克这小半年的使用情况与广大车友交流学习 。

雪佛兰萨博班的出镜率是相当高，而且每次出现都伴随着枪林弹雨硝烟战火
，还有紧张刺激的飙车镜头，这也是目前雪佛兰旗下的全尺寸SUV ，同样秉承了美式大型SUV的肌肉风格
，方方正正没有一丝妥协，车身尺寸为5700/2045/1895mm轴距为3302mm ，也是今天这四款SUV中最大的一款
。

美式V8发动机搭载的车型丰富多样
，涵盖经典肌肉车 、现代SUV
、皮卡以及其他车型，以下为具体介绍：经典肌肉车：这类车型以强劲的动力和独特的外观设计著称 ，是美式汽车文化的代表。福特野马0L V8版本
，其最大功率可达412马力，展现出卓越的动力性能 ，为驾驶者带来激情澎湃的驾驶体验 。

GMC Yukon GMC这个品牌你可能很少会听到
，它其实是美国通用旗下的品牌，Yukon则是它的一款全尺寸SUV
。整车设计风格就是浓浓的美式肌肉感 ，拥有硬派的外观设计、丰富的内饰配置以及应对全地形的能力。

另外如果喜欢SUV，GLC63的售价也在百万以内 。论扮猪吃老虎
，奥迪绝对是典型，旗下的性能车外观都非常低调。就拿这台S6来说 ，外观看上去就是一台普通的A6
，只有银耳 、S6标识
、刹车卡钳和四出排气这些细节才能证明它的身份，不过这些都是可以通过后期改装来实现的
。

其实这次雪佛兰suburban展台旁边就是新款凯雷德 ，这两个兄弟车型同场亮相
，雪佛兰的气场并没有输给豪华品牌凯迪拉克，毕竟尺寸已经到位 ，气场不可能太弱
，该车型在北美市场很流行，可是因为排量巨大 ，引进国内的进口税费相当高
，注定只能是国内富人圈子的大玩具。

总结：凯迪拉克CT5是一款综合实力均衡的中型车，设计、配置和空间表现突出 ，动力满足日常使用 。若其特点与你的需求匹配，且价格在预算范围内
，它是一个值得考虑的选择
。

凯迪拉克CT5搭载0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体（AT）的组合。整个动力参数在同级别发动机中表现属上乘，可以提供更好的动力表现 。官方实测零百加速成绩为3S ，在25-40万中型车车型中排名靠前
。这样的动力性能足以满足日常驾驶和偶尔的激烈驾驶需求。

凯迪拉克CT5-V（燃油性能车） 外观设计：基于普通版CT5升级
，新增夸张前包围 、黑色进气格栅/前唇，车身低趴宽体（尺寸超宝马3系） ，搭配大尺寸黑色轮毂、红色车身与鸭尾扰流
，双边双出排气强化性能感 。