025年10万左右无法购买到正常使用年限的丰田霸道（普拉多）
，即使是二手车型也普遍远高于该预算
。丰田霸道作为硬派越野标杆，新车起售价在40万以上 ，二手车型因保值率极高
，即使是10年以上车龄的老款也需2万-30万左右，10万预算无法覆盖其基础价格门槛。

0万左右能买到的丰田霸道基本都是年份较早的二手车型 ，例如2005款左右的部分版本 。

以2010-2015年左右的霸道为例
，行驶里程在10万公里左右，车况良好的情况下 ，价格大概在15-25万元之间
。如果车辆配置较高
，如带有天窗
、导航等，价格可能会再高一些。对于年份更久的老款霸道 ，比如2005-2010年的车型
，行驶里程较多，车况一般的话 ，价格可能在8-15万元 。

1、丰田霸道七座车型价格跨度较大，主流区间为39万 - 88万元
。

2 、025款丰田霸道（普拉多）落地价因车型和配置不同而有差异
，最低售价498万起。以下是各车型裸车价及以4T穿越BX版5座为例的其他费用情况：裸车价：4T穿越BX版5座：官方指导价498万元，优惠后经销商报价约498万元 。

3
、价格与配置反差 售价体系：2025款起售价498万 ，顶配超55万
，部分地区最高优惠5万，落地价45-60万； 配置短板：入门版仍用塑料方向盘、织物座椅 ，车机系统被指十年前古董
，与日本本土售价翻倍形成对比
。

4 、全能TX版：属于中配款，价格498万起。它兼顾了城市驾驶的舒适性与越野性能 ，并且提供5座和6座两种座椅布局供消费者选择
，能满足不同家庭规模的需求 。悍野WX版：作为越野强化款，价格598万起
。

5
、丰田霸道0的价格因车型版本、配置及销售渠道等因素差异较大 ，大致在487-88万之间。国产/中规版方面
，2025款资料中未明确标注0L国产车型，当前主推4T混动版本 ，价格498-598万，若需0L需参考进口版 。

全能TX版：属于中配款
，价格498万起。它兼顾了城市驾驶的舒适性与越野性能，并且提供5座和6座两种座椅布局供消费者选择 ，能满足不同家庭规模的需求
。悍野WX版：作为越野强化款
，价格598万起。它配备了蠕行模式 、差速锁等专业越野配置，对于热衷深度越野的爱好者来说 ，悍野WX版能带来更出色的越野体验 。

025款丰田霸道（普拉多）落地价因车型和配置不同而有差异
，最低售价498万起
。以下是各车型裸车价及以4T穿越BX版5座为例的其他费用情况：裸车价：4T穿越BX版5座：官方指导价498万元，优惠后经销商报价约498万元。

丰田霸道七座车型价格跨度较大 ，主流区间为39万 - 88万元 。

025年11月丰田霸道（普拉多）0车型暂无在售
，仅4T双擎版本在售，价格区间为498万-598万；0L车型多为平行进口或老款 ，价格因配置
、地区差异较大
，平行进口中东版0L车型优惠后约487万-780万（指导价）
。

按年份版本划分（2025款）2025款丰田霸道推出两大系列共5款车型，覆盖不同配置需求：穿越BX版：作为入门款车型 ，主打性价比，起售价498万元。配置以基础功能为主
，适合预算有限但追求品牌可靠性的用户 。全能TX版：中配车型，提供5座和6座两种座椅布局选择 ，兼顾家庭出行与空间灵活性
。

025款丰田霸道（普拉多）的价格根据车型配置有所不同
，大致范围如下：基础版（TX）价格约为45万-50万元。这款车型作为入门级配置，提供了基本的驾驶和乘坐舒适性 ，适合对车辆性能有基本要求且预算有限的消费者 。中配版（TX-L）价格约为50万-55万元
。

025年12月丰田普拉多（霸道）销量现状为：月销仅千台级别（约1000-1200辆）
，市场遇冷，核心原因是国产硬派越野崛起与自身产品力滞后 ，具体表现为：销量数据 当前月销：2025年11-12月单月销量约1025辆（车家号数据）
，仅为国产竞品零头； 市场地位：从十年前加价30万抢购的越野神车，沦为同价位小众车型。

国产版普拉多已正式停产：随着最后一辆普拉多驶下一汽丰田四川工厂的生产线 ，国产版普拉多正式停产
，销量定格在346706台 。这一决定主要受到排放法规的步步紧逼、进口版车型的侵蚀以及豪华品牌SUV车型的冲击等因素影响，导致国产版普拉多逐渐与市场脱节。

普拉多再次国产难以挽救一汽丰田销量落后局面 ，广汽丰田在多方面优势下领先，且未来仍有发展潜力
，一汽丰田需从多维度努力改变现状
。具体分析如下：一汽丰田面临销量困境销量差距明显：一汽丰田失落百万辆产销量规模，连续两年销量被广汽丰田超越 ，2023年销量差距超过10万辆。

普拉多历史月销峰值约为3万辆左右
，出现在2018年前后的国产时期，具体数据因统计口径略有差异 ，但核心趋势是国产阶段销量表现更为突出 。国产阶段销量峰值 2003年-2020年国产期间
，普拉多作为中大型SUV市场的热门车型，月销多次突破万辆 ，其中2018年某单月销量达到约3万辆
，创历史新高
。