1 、综上所述 ，十年前的进口福特探险者在质量方面表现出色 ，无论是车身结构 、发动机状态、内饰及电气系统还是底盘及悬挂系统都保持了良好的状态。因此，对于有意购买二手进口福特探险者的消费者来说 ，这款车型无疑是一个值得考虑的选择 。
2 、里程十万公里的国产福特探险者 ，若车况良好且价格合理，仍然可以购买，但需谨慎评估多方面因素 。具体分析如下：车况是核心判断依据车辆是否发生过重大事故 、维修记录是否完整、保养是否得当是首要考量。
3、能 。2013款探险者在天津港购买 。天津港：全国最大的平行进口车保税区。推荐购买 ，性价比高 ，空间大，前盖的隔音棉隔音效果不错 ，车窗玻璃双层 ，操控性比较好，路感清晰。进气格栅看起来非常大气 ，尾部是采用了贯穿式尾灯设计 。内饰方面 ，它搭配了18英寸的竖向中控触摸屏 。
4 、值得。只要车子车况良好，手续齐全 ，车龄在七八年内的话值得购买 ，探险者是福特品牌旗下的一款中大型豪华suv 。
1 、013款福特探险者的配置参数如下：动力系统Explorer Sport：搭载5升V6 EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率365马力（@5500转/分） ，峰值扭矩475牛米（@3500转/分） ，动力输出强劲，适合追求高性能的用户 。
2、款福特探险者的配置参数如下： 动力方面，搭载5L V6发动机 ，最大功率216kW ，最大扭矩350N·m。 传动系统匹配6速手自一体变速箱 。 车身尺寸上，长宽高分别为5062mm 、2005mm 、1798mm ，轴距达2850mm 。 悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
3、款福特探险者是一款备受关注的车型 。它的动力方面 ，搭载了一台5L V6发动机，最大功率可达290马力左右 ，能提供较为充沛的动力输出 ，满足日常驾驶及一些轻度越野需求 。在尺寸上，车身长度大概在5米左右 ，轴距也较长 ，车内空间宽敞，能为乘客提供舒适的乘坐体验 ，尤其后排空间表现出色。
4 、013款福特探险者未配备颗粒捕捉器 ，核心原因在于其排放标准及颗粒捕捉器的应用逻辑：排放标准与颗粒捕捉器的关联 2013款福特探险者的排放标准为国IV/国V（部分地区可升级至国V），而颗粒捕捉器（GPF）主要用于满足国六B及以上排放标准的车辆，国五及以下车型无需强制安装 。
5 、福特探险者搭载了5升V6发动机 ，可以输出最大功率214千瓦（290马力） ，最大扭矩354牛·米，而Ti-VCT技术提升了燃油经济性和动力 ，减少尾气排放 。福特探险者的路况实时管理系统（TerrainManagementSystem）取代了传统SUV的分动器构造 ，新的系统更加形象化，便于驾驶者进行判断。
值得。只要车子车况良好 ，手续齐全 ，车龄在七八年内的话值得购买，探险者是福特品牌旗下的一款中大型豪华suv 。
013款探险者能买 。探险者是一款进口中大型SUV车型 ，2013款的车型搭载5L的自然吸气发动机 ，动力和性能都非常好，越野性能强。
二手福特探险者车况好价格便宜的话还是可以买的 。
综上所述 ，十年前的进口福特探险者在质量方面表现出色 ，无论是车身结构、发动机状态 、内饰及电气系统还是底盘及悬挂系统都保持了良好的状态 。因此，对于有意购买二手进口福特探险者的消费者来说，这款车型无疑是一个值得考虑的选择。
1 、013福特探险者5是一款表现不错的中大型SUV 。首先 ，从动力表现来看 ，2013款福特探险者5搭载了5L V6发动机，最大功率290马力 ，峰值扭矩355牛米 ，匹配6挡手自一体变速箱 。这样的动力组合让探险者在加速和行驶过程中都表现得相当流畅，无论是城市驾驶还是高速公路上的巡航 ，都能提供充足的动力输出。
2、发动机异响 。根据查询太平洋汽车网显示13年福特探险者车主的反馈 ，该车的通病大多数是发动机异响 。福特探险者是一款进口的中大型suv车型，13款的车型搭载5l的自然吸气发动机 ，动力和性能还是非常不错的 ，越野性能非常强，只是油耗偏高一些。
3 、013福特探险者5是一款表现优秀的中大型SUV 。以下是该车型的主要亮点：动力表现强劲：搭载了5L V6发动机 ，最大功率达到290马力 ，峰值扭矩为355牛·米 。匹配6挡手自一体变速箱，换挡平顺，加速和行驶流畅 ，无论是城市驾驶还是高速公路巡航都能提供充足的动力输出。
4 、首先 ，从外观设计上看，2013款福特探险者5给人以强烈的视觉冲击。它的线条流畅而饱满 ，充满了力量感 。车头的进气格栅与大灯组紧密相连 ，使得整个前脸看起来非常协调 。而尾部的设计也同样出色，让人一眼就能感受到它的存在。 进入车内 ，你会发现2013款福特探险者5的内饰设计同样考究 。
5、款福特探险者5发动机怎么样？探险者外观很霸气 ，探险者很好 。如今的车市，SUV市场正处于巅峰 ，消费者对“大 ”的需求越来越强烈。智能车企没有理由不遵循这种市场导向 ，纷纷拿出看家本领，希望能分一杯羹 。多元化的车辆选择是一方面 ，另一方面他们在价格上下功夫 。
6、发动机异响。通过13年福特探险者车主的反馈 ，该车的通病是发动机异响 。全新第六代福特探险者，得益于新一代CD6纵置后驱平台的传动布局，具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质 ，带来更大更阔的纯美式陆上豪华游艇设计 。
1 、发动机异响。根据查询太平洋汽车网显示13年福特探险者车主的反馈 ，该车的通病大多数是发动机异响 。福特探险者是一款进口的中大型suv车型，13款的车型搭载5l的自然吸气发动机 ，动力和性能还是非常不错的 ，越野性能非常强，只是油耗偏高一些 。
2 、发动机异响。通过13年福特探险者车主的反馈 ，该车的通病是发动机异响。全新第六代福特探险者 ，得益于新一代CD6纵置后驱平台的传动布局，具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质 ，带来更大更阔的纯美式陆上豪华游艇设计 。
3、首先优点是外观 ，很霸气 。这种游艇式的设计风格本身在设计上就有优势，而且探险者的空间可以说是一大卖点。在这个价位的车型中 ，探险者的乘坐空间还是不错的 ，尤其是第三排的座椅不是鸡肋，而且即使在七座的状态下，后备厢还是可以用的 ，因为第三排的座椅后面有对比 。
4 、探险者通病最严重的三种症状包括变速箱顿挫 、发动机漏油和电子系统死机 ，具体表现及成因如下：变速箱顿挫是探险者较为突出的机械故障，主要集中在一档换二档时的顿挫感 ，伴随明显的“咣当 ”异响 。其核心原因是变速箱内部阀体和缓冲片老化 ，导致换挡逻辑紊乱、液压控制失效。
1 、十年前的进口福特探险者质量相当可靠 。以下是具体分析：车身结构坚固：从检测情况来看，这辆2013款进口福特探险者的车身结构保持得相当完好 。前保险杠虽然有过喷漆和拆装痕迹 ，但水箱框架 、前防撞梁和纵梁梁头均未发现变形或损伤 ，说明车头部分没有发生过严重事故。
2、进口福特探险者的发动机和变速箱毛病多，主要就是噪音大 。长安福特探险者上市时间不长 ，已经存在着较多的质量问题 ，严格来说，从2020年6月份上市开始 ，长安福特在中国车市仅仅推出半年左右的时间 ，上市时间并不长，长安福特探险者已经存在着较多的质量问题 。而且，其中部分问题 ，还相对比较多发。
3 、福特探险者在中国销量不佳的原因有二 ，一是性价比不高，将近50万的售价 ，对大部分人而言 ，宁可会去选择买奔驰GLC 、宝马X3等豪华品牌中型SUV，也不会买个较冷门的探险者；二是福特探险者的质量问题令人堪忧 ，虽有美系进口车的名号 ，但品质却备受质疑，特别是福特探险者3T版本 ，缺点更是明显 。
4、福特探险者的小毛病相对较多 ，但都不是严重的质量问题 。以下是对福特探险者毛病多的具体分析：常见的小缺陷 汽车大灯调节器问题：部分车主反映大灯调节器可能出现故障，导致大灯照射角度不准确或无法调节。这一问题虽然影响夜间行车安全 ，但通常可以通过更换调节器来解决。
5 、福特探险者在此次事件中暴露出质量检测流程存在漏洞 、售后服务体系推诿责任、4S店操作规范性严重缺失等问题 ，导致消费者在购车后短时间内遭遇多重困扰，服务质量与产品可靠性均未达到预期标准 。
