三菱奕歌三大件还是进口吗

1 、三菱奕歌的三大件并不是进口而是国产的 ，汽车的三大件是指发动机
、底盘以及变速箱 。这款车采用的是5升涡轮增压发动机
，CTV变速器以及麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架
。三菱奕歌的发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体 ，最大功率可以达到125KW
，最大扭矩为250牛米。

2、三菱一格的三件不是进口的，是国产的 。三菱奕歌是三菱旗下的一款紧凑型suv ，采用5升涡轮增压发动机
。三菱奕歌轴距2670mm，长宽高分别为4405mm 、1805mm
、1685mm。三菱奕歌的5升涡轮增压发动机最大功率125kw
，最大扭矩250Nm 。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。

3、三菱奕歌的三大件并并不是进口只是国内的 ，汽车的三大件就是指发动机 、汽车底盘及其变速器
。这新款车使用的是5升涡轮增压器发动机
，CTV变速箱及其麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架。

4、这套变速箱是由加特可公司生产的，也属于进口的 。在平顺性和可靠性不亚于爱信与采埃孚的变速箱 ，它带有液力变矩器的锁止离合器
，可以消除变矩器的打滑，一定程度提高传动效率
。还可以通过齿轮比改善加速能力 ，调整锁止离合器和液力变矩器的特性后
，可以让冷却和液压控制得到改善。

三菱奕歌三大件还是进口吗?为什么买的人不多

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、三菱奕歌的三大件并不是进口而是国产的，汽车的三大件是指发动机、底盘以及变速箱 。这款车采用的是5升涡轮增压发动机 ，CTV变速器以及麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架
。三菱奕歌的发动机配备了混合喷射技术
，而且使用的是铝合金缸盖缸体，最大功率可以达到125KW ，最大扭矩为250牛米。

2 、三菱奕歌的三大件并并不是进口只是国内的，汽车的三大件就是指发动机
、汽车底盘及其变速器 。这新款车使用的是5升涡轮增压器发动机
，CTV变速箱及其麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架
。

3、三菱奕歌三大件不是进口而是国产的，汽车三大件是指汽车发动机 、变速箱
、底盘 ，汽车还有两大机构和五大系统。三菱奕歌是三菱旗下的一款紧凑型suv
，其车身长宽高分别为4405mm、1805mm 、1685mm，轴距为2670mm 。

4
、这套变速箱是由加特可公司生产的 ，也属于进口的
。在平顺性和可靠性不亚于爱信与采埃孚的变速箱
，它带有液力变矩器的锁止离合器，可以消除变矩器的打滑 ，一定程度提高传动效率。还可以通过齿轮比改善加速能力
，调整锁止离合器和液力变矩器的特性后，可以让冷却和液压控制得到改善 。

三菱奕歌怎么样为什么买的人不多

1、奕歌整体NVH水平控制的很好 ，高速行驶时没有因车身造型和尺寸产生刺耳的风噪
，加之轮胎静音性能也做得很好，就是脾气有点暴躁的发动机产生一定噪音 ，不过车内隔音效果还算到位，在可接受的范围内。总结 奕歌造型打破常规束缚
，充满个性的外观十分吊年轻人胃口
。

2 、品牌影响力太弱 随着买车的用户越来越多，汽车品牌便逐渐成为不少消费者选车的关键因素 ，毕竟对于很多人来说汽车是可以代表一个人的经济实力的。而三菱汽车在国内市场上一直在走下坡路
，很多人对该品牌的印象还停留在“山猫 ”以及“EVO
”的年代中，因此大家对奕歌的兴趣并不大 。

3
、因为这些人更喜欢买低价的国产车型 ，虽然三菱奕歌动力很强
，而且发动机配备了双喷射系统，但是这款车的内饰和外观只能说是一般 ，赶不上其他车
。对于年轻人来说
，老旧的内饰也是致命的，所以现在我们知道为什么。看完以上内容 ，你现在知道了三菱奕歌为什么不能买 。