生产年份不同 进口宝马x3为2016款的 ，较国产新宝马旧两年 ，现在最低价约28万，价格优惠一是旧款停产车 ，二是国内低价并停止保质服务 ，三是内饰配置较新X3低，四是配件困难维修难。配置不同 新宝马x3配置184马力0T涡轮增压发动机，进口宝马X3配置258马力0升自然吸气发动机 。
动力系统：两者均搭载0T直列四缸涡轮增压发动机 ，但调校不同 。进口宝马X3有两种调校 ，最大功率135KW和180KW，最大扭矩270N·m和350N·m ，并提供0排量车型；国产宝马X3有三种调校 ，部分车型配备48V轻混系统，最大功率覆盖135KW至190KW ，峰值扭矩从290N·m至400N·m不等。
宝马X3除了内饰不同 ，在其它方面也有区别，国产x3座椅采用仿真皮包裹 ，座椅包裹性很好 ，而且乘坐舒适性也大幅度提升，还配备了电动调节功能 ，座椅可以前后调节、腰部靠背调节功能 。进口版宝马X3座椅采用真皮包裹 ，腰部支撑性很到位，还配备了座椅记忆功能 。
进口宝马X3和国产宝马X3虽然搭载的都是0T直列4缸涡轮增压，但是调校不同。进口宝马X3有两种调校：第一种：最大功率135KW ，最大扭矩270N·m。第二种：最大功率180KW ，最大扭矩350N·m 。国产宝马X3有三种调校：第一种：最大功率135KW，最大扭矩290N·m 。
进口宝马x3与国产宝马x3的区别主要体现在以下几个方面： 生产标准与品质控制：国产宝马x3在生产过程中遵循的是中国的汽车生产标准 ，而进口宝马x3则遵循的是德国的汽车生产标准。这两个标准在细节和严谨性上有所不同 ，导致国产宝马x3在某些方面可能无法达到进口宝马x3的品质水平 。
1 、整体而言，宝马X3进口版质量稍优 ，但差距正逐渐缩小 。以下从多个方面进行详细分析：生产标准进口版宝马X3遵循德国标准 ，德国作为汽车工业强国，其生产标准在细节与严谨性上有着极高的要求。德国标准注重每一个生产环节的精确把控 ，从原材料的选择到生产工艺的执行 ，都有着严格的规定和监督 。
2 、011款进口宝马X3四驱35i性能不错，但二手车质量方面有些问题需留意 。它配备0T直列6缸涡轮增压发动机 ，搭配8AT变速箱和xDrive四驱系统 ，动力强且操控好，不过作为停售多年的老车，像发动机漏油、变速箱顿挫等常见故障得重点排查。
3 、【太平洋汽车网】宝马x3有国产也有进口的 。从价格来说 ，国产的价位低一些 ，同等的价位可以买高配置的，而进口由于进口税在里面 ，所以价格高些 ，但是整体制作工艺成熟，质量要高些 。进口宝马X3有一款0的排量 ，那性能就强悍多了 ，0-100只需要6秒。但是价格也是很强悍，需要75万元了 。性价比反而不高 。
4 、技术成熟- 进口宝马X3通常被认为是技术更为成熟 ，这意味着它在动力、操控、安全等方面都经过了严格的测试和调校 ，能够为用户提供稳定可靠的驾驶体验。 设计简洁且高级- 内饰方面，进口版宝马X3保持了简洁的设计风格 ，同时又不失高级感。
5 、新宝马x3配置184马力0T涡轮增压发动机 ，进口宝马X3配置258马力0升自然吸气发动机 。进口X3整体质量好过国产X3，国产2018款X3型号新，国产车配件好找好 。新宝马X3与宝马3系的底盘颇多相似之地 ，前悬架使用的是宝马的双铰接弹簧减振支柱式独立悬架 ，结构类似麦弗逊式。
6 、舒适性与隔音表现：国产宝马X3车内座椅采用高档材质包裹，提供良好的支撑性和舒适性 ，车辆隔音效果优秀；进口宝马X3在舒适性与隔音方面同样不俗 ，但国产X3在细节处理上更为出色 。智能配置与辅助驾驶系统体验：两者均标配L2级智能驾驶辅助系统，不过新款国产X3在智能配置与辅助驾驶系统方面可能更具优势 。
1、舒适性与隔音表现：国产宝马X3车内座椅采用高档材质包裹 ，提供良好的支撑性和舒适性 ，车辆隔音效果优秀；进口宝马X3在舒适性与隔音方面同样不俗，但国产X3在细节处理上更为出色。智能配置与辅助驾驶系统体验：两者均标配L2级智能驾驶辅助系统 ，不过新款国产X3在智能配置与辅助驾驶系统方面可能更具优势 。
2 、整体而言 ，宝马X3进口版质量稍优，但差距正逐渐缩小 。以下从多个方面进行详细分析：生产标准进口版宝马X3遵循德国标准 ，德国作为汽车工业强国 ，其生产标准在细节与严谨性上有着极高的要求。德国标准注重每一个生产环节的精确把控，从原材料的选择到生产工艺的执行，都有着严格的规定和监督 。
3 、配置不同 新宝马x3配置184马力0T涡轮增压发动机 ，进口宝马X3配置258马力0升自然吸气发动机 。进口X3整体质量好过国产X3 ，国产2018款X3型号新，国产车配件好找好。新宝马X3与宝马3系的底盘颇多相似之地 ，前悬架使用的是宝马的双铰接弹簧减振支柱式独立悬架 ，结构类似麦弗逊式 。
4、尽管如此，从整体品质上来说 ，进口X3依然略胜一筹 。新宝马X3与宝马3系的底盘共享了许多特性 ，前悬挂采用了宝马特有的双铰接弹簧减振支柱式独立悬挂，与麦弗逊悬挂结构相似。这意味着在质量与性能上 ，进口车型更有优势。然而 ，如果从性价比的角度来看，国产车X3更为划算 。
5 、【太平洋汽车网】宝马x3有国产也有进口的 。从价格来说 ，国产的价位低一些 ，同等的价位可以买高配置的，而进口由于进口税在里面，所以价格高些 ，但是整体制作工艺成熟 ，质量要高些。进口宝马X3有一款0的排量，那性能就强悍多了 ，0-100只需要6秒 。但是价格也是很强悍 ，需要75万元了 。
6 、生产效率与质量平衡：德国的汽车制造业以高效率和高品质著称，能够在保证生产效率的同时确保产品质量。而中国的汽车制造业在这方面仍有提升空间 ，尤其是在提高生产效率的同时保证产品质量方面 。总的来说 ，进口宝马x3与国产宝马x3在生产标准、车型种类 、生产效率与质量平衡等方面存在差异 。
新款宝马X3国产版本大概率会加长，预计加长幅度至少110mm。以下从外观 、内饰、国产加长可能性及幅度等方面进行详细分析：外观争议较大 新款宝马X3国外代号G45 ，其外观引发了不少讨论 。日行灯的设计让很多人觉得别扭 ，中网竖向线条和斜向线条组合，使整个前部看起来较为复杂 ，相比现款显得有些凌乱 ，立体感不足 。
国产未加长的宝马X3在与奥迪Q5L的竞争中面临较大挑战，但凭借操控优势和价格调整仍有机会吸引特定消费群体，整体竞争力弱于奥迪Q5L。 以下从多个方面进行分析：宝马X3自身特点外观与尺寸：新一代宝马X3保持家族式设计风格 ，更大的进气格栅 、更具棱角的天使眼等让整体造型愈加凌厉时尚 ，前脸层次感强 。
市场定位长轴距版：由于尺寸升级，更加偏向于家庭用车和商务用车市场 ，满足需要搭载多名乘客或对后排空间有较高要求的消费者需求 。标准轴距版：更加侧重于运动性能和驾驶乐趣的体现。此外 ，宝马X3长轴距版于2024年成都车展全球首发，预计将于2025年一季度交付。
外观设计争议大：全新宝马X3的外观设计引发较大争议 ，环形光耀设计的“双肾格栅”被网友调侃为“鼻孔插筷子 ” ，失去了老款圆润饱满的高级感，反而有些像新能源车 ，难以让消费者接受 。内饰风格不符豪华定位：作为豪华品牌 ，宝马X3内饰变得简约化，与其豪华品牌形象不符 。
我们分别从外观内饰 、价格、配置、动力几个方面评价一下 ，最后我们看看值不值得买。外观方面 ，全新国产宝马X3，长宽高分别为4717x1891x1689mm，轴距2864mm 。对比海外版车型 ，国产化的宝马X3只是在车身长度和高度方面增加了9mm和13mm ，而其他均无变化 。
