我觉得相对来说还是比较值得的 ，虽然他是二手车 ，但是雷克萨斯的品牌是大家有目共睹的 。车的质量也是绝对可以过关的，而且ES也属于一种情怀 。只要是自己喜欢的 ，就没有什么值不值得。当然了 ，买的时候一定要好好的看一看是不是水泡车事故车 。排出这两点就是好事了 。
此外，科技配置相对简陋，例如缺乏减配电尾门 、后排座椅不支持折叠和全景天窗等舒适性配置 ，这些都需要在最顶配车型上才能配备。综上所述 ，雷克萨斯ES300h是否值得购买还需根据个人需求而定。如果年轻时更偏向于运动型车，那么可以考虑其他车型 。但一旦成为家庭的主人 ，雷克萨斯ES300h可能是一个更好的选择 。
005年款车型：而对于一辆2005年上牌 、行驶了13万公里的雷克萨斯ES300二手车 ，其报价则为128万元。这类车辆由于车龄较长、行驶里程较多，因此价格相对较低 。
一礼拜的相处下来 ，新雷克萨斯ES 300h在外观设计 、乘坐舒适度 、车内静谧性、驾驶质感以及燃油经济性等各个方面几乎没有任何一处短板 ，不仅实力均衡，每一项拿出来都能跻身主流水准 。另一方面 ，消费者买车除了看重产品本身的综合性能 ，还会比较在意产品的保值率。
1、后期款（2015-2017年）ES250：5L自吸发动机动力平顺可靠，保养便宜且油耗低于350车型 ，适合预算有限但对动力要求不高的用户 。第七代（2018年至今）ES300h：TNGA架构下车身质感提升 ，10年20万公里电池质保，平衡驾驶感受与使用成本，二手高配车型性价比更高 。
2 、总之 ，购买雷克萨斯ES二手车时 ，综合车况 、价格等因素，2018-2020年款是比较值得考虑的选择 ，而2013年之前的车型需更仔细评估车况和潜在风险。
3、总结：2010或2011年ES240是可靠性较高的二手豪华车选择 ，但需接受车龄带来的维护成本上升 。若车况透明且价格合理，仍值得考虑；否则建议扩大选车范围 。
4 、综上所述 ，雷克萨斯ES200是一款值得购买的车型 ，但它更适合那些注重品质 、舒适性和经济性的消费者。如果你对驾驶乐趣和动力性能有较高要求，或者追求更丰富的科技配置 ，那么可能需要考虑其他车型 。在购买时 ，建议根据个人需求和预算进行权衡，选择最适合自己的车型 。
5、雷克萨斯ES350行驶二十万公里是否值得购买 ，得综合车况 、价格以及使用需求来判断。要是车况不错 、价格合理 ，就有一定性价比，不过得着重排查潜在问题。
6、在考虑购买雷克萨斯ES350二手车时，首先要关注车子的车况和手续是否齐全 。如果这些因素都符合期望 ，那么雷克萨斯ES350二手车是一个值得考虑的选项 。雷克萨斯ES350的多个优点使其成为二手车市场中的热门选择。首先 ，该车型车身宽大体面，既适合家用又适合商用 ，能够满足不同场合的需求 。
1 、当然 ，也不能一概而论地认为所有六代凯美瑞都能保持如此出色的状态 。二手车市场情况复杂，一车一况 ，一车一价。有些凯美瑞可能存在烧机油等问题 ，这多半与不正常保养或过度使用有关 。因此，在购买二手车时 ，一定要仔细检查车况 ，了解车辆的历史记录 。
2 、五菱品牌售后服务覆盖广，二手车市场认可度高 ，保值率领先同类车型。上汽跃进福运S系（指导价28 - 88万） 核心优势：货箱长度可选8-7米 ，灵活适配不同载货需求；动力系统兼顾低油耗与低排放，国六标准适应性好 。价格跨度大，适合预算差异化的用户 。
3、我建议你还是买捷达 ，这个车皮实（对不起东北方言）不爱坏。配件便宜 、修理方便 。
