1、北汽EX260充满电不能启动也不能充电，可能有以下原因及对应的解决办法：不能启动的原因供油系统故障：低压油路受阻 、管路连接不紧密漏油 、高压油管有空气、喷油器工作不佳 、喷油正时不准确等 ，会导致燃油无法正常输送和燃烧 ，使发动机难以启动。
2 、北汽新能源ex260评测如下：如果说EX200车型200公里的续航里程算是起步阶段那么EX260车型接近280公里的续航起码进入了实用性阶段 。
3、挡位指示位于旋钮式电子换挡面板上 。整车上电后，背景灯点亮。
4 、动力电池剩余电量过低 ，此时应缓慢行驶 ，并尽快对车辆进行充电 。启动开关位于“ON”挡时，此时车辆控制器开始计算续航里程 ，仪表会延时几秒后显示当前续航里程 。需要注意的是：续航里程会受驾驶方式 、天气、温度 、行车环境等数据影响。
5 、动力与续航EU260：搭载e-Motion Drive超级电驱技术 ，提升电能转换效率 。续航：综合工况续航260公里，等速最大续航350公里；寒冷条件下续航不缩短 。EX260：同样搭载e-Motion Drive超级电驱技术 ，配备高性能三元锂电池（容量更大、安全性更高）。
6 、这个车子采用的是直流充电——与充电桩兼容程度高 、速度很快 。0-80%充电点电流平均值稳定在75A左右 ，充电电压357V，0-80%充电约用时1小时左右 。
北汽新能源EX260补贴后售价169万元起 ，EU260补贴后售价199万元起 ，两款车型均实现综合工况续航260公里。以下是详细信息：车型定位与价格EX260：定位小型电动SUV，补贴后售价区间为169-169万元（以北京为例） 。EU260：定位紧凑型电动轿车，补贴后售价区间为199-199万元（以北京为例） 。
北汽新能源ex260评测如下：如果说EX200车型200公里的续航里程算是起步阶段那么EX260车型接近280公里的续航起码进入了实用性阶段。
EX260的续航能力是300公里。一般的的要求也就是200公里的样子 ，这个可以满足90%用户日常3-4天的上下班通勤需求 。EX260多出的续航部分则可以让您在日常远行或是携家人出游时更加安心无忧 ，因为续航“越长越好 ”，这款车的续航满足家用是没有什么问题的 。
北汽新能源EX260的实际续航里程为300km ，这一数据在电动汽车市场中表现中规中矩。然而 ，EX260的外观设计却让人眼前一亮，稳重大气的造型给人留下深刻印象 。无论是前脸设计还是车身线条 ，都显得非常精致和有型 ，这也是很多人选择这款车的一个重要原因 。
1、北汽新能源EX260的优点主要包括：底盘设计出色：采用麦弗逊独立前悬与扭力梁非独立后悬，这种结构赋予了车辆优秀的通过性能 ，驾驶体验从容。行驶质感扎实：电池组带来的重量影响下 ，行驶质感显得异常扎实，悬挂系统能有效地吸收坑洼路面的震动 ，带来类似豪华轿车般的平稳舒适 。
2、北汽新能源ex260评测如下：如果说EX200车型200公里的续航里程算是起步阶段那么EX260车型接近280公里的续航起码进入了实用性阶段 。
3 、EX260：同样搭载e-Motion Drive超级电驱技术 ，配备高性能三元锂电池（容量更大 、安全性更高）。续航：综合工况续航260公里，等速续航超318公里，缓解里程焦虑 。价格调整说明受新能源补贴降低影响 ，2017款EU260价格较2016款上涨：乐途Plus版：上涨1万元 。乐享版：上涨3000元。
4、北汽EX260作为北汽新能源的一款力作 ，基于EX200打造，并在多个方面进行了升级 。其中最引人注目的 ，便是其提升的续航里程 。这一改进 ，无疑为电动汽车的实用性和便利性增添了重要砝码。此外，北汽EX260还将动力电池改为了国产电池 ，这一举措不仅降低了成本 ，还有助于解决销售方面的问题。
北汽ex260车型的销量不多可能是由于多个因素造成的 。以下是一些可能的原因： 市场竞争激烈：汽车市场竞争激烈，特别是在小型SUV领域 。可能有其他车型在同一价格范围内提供更好的性能 、更高的品质或更吸引消费者的特色 ，这导致了ex260销量的下降。
品牌知名度不高：相较于一些主流车型 ，北汽新能源EX260的品牌知名度并不占据优势，可能会影响消费者的购车决策 。市场保值性一般：同样受到品牌知名度等因素的影响 ，其市场保值性也相对较弱 。在考虑购买北汽新能源EX260时 ，建议消费者根据自身需求和期望，仔细权衡其优缺点。
续航：综合工况续航260公里，等速最大续航350公里；寒冷条件下续航不缩短 。EX260：同样搭载e-Motion Drive超级电驱技术 ，配备高性能三元锂电池（容量更大 、安全性更高） 。续航：综合工况续航260公里 ，等速续航超318公里，缓解里程焦虑。
多 。根据查询北汽ex260顾客反馈可得 ，该车故障多 ，具体故障为，一年就换大电、暖风吹一会就变凉风 、仪表盘出现故障灯 、动力蓄电池故障等 。北汽集团是原北京汽车工业集团总公司的简称 ，2000年9月改为“北京汽车工业控股有限责任公司 ” ，2010年11月更名为“北京汽车集团有限公司”。
北汽新能源ex260评测如下：如果说EX200车型200公里的续航里程算是起步阶段那么EX260车型接近280公里的续航起码进入了实用性阶段 。
EX260除了与EX200的续航能力不同、外观和内饰上基本没有改动，两款车型均保留了北汽 绅宝X25 的各类时尚 元素 ，所以颜值绝对是它的一个优势；综上所述 ，此次新款车型除了续航能力的提升，在乐活版与乐酷版之间的配置差距也进一步拉大了 ，到底怎么选 ，还是交给市场来决定吧 。
1 、·“B+ ”表示制动能量回收强度增加，最大为3挡；·“B-”表示制动能量回收强度减小，最小为1挡。动力方面 北汽新能源EU260的各项参数高于目前在售的北汽新能源其他车型 ，使用了“4合1 ”的大总成模块（DCDC 、车载充电机、高压控制盒 、电机控制器）技术。
2 、车辆挡位显示位于行车电脑液晶屏上 ，EX200车型为R、N、D 、E四个挡位，EX260车型为R 、N、D 、S四个挡位 ，显示在图示N挡位置 。挡位左侧会出现上图示显示 ，数字1/2/3表示当前能量回收的强度，数值越大回收强度越强 。
3 、车型定位与价格EX260：定位小型电动SUV ，补贴后售价区间为169-169万元（以北京为例）。EU260：定位紧凑型电动轿车 ，补贴后售价区间为199-199万元（以北京为例） 。
挡位指示位于旋钮式电子换挡面板上 。整车上电后，背景灯点亮。
位于换挡旋钮左侧 ，其在“D ”、“S”挡有效：·“B+ ”表示制动能量回收强度增加 ，最大为3挡；·“B- ”表示制动能量回收强度减小，最小为1挡 。动力方面 北汽新能源EU260的各项参数高于目前在售的北汽新能源其他车型 ，使用了“4合1”的大总成模块（DCDC 、车载充电机 、高压控制盒、电机控制器）技术 。
北汽新能源档位指示灯位于电子换挡面板上。整车通电时 ，背景灯亮 。当你需要前进时，你需要使用D挡 。需要倒车时，需要使用R挡。当你需要确保车辆处于静止状态时 ，你需要使用N档 。 r档（倒档）：倒车时 ，将换挡手柄旋入该档 。在挂入R档之前，请确保车辆已经完全停止 ，并且驱动电机处于怠速状态。
首先按着档杆左面的解锁按键 ，按着此键不松，然后推进档杆向前 ，直到R亮起。即挂入倒档 。换挡拨片 在方向盘后的换挡拨片 ，扣动左面和右边的分别是加减档 。
北汽新能源汽车的启动方式如下：1。将换档手柄设置到N，启动动力系统 。踩下制动踏板 ，将换档手柄转到D或S位置 ，进入常规换档程序 。挂档后，先关闭电子驻车制动开关 ，然后松开制动踏板 ，慢慢踩下油门踏板，车辆才能起步行驶。停车时，踩下制动踏板 ，停车 ，打开电子驻车制动开关，将换挡手柄转到N档 。
