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【央视新闻客户端】
海口市政府副秘书长曹献平介绍 ，截至2月19日，春运前18天琼州海峡客滚运输平稳有序 。海口至海安航线累计发班5556班次 ，运送旅客218.7万人次、车辆54.1万辆次 ，同比分别增长10.5% 、16% 、10.9% 。
其中，新能源车过海需求显著增长 ，累计运送10.3万辆次 ，占小车总量23.7%，同比增长88.2% ，成为今年春运突出特点。
据研判 ，节后出岛高峰将集中于2月20日至23日(正月初四至初七) 。最高峰日预计运送出岛车辆2.2万台次(含新能源车5000台次)，大车中绿通车占比将达55%—60% 。气象预报方面，假期后半段气象总体良好 ，预测21、24 、25日早晚有轻雾 ，恶劣天气导致停航风险较小。
为应对节后返程高峰，海口将从加密高峰班次 、动态调整新能源专班、强化气象联动调度、精准发布出行信息 、全渠道宣传引导等方面发力 ，与湛江密切协同保障旅客车辆平安便捷返程 。
运力保障方面 ，返程高峰期间统筹海口至海安航线53艘客滚船和4艘新能源专用驳船满编运行，实行人歇船不歇 ，最大限度压缩待渡时长；聚焦小车与新能源车集中出岛需求 ，加密高峰班次，动态调整新能源专班 ，引导货车错峰出岛 ，避免客货高峰叠加 。铁路轮渡压减货列至每日1对，开行16对旅客航班及7至8对汽车航班；优化船舶运营机制 ，4艘渡轮实行3艘上线营运 、1艘动态备班模式 ，安排运力最大的粤海铁3号、4号船舶全程投入春运服务，确保运能充足 、应急有备。
据了解，琼州海峡客滚运输单向每日折算燃油小车运输能力约2.6万辆次 ，最佳状态单向每小时发班7.6班次 ，各港航企业的运输能力总体能够覆盖节后高峰需求。
气象联动上，海口与湛江交通 、海事等部门建立每日两次会商机制 ，实现48小时趋势研判、24小时精准预警 ，并通过短信 、导航软件 、购票平台弹窗等多渠道将信息直达旅客，引导错峰候渡 。
若遇恶劣天气导致滞留 ，海口将在三大港口及待渡场迅速启动应急响应 ，增设安置点并配齐热食饮水、医疗急救 、保暖物资 、免费充电及母婴室等设施，增派志愿者和党员先锋岗提供行程改签、急难救助等“一站式”暖心服务 。
此外 ，海口严格执行小车100%线上预约购票 ，要求旅客按票面时间提前不超过2小时进港，并依托24小时服务热线“接诉即办 ” ，实时公开通航状态 、排队进度与余票信息 ，有效缓解候渡焦虑，提升出行体验。
曹献平提醒广大旅客，出行前旅客须通过“琼州海峡轮渡管家 ”等官方渠道预约购票 ，按票面时间提前不超过2小时进港 ，密切关注气象预警信息，理性规划行程 。
琼州海峡即将迎来出岛返程高峰 ，湛江市政府副秘书长施维表示 ，湛江重点构建完善以徐闻港口为核心，辐射机场 、高铁站的接驳运输体系 ，打通“最后一公里” 。
在公路接驳方面 ，湛江汽车运输集团已部署158辆客运班车，开行徐闻至湛江各县市区及茂名、广州、深圳 、珠海 、南宁、北海等热门方向的班线 ，并额外准备至少100辆应急旅游客车驻守港口 ，随时应对船班延误或瞬时客流高峰。同时，大力推广“公铁海联运 ”服务 ，旅客可通过铁路12306平台购买联程票 ，实现“一票到底 ”联程运输 。
