1 、保时捷911在美国市场的价格区间约为91100美元到70万美元不等 ，具体价格因车型和配置而异 。以下是不同车型的价格范围：基础款与常规车型保时捷911的基础款价格从91100美元起 ，例如最新一代911的入门版本 。而911 Carrera S作为常规车型中的高配版本，价格为105100美元。
2 、价格定位：双门轿跑版海外起价98750美元（约68万元人民币） ，敞篷版111550美元（约78万元人民币） 。虽然价格低于Carrera S等高配车型 ，但仍属于高端跑车范畴 。海外媒体称其为“穷人版911 ”是相对保时捷品牌内部而言，实际售价仍远高于普通家用车型。
3、要价300万美元的保时捷911 GT3 RS 0，既具备成为经典的核心价值 ，也因市场投机因素存在一定溢价泡沫 ，是否“真经典 ”或“瞎胡闹”需结合多方面因素综合判断。
4 、而售价方面，现款保时捷911 Targa 4和4S国内官方售价为149万和165万 ，2021款还没发布 。根据国外信息发布 ，Targa 4售价为193万美金，折合人民币约为85万左右 ，Targa 4S售价为152万美金 ，折合人民币约为96万 。这仅仅是出厂价，如果算上关税和渠道商利润部分 ，现有报价可能有比较大的参考性。
1 、的轮毂采用分体式设计 ，前后轮尺寸差异显著：前轮毂：典型参数为5×130孔距、5J宽度、20英寸直径及ET53偏距 。5×130孔距是保时捷后驱车型的标准配置，确保与悬挂系统的兼容性；5J宽度提供适中的接地面积 ，平衡转向灵活性与直线稳定性；ET53偏距优化轮拱空间 ，避免转向干涉 。
2 、保时捷911不同车型和年份的轮毂尺寸存在差异，具体如下： 2025款911 Turbo S该车型采用20/21英寸911 Turbo车轮，前轮为20英寸 ，后轮为21英寸。这种设计兼顾了运动性能与视觉效果 ，21英寸后轮进一步提升了车辆的抓地力和稳定性，尤其适合高性能驾驶场景 。
3 、保时捷911轮毂尺寸为20寸 ，轮胎为米其林pilotsportcup2系列 ，尺寸为前245/35ZR20，后305/30ZR20 。保时捷911GT3搭载0升6缸水平对置自然吸气发动机 ，最大功率500hp。保时捷911本身就是一种自带光环的存在 ，当其加上独特的水平对置发动机和后置后驱布局之后，911也具备了出色的运动性能 。
4、保时捷911的轮胎型号规格为前轮235/35ZR19 ，后轮305/30ZR19 。前轮规格：235/35ZR19。这种规格的轮胎在保证车辆稳定性和操控性的同时 ，也提供了良好的舒适性 。
5 、车型价格方面：保时捷911的官方指导价区间宽泛，从1280万元至3880万元不等 。以2017款保时捷911 turbo S exclusive series 8T为例 ，裸车成交价为300.31万元 ，然而落地价会因为配置不同而有所增加，如200万左右的车型，如卡宴 、Panamera或911 ，轮毂的选择会影响最终价格 ，具体差异显著。
保时捷911是指保时捷跑车的一种经典系列，由德国斯图加特市的保时捷公司生产制造。以下是关于保时捷911的详细解释：历史背景 保时捷911系列自1963年诞生以来 ，已经历了八代车型的演变 。每一代车型都在传承经典的基础上进行了创新和改进 ，使其始终保持着领先的技术和卓越的性能 。
保时捷911是指保时捷跑车的一种系列，是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。以下是关于保时捷911的详细解释：历史背景：保时捷911从1963年诞生以来 ，已经历了八代车型的发展 。独特风格：保时捷911系列因其独特的设计风格而享誉世界 ，这种风格不仅体现在外观上，还体现在其卓越的性能和操控性上 。
保时捷911是指保时捷跑车的一种系列 ，是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。以下是关于保时捷911的详细解释：历史传承：保时捷911系列从1963年诞生以来 ，已经历了八代车型 。每一代车型都在传承经典的基础上进行了创新和改进 。独特风格：保时捷911系列因其独特的风格而享誉世界。
保时捷911是指保时捷跑车的一种系列，是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的著名跑车 。以下是关于保时捷911的详细解释：历史背景：保时捷911系列从1963年诞生以来 ，已经历了八代车型 。每一代车型都在不断地改进和创新 ，但始终保持着其独特的风格和极佳的耐用性。
保时捷911并无994系列车型，其9999997系列分别代表第四代、第五代和第六代车型，具体信息如下：993系列（第四代 ，1993-1998年）作为第四代保时捷911 ，993系列在外观上对圆形大灯的坡度进行了调整，整体造型更趋柔美 ，同时延续了前两代车型的连贯式尾灯设计 。
系列：保时捷911的996系列是第五代911 ，生产时间从1998年至2005年 。
保时捷911各型号的区别主要表现在尾灯和外观上。从996开始，贯穿尾灯代表这台911是四驱（turbo除外 ，turbo是四驱但并没有贯穿尾灯）。尾标后缀会加个“4 ” ，例如carreracarrera4S等 。993的前脸和车尾一看就是上了年纪的老古董 。991的大灯不管是.1还是.2都造型奇葩，991的大灯像是带了眼屎。
