1、来自日本的“猛禽”，霸气值碾压丰田红杉，日产泰坦了解一下 日产泰坦的海外售价在折合30万元人民币左右 ，很多人在看到这款车型之后都表示 ，如果是这个价格的话，那比牧马人要香多了 ，因为它不但外观犀利 ，动力表现也非常强大，同时只要30万的价格也确实不算昂贵。
2 、这款丰田红衫越野性能确实不错 ，绝对的霸气 ，燃油经济不错：红杉是近两年才正式引进到国内的，这车的外观霸气 ，发动机舱很高 ，感觉像塔克一样，属于全尺寸的豪华型SUV ，虽然是丰田的车 ，但是实在美国生产的，所以红杉延续了美国佬的造车逻辑，大空间 、大排量 。
3、福特F-150 说到皮卡 ，福特的F-150就不得不提 ，小编认为，坦途卖的是可靠性和口碑 ，而猛禽则是激进霸气得外观 。
1 、丰田普拉多（霸道）堪称越野车市场上的常青树 ，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能 ，而是它长得够大够霸气。当然了 ，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高 ，所以才能成为藏区常客 。其实在丰田的车系当中 ，还存在着与普拉多实力相当的车型，它就是基于HILUX皮卡底盘推出的 Fortuner 。
2 、作为一款皮卡车 ，丰田在不影响载货的前提下进行了一定的舒适性优化 ，新的悬挂系统被取名为“Super Flex，从减震筒到弹簧片都对缓冲做了一定处理。
3、丰田Fortuner是一款基于Hilux皮卡打造而来的中型SUV，具有硬派的外观和出色的越野性能 。这款非常坚固且具有“真正的四轮驱动能力 ”的越野车 ，其前脸采用“X ”造型的分层式格栅 ，搭配造型犀利 、细长的大灯组，看起来十分大气狂野 。保险杠也更加棱角分明 ，包括黑色大进气口的小雾灯 ，底部包裹硕大的银色防护板。
我们对4万美元的转售价也许没什么概念，但是得知原价的那一刻足以让我蒙了 ，这相当于20年的旧车还有55%的保值率 。作为对比 ，2019款塔科马的起步价为55万美元（约合人民币18万），对于极度成熟的美国市场 ，老款不会比新款更贵 。
不同年份旧车的保值率差异较大。一般来说 ，车龄越短保值率越高，随着车龄增长保值率会逐渐下降 。新车在头几年保值率相对稳定且较高 。比如一辆新车上市后的前三年 ，通常能保持较高的价值。这是因为车辆较新 ，车况良好，市场需求也相对较大。
有4个品牌的三年保值率都超过了70%，分别为雷克萨斯 、丰田、本田和斯巴鲁 。其中 ，雷克萨斯是日系品牌中3年保值率最高的为755% 。
广汽本田夺冠 ，日系保值率最高 从研究报告显示，在所有的汽车品牌当中 ，日系品牌车型广汽本田 、广汽丰田和一汽丰田的保值率排名都在前三 ，保值率分别为65% 、61%和61%，比德系高出5个百分点 ，并且保值率前十的厂商有七家属于日系品牌。
据买车君不完全统计 ，整个花乡市场内仅有两辆特斯拉，一辆是2018年上牌的Model X ，另一辆则是2014年首批入华交付的Model S 。其中 ，18年的Model X在行驶了2万公里不到后，车主直接赔了指导价的一半 ，保值率相当“刺激” 。
1、而今天要与大家分享的这台车也是一台丰田最新款的硬派四驱越野车 ，而且是丰田汽车目前最便宜的一款车型。这就是被称为丰田皮卡王的新款海拉克斯，由于其采用了独特的一排半驾驶室设计，因此其车厢自带卧铺 。可以更好地满足长途驾驶和自驾游的需求 ，而且该车还配备了与丰田普拉多一样的7升动力和四驱系统 。