1、雪铁龙爱丽舍的十大缺点：内饰不太好 、车型太老 、技术陈旧、有噪音异响等。内饰不太好 ，送的导航 ，没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显 。没什么新技术，这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩 ，根本没有吸入感 ，新车就感觉档把有点晃 。
2 、储物空间布局不合理，虽然后备箱看起来很大 ，但实际使用起来不太方便。 内饰简陋 ，使用塑料材料过多，缺乏高级感 。车主表示副驾驶没有安全拉手和遮阳板 ，后排也没有头枕 ，这些功能缺失令人遗憾 。 减配严重，如副驾驶没有安全拉手 、遮阳板连镜子都没有，后排头枕也不是独立的。
3、雪铁龙爱丽舍的通病主要包括以下几点：发动机噪音大 ，可能与发动机的隔音处理或机械部件磨损有关 。空调制冷效果差 ，可能是空调系统制冷效率不足或制冷剂不足 。悬挂系统问题，如前悬挂球头容易老化损坏 ，导致车辆摇晃或不稳定。刹车系统问题 ，如刹车片磨损较快 、刹车时有异响，可能与材质 、设计或维护不当有关 。
4、车主一表示 ，车内装饰过于简陋 ，缺乏实用性，尤其是塑料感强 ，副驾驶没有拉手和遮阳板连镜子也缺失 ，后排没有头枕 。车主二则认为减配太多，如无安全拉手 、发装镜等 ，这些问题可以改进。车主三表示噪音较大 ，特别是上了80码之后，需要关窗听音乐才能接受，同时后排无法放倒 ，希望厂家能改进。
5 、其十大缺点为：18款雪铁龙爱丽舍的十大缺点的1到2挡有点肉 。提速到3000转发动机声音较大 。到3挡以上声音嘈杂很多。车门关门声不厚重 。开门没有分挡位 。只能开最大才能定位。遥控开门一开五个门全开 。前排没有中央扶手 。后排中央扶手太低。没有杯托 。
018款爱丽舍大灯高低调节可通过车内旋钮或发动机舱手动调节 ，需结合场景调整，操作简单且安全高效车内自动调节（推荐日常使用） 准备条件停稳车辆于平坦地面 ，关闭发动机 ，将座椅/后视镜调至日常驾驶位置，车头距垂直墙壁2-3米（便于观察灯光变化） 。
首先在雪铁龙爱丽舍车辆主驾驶方向盘左侧后面找到灯光的调节档杆 ，如图所示。白天情况雪铁龙爱丽舍车辆灯光操作杆是默认调节到OFF为关闭灯光 。将雪铁龙爱丽舍车辆车辆灯光操作杆灯光旋钮调节到最后一个档位为近光灯开启档位 。
新爱丽舍大灯远光的调节方式如下：在新爱丽舍车内 ，一般可以通过车内的灯光调节旋钮来操作远光。通常这个旋钮集成了近光、远光等不同灯光模式的切换功能。找到相应的灯光控制区域，转动旋钮至远光标识位置即可开启远光 。 首先要熟悉车内灯光控制区域的布局 。
1、此外 ，爱丽舍尊贵档作为雪铁龙汽车公司推出的一款家用轿车 ，其流畅而现代的造型出自法国造型师之手，完全传承了雪铁龙轿车的特有风格 ，并将法国风情与中国时尚完美结合起来。
2 、以下是关于爱丽舍尊贵档的一些关键信息：这款车型的生产始于2011年3月9日 ，采用前置发动机布局，前轮驱动设计 。其等速油耗为3升，而综合油耗为8升 。虽然官方未提供工信部的市区 、市郊和综合油耗具体数值 ，但整体表现较为节能。
3、自动挡常规档位爱丽舍自动挡车型的变速杆上 ，自上（前）而下（后）依次分布着停车档 P 、倒车档 R 、空挡 N、行驶挡 D 。这些档位是自动挡汽车最为基础的档位，每个档位都有其特定的功能 。P 档：即停车档 ，英文“Parking ”的缩写。
4 、月1日 ，东风雪铁龙新爱丽舍2010款（三厢）正式上市，此次共推出2个级别3款车型 。其中 ，科技型手动挡38万元 ，科技型自动挡48万元，尊贵型手动挡28万元 。
5 、雪铁龙爱丽舍手自一体的档位使用方法如下：P挡（停车挡）：在停车时 ，使用该挡位将车辆固定在原地。长时间停放车辆时 ，务必将挡位挂入P档，它能有效锁止变速箱 ，保障车辆静止状态的稳定与安全 。R挡（倒车挡）：用于倒车操作 。必须等车辆完全停稳 ，踩住刹车，平稳推至R档，以防损伤变速箱。
6、刚才我们说新爱丽舍2010的配置升级了 ，增加了倒车雷达 ，电子密码防盗系统，自动驾驶锁。此外 ，内饰采用了拉丝金属内饰风格 ，手动尊贵型还配备了可调节高度的真皮座椅 。可以说舒适度和安全性都得到了一定程度的提升 。而且我觉得也没必要一一给大家介绍了，直接进入正题 ，进入性能测试部分。
雪铁龙爱丽舍手自一体的档位使用方法如下：P挡（停车挡）：在停车时 ，使用该挡位将车辆固定在原地 。长时间停放车辆时，务必将挡位挂入P档 ，它能有效锁止变速箱 ，保障车辆静止状态的稳定与安全 。R挡（倒车挡）：用于倒车操作。必须等车辆完全停稳，踩住刹车 ，平稳推至R档 ，以防损伤变速箱 。
手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换 ，向上或向下调节档位 。如果速度跟不上相应的档位 ，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡 ，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶 。
手自一体的汽车在用手动挡时 ，只需拨到手动挡，随着时速的变换 ，向上或向下调节档位 。如果速度跟不上相应的档位 ，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。
高速行驶或下坡时不要挂N挡（即空档）滑行 有些驾驶员为了节油 ，在高速行驶或下坡时 ，将换挡杆拨到N挡采用空挡滑行的方式行驶 。但是此时变速器的输出轴转速很高，若发动机处于怠速运转状态 ，那么就会造成变速器油泵供油不足 ，润滑状况恶化，严重时甚至会导致变速箱烧毁，以及引起交通事故 。
排气系统可靠 爱丽舍的排气系统也很可靠 ，其设计采用了先进的排气技术 ，能够有效地减少排气噪音，让用户在驾驶的同时 ，也能够享受一个安静的环境 ，让每一位驾驶者都有一个舒适的体验。
位于雪铁龙汽车方向盘左下方的挡板内，具体如图：先开启雪铁龙汽车的车门 ，如图所示；然后找到如图所示的位置 ，即方向盘左下方的挡板，这个位置就是雪铁龙汽车的OBD诊断插头位置；挡板上边写着OBD三个字母 ，然后用手将其轻轻的往外拉出；拉出后 ，雪铁龙爱丽舍的obd诊断插头就可以看到了，如图。
【太平洋汽车网】雪铁龙爱丽舍OBD接口在哪里 ，雪铁龙爱丽舍的OBD接口在档位操作杆前面的小盒内或左膝盖方向盘下方位置的小盖内 ，打开即可看到插头 。OBD是英文On-BoardDiagnostic的缩写，中文的意思是：车载自动诊断系统 。
第一步，先打开爱丽舍汽车的车门 ，进入主驾驶室。如图所示；进入后 ，找到下图所示位置，该位置就是汽车OBD接口的位置 ，即汽车方向盘左侧下边的挡板内；这时候 ，可以看到该位置的挡板上写着OBD，用手轻轻将该挡板往外拉；打开挡板后 ，就可以看到爱丽舍车的OBD接口了 。
OBD ，中文翻译为“车载诊断系统 ”，OBD诊断座 ，就是连接电脑与车身诊断系统的桥梁（接口） 。雪铁龙爱丽舍obd接口位置：方向盘下 ，盖板后方。
1 、爱丽舍汽车挡位显示图标相关介绍如下：自动挡常规档位爱丽舍自动挡车型的变速杆上，自上（前）而下（后）依次分布着停车档 P 、倒车档 R、空挡 N 、行驶挡 D 。这些档位是自动挡汽车最为基础的档位 ，每个档位都有其特定的功能 。P 档：即停车档 ，英文“Parking”的缩写。
2 、爱丽舍仪表盘故障灯图解及说明： 燃油指示灯 图标：通常为一个加油站的图标或油箱形状，带有箭头指向 。意义：当此灯亮起时，表示车辆燃油不足 ，需要及时加油 。 清洗液指示灯 图标：一般为一个挡风玻璃配合喷水图案。意义：此灯亮起 ，说明车辆的挡风玻璃清洗液不足，需要添加清洗液 。
3、M/S挡（手动模式）：允许驾驶员通过拨动换挡杆或操作踏板来进行手动换挡 。在手动模式下 ，驾驶员可以操作换挡杆上的“+ ”和“- ”按钮来进行升挡或降挡操作。1至4挡：这些是预先设定的齿轮位置 ，旨在提高效能或燃油经济性。
4、整体布局 清晰直观：2012款爱丽舍的仪表盘整体布局清晰，各项指示和显示都设计得较为直观 ，便于驾驶员在行车过程中快速读取信息 。模拟指针与数字显示结合：仪表盘采用了模拟指针和数字显示相结合的方式 ，既保留了传统指针仪表的直观性，又通过数字显示提供了更精确的信息 。
5 、内循环就是让车内的空气在封闭的时候 ，循环流动 ，图标是一个封闭的汽车内部有个循环的箭头；而外循环是把车外的空气流动到车内，图标是一个不封闭的汽车 ，外部有一个空气箭头指向车内。
6 、【太平洋汽车网】老款爱丽舍转速表指针翻过去了 ，手动档的可以尝试，开车起步熄火，踩离合带挡启动 ，有一半几率转速表指针回到正确位置 。如果不行 ，需要拆下仪表台保险丝盒盖板找到一个标注SH的保险丝 。拔下来等两秒再装回去，指针就会跳动回到原来的位置。转速表一般设置在仪表板内 。