1、对比一下这两款车，对于陆风X7的话，优点是：安全配置应有尽有：正面安全气囊 ，侧面安全气囊 ，侧窗安全气帘，七位一位行车辅助 ，胎压检测 ，前侦雷达，倒车雷达 ，后视镜防眩目 ，偏航侦测、360全景环影，转向盲区影像等等 ，有时会让你觉得做得太过了 ，配置逆天。
2 、首先陆风X7现在还买不到吧，暂且不说了。对于奔腾X80 ，北京40和荣威W5来说 ，外观方面奔腾X80更运动，北京40更粗犷，荣威W5感觉比较憨（缺乏曲线感）；性能方面北京40好像更凶猛一些；不过价格方面 ，奔腾X80的价格是比较亲民的 ，最低是198万，其他两款怎么也都是14万起 。
3 、陆风X7 陆风X7不仅外观很像路虎 ，而且油耗也是向着路虎靠 ，在市区走走停停的路况下，基本百公里油耗都要去到13个左右 ，虽然在数据上 ，相比起前两款车型要好上一些，但这是一款紧凑型SUV ，堪称国产油老虎 。
1、陆风X7最严重的毛病主要集中在质量控制 、维修便利性 、油耗以及动力表现等方面。首先 ，质量控制是陆风X7面临的一大问题 。根据汽车质量网的数据以及车主反馈，陆风X7的质量投诉量一直居高不下 ，涉及车身附件、电器 、发动机/电机等多个方面 。
2 、陆风X7最严重的毛病主要集中在以下几个方面：质量控制问题：质量投诉量高：涉及车身附件、电器 、发动机/电机等多个方面。故障多样：包括中控异响 、导航搜星定位慢、变速箱顿挫 、发动机漏油 、抖动甚至无故熄火等 。维修困难且成本高：维修点少：由于销量不理想 ，4S店和配件覆盖范围小 。
3、至于小故障方面，部分车主反映遇到过电子设备不稳定和空调制冷效果不佳等问题。然而，这些并非重大的使用障碍 。初期上市时 ，厂家已积极回应并采取措施 ，通过召回和升级改进，这些问题在一定程度上已经得到了改善 。总的来说 ，陆风X7是一款高性价比的SUV ，尽管存在小瑕疵，但不影响日常使用。
4、陆风X7目前出现的毛病比较多 。小的有异响严重 ，油箱盖打不开等毛病 。大的有寒冷天气发动不着（点火5秒后自动熄火连续十几次）；高速状态突然失速（踩油门高转速不提速）等。发动机是老三菱可靠性可以 ，但是变速箱自助研发8AT，实在欠点火候；另外油耗高的有点离谱 ，匀速30以内 ，油耗大概在8毛左右一公里。
先说CR-V，优点：1 ，有一定的越野性能；2 ，后座后的行李箱空间好大 。缺点：1，操控差一些（尤其是过弯，重心高嘛）2 ，配置不够全 3 ，质量比广本差些（东本的装配不太好，螺丝可能少拧几个）4 ，乘坐舒适性差点 陆风x7外观设计硬朗大气 ，造型非常美观 。内部装饰也比较精细，手感出色。空间充足 ，乘坐舒适 。动力充足 ，油门响应直接 。操劳灵活方便。
CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的 。CR-V的历史可追溯至1995年10月 ，至今已遍布全球162个国家和地区 。从1995年第一代诞生至今 ，CR-V已畅销全球160多个国家和地区。
综合油耗低于8升/百公里以内的，只有柯珞克 、探岳和探歌的两个版本 ，其余车型油耗都在8升/百公里以上 。不过前十车型中 ，最亮眼的其实并不是这四款车，而是位列第八的本田CR-V 5T和宝马X2 0T，因为这两款车型的动力水平都达到了190马力以上 ，而前十其它车型 ，动力普遍在150马力左右 。
另一个让我觉得不太满意的地方是油耗。我平常开4L的本田CR-V时，油耗一般在9-10升/百公里左右 ，但在开陆风x7时 ，油耗达到了12-13升/百公里，我认为这个数值偏高 。除此之外 ，车辆的配置很高 ，外观和内饰也非常漂亮 。对于这个价位的车来说，这样的配置和设计确实可以让人满意。
可以看出排名最后的是几款国产SUV ，众泰T500 、陆风X7及奔腾X80 ，奔腾X80这款车的发动机其实与博越的这台8T差不多，都十分耗油 ，原因也是一样因为多年未换代 ，作为当初逆向研发大众EA888的发动机，一直沿用的如今，油耗表现肯定好不了。