上汽大通D90 Pro柴油版质量有优势也有不足，整体表现中规中矩 。优势方面：其一 ，动力性能强劲 。搭载0T柴油发动机 ，低转速时即可爆发出500牛米的扭矩，搭配采埃孚8AT变速箱 ，动力输出充沛且平顺。这种动力组合使其在越野和拉货场景下表现突出 ，能够轻松应对复杂路况和重载需求 。其二，油耗经济性显著 。
上汽大通D90 Pro柴油版整体质量表现较为出色。动力系统 可靠性：其搭载的柴油发动机技术成熟 ，动力输出稳定 。在正常使用和保养情况下 ，发动机能持续可靠地工作，为车辆提供稳定的动力支持 。例如，在重载或长途行驶时 ，发动机不会轻易出现动力衰减等问题。
质量很好。上汽大通D90 Pro使用了非承载式车身 ，车架使用了全封闭式的梯形强悍钢架，这个钢架使用的主要材料是超高强度钢 ，它在整个车架材料中占比52% 。由于使用了超高强度的车架 ，上汽大通D90 Pro整车的碰撞安全性非常好，而且车身质量也有所降低 ，在保证车子良好动力的同时还可以减少油耗 。
总的来说 ，上汽大通MAXUS D90 PRO在定位上与哈弗H9处在同一水平，而且两车无论是在配置上还是动力总成上都不相上下。不过这两款车也只适合进行中轻度越野 ，重度越野还是有点太难为它们 。与哈弗H９相比 ，D90 PRO的高度定制化的产品定位以及更高的性价比都足以让其在这一细分市场上获得一席之地 。
舒适性：D90 Pro空间更大，H9座椅与豪华配置更优空间表现 D90 Pro车身尺寸为5005mm×1932mm×1875mm ，轴距2950mm ，车内空间更宽裕；H9车身尺寸为4856mm×1926mm×1900mm，轴距2800mm，实际乘坐差异不明显 ，但数据上处于劣势。
1、自驾西藏除了霸道（普拉多） 、陆巡（兰德酷路泽） ，以下几款带大梁（非承载式车身结构）的SUV也值得考虑：上汽大通MAXUS D90 Pro车身结构：采用非承载式车身结构，定位中大型SUV ，外观大气硬朗 ，越野能力不错 。
2 、霸道、陆巡 、帕杰罗 、 途乐肯定是大家的优选车型，简单说一说 。在川藏线可能你见到最多的车型就是丰田普拉多 ，它有着超低的故障率和可靠性 ，舒适性也不错，所以成为很多越野迷中的必选车型。
3、我买的是途乐 ，底盘比普拉多和陆巡高6公分 ，通过性好，性价比高 。主要是可以加92 ，140升的油箱 ，续航能力强，提车不加价 。工具车，好用方便维修 ，就是好车。
4、带大梁 ，也就是说属于非承载式车身的了，高端品牌现在有雷克萨斯的LX570 ，GX460 ，GX400.丰田的兰德酷路泽200全系车型，丰田霸道 ，FJ酷路泽 。尼桑的Y61系列 。小型车有铃木的吉姆尼。超级维特拉。自主品牌的长城H3 H5 。
上汽大通D90 Pro柴油版质量有优势也有不足 ，整体表现中规中矩 。优势方面：其一，动力性能强劲。搭载0T柴油发动机 ，低转速时即可爆发出500牛米的扭矩 ，搭配采埃孚8AT变速箱，动力输出充沛且平顺 。这种动力组合使其在越野和拉货场景下表现突出 ，能够轻松应对复杂路况和重载需求 。其二 ，油耗经济性显著。
上汽大通D90 Pro柴油版整体质量表现较为出色 。动力系统 可靠性：其搭载的柴油发动机技术成熟，动力输出稳定 。在正常使用和保养情况下，发动机能持续可靠地工作 ，为车辆提供稳定的动力支持。例如 ，在重载或长途行驶时，发动机不会轻易出现动力衰减等问题 。
维修保养成本：由于D90 Pro柴油版采用了一些先进的技术和配置 ，因此在维修保养方面可能相对成本较高 ，尤其是对于一些易损件的更换 。售后服务：部分车主对上汽大通的售后服务表示不满意，认为服务网点不够密集 ，维修等待时间较长等问题影响了用户体验。
1 、上汽大通D90 Pro柴油版质量有优势也有不足 ，整体表现中规中矩 。优势方面：其一，动力性能强劲 。搭载0T柴油发动机 ，低转速时即可爆发出500牛米的扭矩 ，搭配采埃孚8AT变速箱，动力输出充沛且平顺。这种动力组合使其在越野和拉货场景下表现突出 ，能够轻松应对复杂路况和重载需求。其二 ，油耗经济性显著 。
2 、质量很好 。上汽大通D90 Pro使用了非承载式车身，车架使用了全封闭式的梯形强悍钢架，这个钢架使用的主要材料是超高强度钢 ，它在整个车架材料中占比52%。由于使用了超高强度的车架 ，上汽大通D90 Pro整车的碰撞安全性非常好，而且车身质量也有所降低 ，在保证车子良好动力的同时还可以减少油耗 。
3、虽然上汽大通MAXUS D90 Pro柴油版在动力 、外观 、内饰和配置等方面表现不俗 ，但也存在一些缺点和通病，具体如下：噪音问题：部分车主反映 ，在高速行驶或加速时 ，柴油发动机的噪音相对较大，可能影响驾驶的舒适性 。
4、总的来说 ，上汽大通MAXUS D90 PRO在定位上与哈弗H9处在同一水平 ，而且两车无论是在配置上还是动力总成上都不相上下。不过这两款车也只适合进行中轻度越野，重度越野还是有点太难为它们 。与哈弗H９相比 ，D90 PRO的高度定制化的产品定位以及更高的性价比都足以让其在这一细分市场上获得一席之地 。
5 、上汽大通d90pro质量还不错。上汽大通D90共推出8款固定车型 ，分别为基础版 、火星（手动两驱）、海王星（手动四驱） 、水星（自动两驱） 、天王星（自动两驱）、天狼星（自动四驱） 、北极星（自动四驱）以及全配版 。
6 、作为上汽大通maxus d90 pro的车主，我对这款车的评价还是比较高的 。这款车搭载了上汽π0T双增压发动机，有着218的马力 ，最大扭矩可达500N.m ，可以说绝对称得上是硬派越野车型。还值得一提的是它附带的中 央差速器锁止功能和后桥差速锁，这也是在复杂路面驾驶时的保障 。
1、来看看落地价 ，我们以上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油0T自动四驱罗布泊版7座为例来计算一下 ，这款车型的官方指导价为259800元，目前遵义市没有什么优惠；全款购车的话 ，加上商业保险和其他必要花费 ，落地价格在294042元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30% ，贷款年限3年来算 ，首付款需要77940元才可落地，月供为5537元 。
2、如果按照全款购买来计算 ，购置税22991元 ，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元 ，落地价合计为294042元；如果选择贷款购买 ，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算 ，那么首付金额就是77940元 ，月供金额为5537元。
3 、目前，上汽大通MAXUSD90Pro2021款的官方指导价为179800元-276800元 ，我们以上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油0T自动四驱罗布泊版7座为例 ，该车型的官方指导价为259800元，据了解 ，目前玉溪市没有什么优惠。
噪音问题：部分车主反映 ，在高速行驶或加速时，柴油发动机的噪音相对较大 ，可能影响驾驶的舒适性 。油耗表现：虽然柴油发动机通常具有较高的燃油经济性 ，但D90 Pro柴油版在一些车主的实际使用中，油耗表现并不如预期，可能与驾驶习惯 、路况等因素有关 。
车机反应速度较慢 ，全景影像清晰度不足 ，自动启停功能也被部分用户认为不够实用，智能化水平有待提升。总结：上汽大通D90 Pro柴油版在动力、油耗 、空间和越野性能上表现突出 ，适合注重实用性和经济性的用户 。但其噪音控制 、质量稳定性和智能系统体验存在短板 ，购车前需结合自身需求权衡 。
大通D90 Pro柴油车型存在一些普遍问题。首先，该车型可能遇到排放系统故障 ，当催化转化器效率、颗粒捕集器效率 、氧传感器劣化曲线 、发动机抖动或熄火、蒸发排放控制系统 、燃油系统通道 、排气再循环系统中任何一种情况超过OBD（车载自动诊断系统）所设置的标准时 ，都会触发这一故障 。