长城C50T的落地价预计在62-161万元之间，实际支付成本可控制在9-11万元区间 。以下是具体费用构成及影响因素的详细说明：基础费用构成长城C50的裸车价区间为39-08万元 ，这是购车的基础成本 。在此基础上 ，需叠加两项固定税费：购置税与车船税，合计约8290-10670元。
长城腾翼C30：价格大约在64500元左右 ，是两款车中价格稍低的一款 。长城腾翼C50：价格大概在78000元及以上 ，甚至可能达到八万多，相较于C30价格稍高 。 配置与轴距：长城腾翼C30：提供自动挡车型 ，满足更多消费者的驾驶需求。轴距和车身尺寸适中 ，满足日常家用 。长城腾翼C50：目前只有手动挡车型可供选择 。
价格差异：长城腾翼C30的价格大约在64500元左右，相对较为经济。长城腾翼C50的价格则稍高，大概在78000元或八万多 ，具体价格可能因配置和地区差异而有所不同。动力系统：C30提供了自动挡选项 ，适合更多驾驶习惯的用户 。C50目前只有手动挡车型，对于偏好自动挡的用户来说可能不是最佳选择 。
长城C50要比C30高出一个级别 ，C50报价是98-28万 ，C30报价是65-95万。
-14万 长城C50是原腾翼系列的一款车型 。2700mm的轴距，基本达到中型车（B级）的标准 。作为长城汽车主推的T动力家轿 ，长城C50自2011年上市以来 ，销量稳定增长，得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市 ，在安全性 、舒适性等方面进行6项升级增配 ，性价比进一步提高 。
成都车展正式发布的长城腾翼C50已确定于11月8日正式上市发售 。据悉，首批推出搭载5T涡轮增压发动机的车型 ，预计售价8-10万元 ，这也标志着腾翼C50成为国内首款搭载5T涡轮增压发动机的量产车型。腾翼C50整体造型大气 、动感、时尚 。
不是奔腾，是长城腾翼c50t 新车指导价：39-28万 T是turbo的缩写，意为涡轮增压 。涡轮增压 ，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量 ，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲 。
1 、版的长城腾翼C50高配天窗版如果没有发生过大的事故 ，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该大体值同款新车包牌价格基础上一半左右的价钱，具体看实际车况 。
2 、012年长城C50的市场价格大致在78 ，000元至91 ，800元之间，具体因配置和车况差异而有所波动。价格区间与配置关联 根据配置不同 ，2012年长城C50分为基础版、中配版和高配版。
3 、升级版 C50 有3个配置：舒适型（98万） 、时尚型（28万）和 精英型 （28万） 。舒适型属于低配 ，CC7151QE02（国四）， 但还是有一键式双模式防夹电动天窗 。
燃烧室出现积碳 ，使活塞环的气环卡滞 ，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱 。活塞与缸壁之间产生磨损 。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀） ，如果出现问题 ，也会加剧机油的消耗 。
气门油封腐蚀和老化也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧；这些问题直接导致机油损耗过大 ，我的是大众高尔夫6L ，烧机油还挺厉害的，前段时间在擎神专卖店买了瓶节油的产品 ，现在用着感觉还不错 ，车子的噪音也下降了不少，动力也提升了 。
好这个概念比较难一句话说清。 如果从燃油经济性和动力方面来讲 ，带T的要好 ，如果从技术成熟度和稳定性、保养和维护费用上来说，不带T的要好 。主要看你买车侧重于关注哪个方面 。带T车开起来动力十足 ，不过近年一些带T车型还是出了一些问题。比如烧机油、比如气缸因压力过大 ，严密性受损等等 。
1 、炫翼C50是一款电动三轮车 。车辆基本信息炫翼C50属于电动三轮车范畴，这类车辆通常以电力驱动，具备一定的载人或载货能力 ，在一些特定场景中较为常见 ，比如短途货物运输 、特定区域的人员摆渡等。车辆特点 动力方面：由电力驱动，相比传统燃油动力 ，具有环保、低噪音的特点。电力输出相对平稳 ，能满足日常行驶需求 。
2 、“炫翼C50 ”可能为“腾翼C50 ”的误写，腾翼C50是长城汽车旗下的一款紧凑型轿车 。以下是关于它的详细介绍：车身尺寸：腾翼C50长4650mm 、宽1775mm、高1455mm ，轴距达2700mm ，整备质量1250kg，行李舱容积530L ，油箱容积50L ，在紧凑型轿车中空间表现较为出色，能满足日常出行及一定储物需求。
