总的来说 ，Q5L Sportback相比现款的Q5来说最大的变化就是采用了溜背造型设计 ，整体变得更加运动的同时又为消费者提供了更多个性化的需求，而且当下的轿跑SUV市场非常的火热 ，在豪华中型SUV市场 ，奔驰和宝马更是早已分别推出Coupe SUV车型来顺应时代的发展大潮，相信随着Q5L Sportback的到来 ，这一细分市场的竞争会变得更加激烈。
在外观上 ，Q5L轿跑车型运用的家族最新设计，头灯和尾灯非常有细节，灯厂出品必属精品 。蜂窝状熏黑中网和前保险杠底部的进气口 ，非常有运动范 ，年轻朋友肯定会喜欢 。外观设计可以说相当满意，但是内饰却一巴掌把人给扇醒了 ，和现款Q5L一模一样的设计风格 ，和外观的气质截然不同。
侧身方面，Q5L Sportback一大亮点——溜背造型 。不同于其它轿跑SUV ，Q5L Sportback的溜背造型并没有走“舒展 ”路线 ，而是“短尾 ”设计 。低矮的车顶线从B柱开始下掠延伸至车身尾部，流利的线条让人看着就很舒服。尺寸方面 ，新车长宽高4778×1892×1666mm ，轴距2908mm 。
外观方面，前脸采用奥迪最新家族式设计语言 ，大尺寸多边形格栅内部填充全新3D立体蜂窝状装饰 ，两侧雾灯区面积较大，中网也为蜂窝网状填充 。另外，品牌LOGO以及车身饰板均进行了亮黑色处理 ，带来不错的视觉冲击力。整体来说 ，轿跑版车型在前脸方面的造型与奥迪Q5L普通版车型差别不大。
1 、首先，我们需要明确的是 ，奥迪Q5和奥迪Q5L是两款不同的车型 ，外观上有很大的差异，属于大换代 。通过图片对比 ，可以看出两者之间的区别 。奥迪Q5从2010款一直延续到2018款 ，2018款奥迪Q5已经停产，新款为Q5L。在2013年款之间 ，Q5进行了一次小改款 。我们可以通过外观特征来区分 ，例如大灯造型 。
2 、由于Q5L的横空出世，导致Q5的价格一路下滑 ，同时二手车市场的Q5价格也急剧下滑。对于在2017-2018年买Q5的朋友 ，可真是当头一棒，让原就不富裕的家庭雪上加霜 。本来Q5的保值率还不错，但这个时间段买Q5的朋友就亏大了 。Q5在外观上的区别是13款前和13款后 ，而发动机则是15款前和15款后。
3、而从家用的角度来说 ，买一台大品牌 、可靠性强的车型也绝对是正确的购车观念，而在这一思路下 ，Q5 e-tron不失为一个值得考虑的对象 ，但碍于门店数量较少的原因，目前Q5 e-tron的销量还是处于不太行的状态 ，但试完之后 ，讲真，车还行 ，家用没毛病 。
4 、此时体验者能在前排获得一拳的头部剩余空间 ，保持前排座椅位置不变，体验者来到后排 ，此时头部剩余空间为四指 ，腿部剩余空间为一拳四指有余，座椅的包裹性与实用性都是非常值得推荐，软硬度与支撑性相比较奥迪Q5L增加了舒适性 。
1、而今天试驾的这款奥迪Q5L算是40多万豪华SUV里面不可忽视的存在 ，但是相比同价位车型 ，奥迪Q5L真的不能算是最完美的存在。尤其是价格40万左右，却拥有一副低调的外观 ，也让很多消费者犹豫不决 。不过我个人却觉得这辆中型SUV却低调得刚刚好 ，更适合大众 。
2 、0多万买奥迪Q5L是不错的选择，其外观初看低调稳重 、细看华丽精致 ，内饰低调奢华 ，空间优势明显，动力充沛且燃油经济性不错 ，适合追求低调与品质的消费者。 以下是对奥迪Q5L的详细介绍：外观设计：初看奥迪Q5L ，设计较为中庸，似乎缺乏特点 ，不像40多万的豪华SUV。
3、奥迪Q5L Sportback在核心机械质量、安全性能及用户体验层面表现均衡 ，尤其适合追求运动设计且注重实用性的消费者 。若对智能化配置要求不高，且能接受相对保守的内饰风格，这款车型仍是豪华中型SUV中的可靠选择 。
4 、如果有40万的预算 ，打算入手一款中型SUV ，相信很多人都会将选票投给奥迪Q5L等热门车型。但其实还有部分追求个性的用户会考虑一些小众的品牌和车型，例如阿尔法·罗密欧的Stelvio斯坦维 。在他们看来 ，热门有热门的好处 ，小众有小众的乐趣，本期就来对比一下这两款小众与热门 ，看看它们都有哪些亮点之处 。
5 、在车身尺寸方面 ，由于这一代宝马X3并没有进行加长，因此新奥迪Q5了在尺寸方面优势非常明显 ，在长度、宽度和轴距方面都优于宝马X3 ，其中长度要高出后者53mm。具体我们再来看看两者的实际乘坐表现 。
6 、国产之后的Q5L Sportback，不仅尺寸相比同级另外两位对手更大 ，售价也比对手更有优势 ，那么除了尺寸和价格，Q5L Sportback的综合实力能否制霸同级呢？近日，我们在成都就与这款定位运动豪华SUV的奥迪Q5L Sportback来了一场用精致装扮生活的邂逅 。
