0万元以下入门级四驱车 BJ212 指导价：78-475万元（2025款数据 ，2026年无明显涨价） 核心特点：北京汽车硬派越野 ，采用分时四驱系统+钢板弹簧悬架，无过多智能配置，是当前市场最便宜的全新四驱车 ，适合越野爱好者或工具车需求。
哈弗H5四驱版哈弗H5四驱版起售价为78万元 ，定位硬核越野 。其采用非承载式车身+柴油动力组合，手动挡设计进一步降低成本 ，同时提供更强的低扭输出和燃油经济性 。该车型适合需要兼顾日常通勤和轻度越野的场景 ，但柴油发动机的噪音和振动控制相对较弱，需用户权衡。
翼豹是斯巴鲁在国内最入门的车型 ，它的3款车型的售价为198-298万元 ，以其0L的排量和优良的运动血统，这个价格并不算贵。
二代哈弗枭龙MAX（新车）该车型为插电混动四驱SUV ，入门版本在厂家补贴后裸车价格可下探至10万上下 。其核心配置包括快充功能 、灵活的续航版本选择 ，适合对新能源技术有需求且预算接近上限的用户 。需注意：最终成交价可能因地区 、补贴政策及配置差异略有浮动，建议购车前与经销商确认具体价格及配置细节。
1、首先买车肯定是要考虑到价钱的 。价格方面 ，瑞鹰58-138万 ，比亚迪S6是98-198万，看起来起来比亚迪的价格更诱惑 。两个车虽然都很大气，但是空间上还是有很大差别的 ，瑞鹰4500*1820*1730 ，比亚迪S6是4810×1855×1680，开起来两个车大小差不多 ，但实际空间S6会更理想。在配置方面 ，瑞鹰就略显简单了 。
2、S6外观虽有仿冒，但还是适合国人口味 ，好的东西学来也不错 ，钣金工艺还行 。国产车小毛病都会有，其实定期爱护保养也没事。江淮动力还行 ，噪音稍大 。性价比来说支持S6 。
3 、要说最好嘛 ，就在哈弗，瑞虎和s6中选择了。S6配置是很大的卖点 ，我是去年12月买的S6 ，到现在开着很舒服，也没啥问题 。车子隔音很好，综合耗油5的样子 。
4 、投资需求：若希望购车后通过转售减少损失 ，瑞鹰并非理想选择 ，建议优先考虑保值率更高的车型。替代方案：同预算下可关注其他品牌二手SUV，如比亚迪S长安CS75等 ，这些车型保值率与市场认可度可能更高。
5、性价比：S6H6瑞鹰 。排序原因是 ，S6比H6便宜1万，这一年你可以多跑1000个油 ，也就是能多跑一万多公里 。这个帐 ，你可以自己在仔细算算。并且S6大气，适合都市 ，H6越野型更强一些 。瑞鹰嘛 ，最便宜，但小毛病较多 。
6 、十万左右的国产SUV：长城哈弗 ，奇瑞瑞虎 ，江淮瑞鹰，海马骑士，陆风X8 ，永源A380 ，双环SCEO，比亚迪S6 ，你自己看哪个和你口味你就选哪个吧。另外还有稍微高端点的上汽荣威W5 ，前身就是双环汽车平台生产的，外形跟内饰和地盘基本类似 ，只是发动机跟变速箱变了 。
012年江淮瑞鹰0T的通病主要集中在发动机 、制动系统、安全气囊 、仪表故障灯 、变速箱、空调及其他方面 ，具体如下：发动机相关问题：排气管漏气 、加油声音大 、怠速不稳、加速无力 、上坡提速差是常见表现，部分车辆发动机故障灯亮起 ，可能与机油 、水温或火花塞异常有关 。
自2019年上市以来 ，江淮瑞鹰凭借卓越品质和出色的性能赢得了用户的广泛好评。在市场上经过多年的考验，它在各个方面的表现都得到了用户的一致认可 。外观设计！-- 瑞鹰的外观设计流畅且动感十足 ，采用流畅线条勾勒车身 ，紧凑的车身线条展现出简洁大方的风格 。
012款的江淮瑞鹰不建议购买。这款车的动力总成表现一般，尤其外观设计非常难看 。而且做工非常粗糙，不建议购买 。
二手江淮瑞鹰若车况良好且价格合适 ，对于预算有限且对车辆综合性能要求不高的用户而言值得考虑 ，但其保值率较低、市场竞争力偏弱，需谨慎评估长期使用成本与潜在风险。
0前驱 ，城市10个油。动力不错 ，油耗也可以 。底盘很牛，操控性不错 ，主要是舒适度 ，那是太好了 。目前一直没降价，10万 ，值得买。
瑞鹰 我们单位配的就是我只说缺点 。内饰：我们单位的内饰是有银色的那种 ，银色部分掉色（只用1个多月），整体内饰粗糙 。动力：起步、上坡动力很弱 ，在坡上根本不能加速 ，开起来很肉。远不如我们单位的捷达 。我推荐长城，市场保有量很大，维护保养很方便 ，而且卖二手时更保值 。
二手江淮瑞鹰若车况良好且价格合适 ，对于预算有限且对车辆综合性能要求不高的用户而言值得考虑，但其保值率较低 、市场竞争力偏弱 ，需谨慎评估长期使用成本与潜在风险。
江淮瑞鹰4手动四驱二手车能买 。江淮瑞鹰4手动四驱二手车价格相比新车还有很大优势 ，4四驱手动挡，动力大 ，因此江淮瑞鹰4手动四驱二手车能买 。
年的江淮瑞鹰二手车个人不建议买 ，因为这车已经停产，而且保有量不大 ，45000这个价位还有很多其他选择。
