全新的标致2008应该是小型SUV之中 ，是少有的同时推出燃油版和纯电版的车型。多数厂家都是先推出燃油版进占市场 ，继而推出纯电版车型迎合政策背景；而全新标致2008则是后发先至，一步到位地推出两个类别 ，同时吸纳新买家 。先说燃油版车型 ，共计5款车型，售价在99-199万元 。
全新标致2008虽设计感出众 ，但受市场环境、产品力及定价策略限制 ，仍可能面临“叫好不叫座 ”的困境。以下从市场背景 、产品力 、定价与配置、竞品对比四个维度展开分析：市场背景：小型SUV红利消退，法系车边缘化加剧市场存量竞争：小型SUV市场已过“红利期”，进入存量博弈阶段 。
法国人崇尚浪漫 ，就连法系车都带有浓浓的浪漫气息 ，所以就连新车上市的时间都很讲究，全新标致2008就选在了“5·20 ”这一天上市 ，作为一台精致时尚的小型SUV ，老款标致2008就得到了国内年轻消费者的极大认可，而全新2008更是在外观和配置上进行了一系列升级 ，使它更加符合当下的流行趋势 。
在车身颜色方面 ，标致2008的选择并不多，主要以一些较为年轻个性的颜色为主 ，还是比较符合年轻用户的审美。该车无论是外观或者内饰 ，都采用了标致最新的家族式设计，獠牙式的LED日行灯非常具有辨识度 ，双色车身的加入更是让该车显得更加时尚 。
东风标致全新2008采用了采用了标致全新的家族式设计语言 ，从新车的前脸来看，全新设计的进气格栅运用了大量镀铬材质进行装饰；两侧“狮爪式 ”前大灯搭配“獠牙式”LED日间行车灯非常霸气，点亮后具有很强的辨识度 ，整个前脸看起来也更有视觉冲击力 。
1 、本次共推出了五款燃油车 ，价格区间99-199万元，另外新车还推出了两款纯电动车 ，命名为e2008 ，电动机最大功率120kW，最大扭矩260牛·米 ，续航里程360km ，价格区间为16-18万元。
2 、全新标致2008正式上市，官方指导价99-199万元 ，共推出5款车型 ，值得一说的是，购买新车的用户可享受10年或20万公里质保服务 ，说得上非常香了 ，在本文中，我们就对这台上市的车型做一个配置推荐，看看到底哪款车型值得入手。
3、东风标致全新一代2008于5月20日正式上市 ，共推出4款车型 ，售价区间为99万-199万元 。上市背景与预售信息东风标致全新一代2008于4月20日开启预售，基于CMP模块化平台打造 ，整体沿用斩获2020红点设计大奖的海外版车型设计 ，动力搭载2T发动机 。
4 、定价与配置：低配“简陋 ”，高配性价比不足起售价看似亲民：汽油版起售价99万元 ，但低配车型配置极低 ，仅配备两气囊 、无倒车影像/雷达，舒适性配置大幅缺失。核心配置门槛高：主驾无钥匙进入/启动、倒车影像等实用配置需到178万元的锐尚版才有 ，而此价位市场可选车型众多 ，2008的性价比优势被削弱 。
5、昨日，东风标致了发布了旗下小型SUV 2008和e2008的上市售价 。其中 ，2008官方指导价99-199万元；e2008 16-18万起。从定价上看 ，其要比探影 、缤智以及CH-R等主流竞争对手要来的更加实在些，基本放下了原先定价高高在上的架子 。
月20日，全新一代东风标致2008正式上市 ，新车共推出5款车型 ，售价区间为99-199万元，并推出2款纯电动版车型 ，售价区间为16-18万元 ，进一步丰富了东风标致的产品阵容 。
东风标致全新一代2008于5月20日正式上市，共推出4款车型 ，售价区间为99万-199万元。上市背景与预售信息东风标致全新一代2008于4月20日开启预售 ，基于CMP模块化平台打造，整体沿用斩获2020红点设计大奖的海外版车型设计 ，动力搭载2T发动机 。
标致508L的失败（2019年全年销量仅5000辆出头）印证了法系车“叫好不叫座 ”的普遍现象 。产品力：设计亮眼但核心动力与变速箱存争议设计优势：全新2008延续法系车设计基因 ，外观内饰新潮，符合年轻消费者审美 ，但设计难以成为购车决策的核心因素。
本次共推出了五款燃油车 ，价格区间99-199万元，另外新车还推出了两款纯电动车，命名为e2008 ，电动机最大功率120kW ，最大扭矩260牛·米，续航里程360km ，价格区间为16-18万元 。
其中燃油版共发布时尚版 、风尚版、风尚天窗版 、锐尚版和3D臻尚版5个版本车型 ，电动版共发布锋尚版 、3D臻尚版2个版本车型，售价区间分别为99万元-199万元和16万元-18万元 。
月20日 ，在各路新车扎堆上市的当天 ，仅99万元起售的东风标致全线一代2008，成功抢了不少镜头。相对上一代车型 ，全新一代2008不仅舍弃了6L排量的版本 ，而且搭载230THP涡轮增压直喷发动机的入门车型，更较此前有着1万元左右的降幅。
短期来看 ，全新2008难以摆脱“叫好不叫座 ”的宿命；长期需看标致能否在产品迭代中解决上述痛点 ，并抓住电动化转型机遇（如e2008积分车型外的实质性布局） 。
总的试驾感觉下来，全新一代标致2008这两兄弟，在用户最关注的几个点上 ，除了电动版本续航360公里的里程略显不足外 ，其他几乎都没有什么明显短板，实打实一款全面均衡之车 ，特别是在销售终端 ，新车还有数额不低的价格优惠，综合累计下来 ，如果将其当成年轻人第一辆车 ，不失为可供考虑的选项 。
接下来我们就看看这台全新一代东风标致2008带来了什么样的惊喜吧。
然而，偏执的雷诺最终选择了情怀 ，而标致坚守浪漫的同时还在期待希望 。继新一代标致508L折戟市场后 ，再度更新标致2008于5月20日正式迎来上市，虽然还没有具体的产品说明 ，但从11万起的预售价来看可谓表足了决心！就个人审美而言 ，还是蛮中意新款标致2008的设计 。
标致2008有其自身特点。它外观时尚，具有独特的法式浪漫风格，能满足一些对车辆颜值有要求的消费者 。车内空间在小型SUV里表现尚可 ，日常家用基本能满足 。动力方面 ，不同版本有多种选择，能适应不同驾驶需求。而且法系车在底盘调校上有一定优势 ，操控性较好 。但它也存在一些不足 。
标致2008最经典的年份是2013年第一代车型推出时 ，其原创设计和市场影响力奠定了该系列的标杆地位，2019年换代车型在技术升级和销量表现上也形成了二次高峰。
如果你需要一辆城市SUV ，并且喜欢标致这个品牌及其设计 ，那么标致2008是一个不错的选择 。它的设计时尚，动力性能好 ，操控稳定 ，适合城市驾驶 。保养费用和保险费用：标致品牌的保养费用和保险费用相对较低，这也是一个值得考虑的方面。购车后 ，这些额外费用也是不可忽视的。保值率：标致品牌的保值率一般 。
总的来说 ，东风标致2008是一款质量可靠、设计时尚的跨界车 。如果你喜欢驾驶充满运动感的车辆，那么它绝对是一个值得考虑的选择。
标致2008采用前轮驱动，配备了Grip Control多路况适应系统 。该系统能够针对不同路面情况 ，对车辆的牵引力及轮胎附着力进行电子控制 ，保证车辆能安全平稳的运行 。动力方面，标致2008和208共享动力总成 ，搭载2L 3缸涡轮增压发动机 ，同样标致还提供4和6L e-HDI柴油发动机供消费者选择。
标致2008：内饰风格年轻化，中控台部分区域采用仿碳纤维材质进行装饰 ，部分区域使用了软性材质包裹 ，符合大多数消费者的审美观 。在配置上，虽然配备了全景天窗 、倒车影像以及仪表盘氛围灯等项目 ，但涉及的车型并不多 ，且部分配置需要选装 。
