1 、大小里程的切换键是调节小计里程的按键用的。骊威仪表盘下边有两个按钮 ，按右边的按钮 ，到时间是闪动的，然后长摁这个键后，开始只有小时闪动 ，然后旋转这个按钮就可以调节时间了 ，调好了再长摁就到分钟闪动了，再旋转 ，调好后再短摁时间就设置好了 。
2 、尼桑骊威车上的时间调整方法如下：首先 ，需要找到车内的切换按键 。这个按键通常位于仪表盘的左下角。每按一次该按键，屏幕上的显示内容都会切换一个选项。接着 ，持续按压切换按键 ，直到屏幕上显示出“CLK”选项 。CLK代表时钟（Clock），表明此时已经进入了时间调整模式 。
3、是自动挡的档位锁 ，是为了防止行车时误触碰而变换档位 ，具体操作步骤如下：踩下骊威的刹车踏板。拧动骊威的车钥匙启动车辆 。骊威的仪表板亮起，发动机怠速运转 。按下位于自动变速杆上的小按钮。解锁后的变速杆就可以前后移动来选择需要的档位了 。
外观不够大气 。日产骊威有着轿车般的前脸、MPV的侧面以及SUV的尾部 ，整辆车看起来很奇怪的。内饰老气 。采用了大面积硬塑料材质进行覆盖给人一种非常廉价的视觉感受 。悬架减震不舒适。采用的是扭力梁式非独立悬挂 ，车辆的调校依然偏硬，导致车辆在过减速带或者经过非铺装里面的时候车内会产生较大的晃动，车内乘客的乘坐舒适性大打折扣 。
年尼桑骊威自动6的变速箱整体故障率较低 ，正常使用情况下可靠性较高 ，但需注意早期车型可能因保养不当或机油品质问题出现偶发故障 。从变速箱类型来看，13年尼桑骊威自动6搭载的是CVT变速箱 ，其核心优势在于平顺性突出 ，动力传递无顿挫感，尤其适合城市通勤场景。
不难看出日产骊威的品质主要表现并不出色 ，在其中车子最首要的缺陷便是发动机烧机油 ，考虑到购入这款车的朋友们一定要搞好充分准备。对于车子怎么样用关键就看客户的要求了，假如购车仅仅用以练习或是简易代步出行 ，那_日产骊威能够考虑到 ，但假如购车为了更好地好用那_或是提议挑选别的车型 。
日产骊威的车通病主要包括以下几个方面：发动机异响：问题描述：部分日产骊威车主反映，在车辆行驶过程中 ，发动机舱内会传出异响 ，这种异响可能随着车速的增加而变得更加明显 。可能原因：异响可能源于发动机内部的零部件磨损 、松动或损坏，如轴承 、齿轮等。
从投诉数据来看，13款骊威存在烧机油情况 ，但投诉量相对其销量而言比例较低 。例如 ，114年骊威共卖出12万辆，而烧机油投诉仅有13例 。这一数据表明 ，虽然有部分车辆出现了烧机油的问题 ，但相对于庞大的销售数量，出现问题的车辆占比并不高 ，不能简单地认定为大面积普遍现象。
1、购买一辆已经行驶了11万公里的2013年日产骊威自动挡车型是一个值得考虑的选择 。这款小车在性能和耐用性方面表现不俗 ，特别是在发动机和变速箱方面，其可靠性和耐用性得到了广泛认可 。首先 ，日产骊威的发动机设计精良 ，采用先进的技术和材料，确保了其在长期使用中的稳定性和可靠性。
2 、保值率与性价比突出：2013款骊威在二手车市场中保值率较高 ，5万元左右预算可购入公里数6万至10万公里的车型 ，性价比优于同级别竞品 。颜色选择上建议避开冷门个性色，以降低后期转手难度 。口碑与市场认可度：用户反馈普遍良好，故障率低于同级平均水平 ，维修保养成本可控 ，适合预算有限但追求稳定性的消费者。
3 、外观不够大气、内饰老气 、悬架减震不舒适 。外观不够大气 。日产骊威有着轿车般的前脸 、MPV的侧面以及SUV的尾部，整辆车看起来很奇怪的。内饰老气。采用了大面积硬塑料材质进行覆盖给人一种非常廉价的视觉感受 。悬架减震不舒适 。
4、从投诉数据来看 ，13款骊威存在烧机油情况 ，但投诉量相对其销量而言比例较低。例如，114年骊威共卖出12万辆 ，而烧机油投诉仅有13例 。这一数据表明 ，虽然有部分车辆出现了烧机油的问题，但相对于庞大的销售数量 ，出现问题的车辆占比并不高 ，不能简单地认定为大面积普遍现象 。
5 、骊威车品质如何好不好用呢？依据第三方故障投诉平台车质网能够认识到，日产骊威2013款车型常见故障举报共37八个 ，2015款车型常见故障举报2两个 ，在其中典型性常见故障具体为汽车发动机发动机烧机油 、_有后防撞钢梁、变速箱异响 、发动机爆震 、发动机异响、变速箱旋片泵箱常见故障、轮胎开裂等。
6 、锋范有5和8两个排量，主要用途考虑是否需要代步，若仅日常使用 ，锋范是不错选择 。若重视空间与多功能性 ，骊威更佳 。两者在使用成本上相似，骊威保有量相对更大 ，且搭载新变速箱。综合考量 ，推荐骊威 。在做工质量方面，骊威与锋范各有千秋 。
总体而言 ，骊威烧机油不是大面积共性问题 ，多是个别车辆因特定原因出现的情况。
骊威烧机油并非完全是个例，但也并非大面积普遍存在 ，其严重程度和涉及范围因车型年份和个体差异而有所不同 。从投诉数据来看 ，13款骊威存在烧机油情况，但投诉量相对其销量而言比例较低 。例如 ，114年骊威共卖出12万辆 ，而烧机油投诉仅有13例。
一般只要不超过合理的范围都是正常的，如果活塞环被积碳卡滞失去了弹性，不能很好的刮油 ，进入燃烧室的机油就会增多 ，这就是烧机油。当然，有时候烧机油并不一定是活塞环的原因 ，也有可能是某一个配件出现损坏及老化现象 ，这需要到修理厂检查确认 。
二是不大修解决，因为烧机油的根源在于油品和机油品质不好 ，导致积碳过多 ，由此造成活塞环卡住 、缸壁磨损、油封老化等一系列问题，从而烧机油 ，通过高品质的清洁修复技术 ，可以搞定这些问题，做到不大修也能解决烧机油问题 ，而且从根源上解决汽油和机油品质问题 ，保证了以后不会再复发 。
尼桑骊威烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计 。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环 。长此下去会造成缸壁拉伤 ，甚至爆缸 ，最后只能拆散发动机大修。
013年日产骊威二手车值得考虑购买，但需结合车况和预算综合判断 。核心优势机械可靠性较高：该车型搭载的发动机以耐用性著称 ，变速箱故障率低 ，底盘表现中规中矩，正常使用多年后一般无重大故障 。动力输出在城市通勤中表现充沛 ，起步响应快 ，中后段加速有力，且装载能力较强 ，适合家庭或小规模货物运输需求。
总的来说 ，如果您对骊威的维护和使用得当，购买一辆行驶了11万公里的2013年日产骊威自动挡车型是一个值得推荐的选择 。它不仅能满足您的日常出行需求 ，还能在性价比上给您带来不小的惊喜 。
综上所述 ，13年日产骊威作为一款具有实用性和性价比的车型，能为新主人带来可靠和经济的驾驶体验，因此值得购买。
超过十年的骊威车是否值得购买 ，需要根据具体情况进行判断 ，但一般来说，如果保养得当且其他条件满足 ，仍然可以考虑购买 。以下是具体需要考虑的因素：车辆状况：外观与内饰：检查车辆外观和内饰是否比较新 ，没有明显的磨损和损坏 。机械部件：确保发动机 、变速器 、制动系统等关键部件没有严重的损坏或故障。
值得。跑了11万公里的日产骊威，还是值得购买的 ，虽然车辆行驶的路程比较长 ，但是立威这款车型的发动机非常耐用，变速箱的故障率是风机底盘表现也中规中矩 ，在通常情况下使用很多年也没有大的问题 。骊威（LIVINA）是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车 。
超过十年骊威车还能买 ，但不建议购买。不管是骊威还是什么车，年限超过十年的二手车都不建议买 ，尽管这样的老车非常便宜 ，但是一辆车龄达到十年的车子，普遍都已经出现各零部件磨损过度的情况了，不知道什么时候就会出问题 ，而且机械损耗会导致维修成本的激增 。
