010年10月份华菱以最新研发的星凯马重卡参加了在德国举办的汉诺威车展 ，向世界最高的商用车舞台上展现了自身的实力 。如果说2004年华菱参加汉诺威车展是一鸣惊人的话，此次参展
，更是通过6年的进步和历练，展现了自己的成熟。中国卡车市场的需求在往高端重卡方向发展 ，而这也是华菱一直都致力于占据制高点领域的原因
。

近日
，笔者深入体验了刚刚上市不久的华菱S11牵引车。这款产品是远程新能源商用车赋能汉马科技后，在全新平台上推出的新产品 ，定位于“高效智慧干线物流 ” 。

009年12月7日
，由中国汽车报社主办 、中国汽车工程研究院承办的“2010年中国卡车年度车型”评选活动揭晓，华菱第二代重卡产品“星凯马
” 摘得 “2010年年度重卡” 桂冠 ，华菱公司董事长刘汉如上台领奖并作了重要发言
。

华菱重卡是该公司的拳头产品
，基于日本三菱技术平台开发而来。驾驶室设计豪华、大气
、稳重，内部空间宽敞 ，视野开阔
，提供舒适的驾乘体验 。同时，内饰件布置豪华 ，采用电动门窗等高端配置，彰显车辆的尊贵品质
。此外
，华菱重卡还配备了电动翻转机构，使驾驶室操作更加简便可靠。

解放重卡 ，优点是技术成熟
，动力强劲，维修保养网络完善 ，配件供应充足 。它在国内重卡市场历史悠久
，可靠性高，适合各类长途运输和工程作业
。缺点是在一些细节舒适性方面可能有待提升。东风重卡 ，其优势在于车型丰富
，能满足不同用户需求，性价比不错 。车辆的动力匹配较为合理 ，适应多种工况
。

华菱神机二代（即华菱星马重卡相关产品）的售价因配置、地区 、优惠政策等因素存在差异
，目前公开信息显示其市场指导价大致在30万-50万元区间，具体价格需结合实际购车情况确定。核心价格区间 基础配置版本：约30万-35万元 ，适合普通货运场景，搭载主流动力链
，满足基本载重需求 。

华菱神机二代（即华凌大5匹双排神机二代空调）的国补最低价可能是1598元。但请注意，这一价格并非固定不变 ，而是可能因时间
、平台或优惠活动的变化而有所不同
。

价格与定位华凌神机二代Ultra国补后价格约2199元
，被称为“性价比屠夫 ”，适合预算有限但追求高性能配置的用户。美的酷省电Ultra国补后价格约2200元 ，性价比同样突出
，在智能功能和省电技术上更具优势 。

华凌神机二代5匹挂机硬件和能效表现优，风量循环效率高 ，还有“31天无理由退货
”政策；3匹超省电Pro柜机价格实惠
，送风性能和智能化程度佳
。

目前华菱神机二代Pro1600的具体销售信息需根据实际市场情况判断。

新能源纯电动货车- 主流品牌：比亚迪（电池技术强/续航高）、北汽福田 、东风天锦新能源
、陕汽德龙、华菱新能源等 。- 代表车型：宇通轻卡T5 C系（轻量化设计） 、飞碟EW7（驾驶舱智能化）
、上汽轻卡大拿T1（高效载重）
。 电动重卡品牌- 三一重卡：江山平顶纯电车型（低成本运营/收益高）销量领先。

比亚迪：首次发布全新刀片电池大巴底盘技术平台，携新一代纯电动卡车家族亮相 。5t中卡专用于城市物流领域 ，19t重卡用于城市清洁等领域
，车辆均搭载自主研发的磷酸铁锂电池和集成驱动技术，满载续航里程超200km
。

阿达尼集团采用比亚迪绿色技术 ，不仅助力印度碳中和目标，也为比亚迪电动卡车在亚太区域的推广树立了标杆。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮强调
，此次合作是海外电动卡车业务的重要起点，将推动全球新能源商用车产业变革 。