总的来说,丰田1ZZ引擎最初用在丰田MRS这款性能车上,不仅展现了其出色的动力性能 ,也为丰田MRS的成功奠定了坚实的基础。

发动机型号与基础参数该车型搭载的发动机型号为1ZZ-FE,属于丰田经典的8L自然吸气发动机序列。其排量为1794cc,采用直列四缸布局 ,进气方式为自然吸气,未配备涡轮增压系统 。这种设计在2004年属于主流技术路线,兼顾动力输出与燃油经济性。动力性能核心数据最大功率:93kW(约126马力) ,对应转速为6000rpm。
ZR系列整体口碑:故障率显著低于早期ZZ系列(如1ZZ-FE的烧机油问题),是丰田经济型发动机中的标杆 。总结1ZR-FE凭借成熟的设计、严格的制造标准(如丰田的“自働化”品控)和低维护成本,成为小型车领域可靠性极高的选择 ,尤其适合长期日常通勤使用。
“红头机”的特定含义与历史背景“红头机 ”是车迷对丰田高性能发动机的俗称,通常指搭载红色发动机盖的型号,例如早期进口的4A-GE或1ZZ-FE发动机(部分版本)。在花冠车型中 ,2004年进口的8L版本曾配备此类发动机,其气门室盖为红色,并带有进口标识 。
卡罗拉车型搭载的是2ZR-FE和1ZR-FE这两款发动机,这些发动机在丰田产品线上表现得非常出色。它们不仅拥有较低的油耗 ,还具备很高的耐用性。相比起通用、大众旗下的许多发动机,这两款丰田发动机在性能上也更为优越,甚至超越了部分韩系和自主品牌的发动机 。
1 、预计引入国内后 ,为GR86情怀买单的人数有限,主要受价格、市场环境、消费观念等因素影响,具体分析如下:价格因素国内售价预期:参考老款GR86 278万元的起售价 ,新款GR86售价可能会在30万左右。
2 、但至少车迷们是认为,这就是AE 86的继承车型,那有着光环之下的渲染 ,继承者是否能够顶住压力呢?首先外观方面而言,超低的车身加上战斗的姿态,可以用成功二字来形容 ,年轻的小伙伴,有着不解情怀的老伙计们都纷纷买单。
3、售价与定位价格区间:日本市场售价为279—352万日元,折合人民币约141-60万元 。这一价格区间使其成为入门级跑车市场中颇具竞争力的选择,尤其适合追求驾驶乐趣且预算有限的消费者。
丰田MR2作为经典JDM神车 ,第二代车型虽未在中国市场上市,极为稀有,但检测中仍发现不少问题 ,整体车况不佳,最终客户放弃购买。 以下是具体检测情况:外观方面车身颜色为经典红色,有法拉利的韵味 ,车主更换了轮毂。用漆膜仪检测,除车顶外,车身漆面值均不低于1000微米 。
是丰田 MR2 跑车.售价为850英镑 ,手动档车型的售价是17000英镑,而顺序手动换档的车型则要贵1500英镑。厂方为整车提供3年/10万公里的机器保修期、3年的车身喷涂保养以及12年的防锈保证。
MR2与Celica和Supra一起构成了丰田当年强大的“三剑客”,在全世界征服了无数的汽车爱好者 。基于初代MR2的成功 ,丰田在1989年乘势推出了第二代,也就是被车迷称之为“平民法拉利”的那一代。而今天这款二代MR2的车主将两种截然不同的汽车风格融合到这台丰田跑车上,从而创造了一个令人惊叹的作品。
MR2是丰田MR2跑车 。配备中置发动机,后轮驱动 ,两个座椅。丰田MR2诞生于20世纪80年代中期。当时世界正处于石油危机之中,油价暴涨,大大降低了高油耗跑车的销量 ,节能成为当时的主流 。丰田开发的MR2是一款油耗低 、性能相当不错的小型双座跑车,受到了很多车迷的喜爱。
陈浩南被偷的车是蓝色丰田MR2,下面是MR2简介:MR2系列为日本第一款中置发动机并大量生产的高性能跑车。
1、丰田Supra不算传统意义上的豪车 。从价格方面来看 ,丰田Supra国内官方指导价在49至69万元,平行进口0版本价格70万以上。这个价格虽高于普通家用车,但与法拉利、迈凯伦等超跑品牌的车型相比 ,仍有较大差距,超跑品牌车型价格往往动辄数百万甚至更高。
2 、丰田SUPRA是一款以极致性能和驾驶乐趣著称的顶级跑车,以下是对其的简介:起源与历史:SUPRA从Celica的血脉中衍生而来 ,以其独特的魅力成为了顶级跑车的象征。第一代SUPRA在1979年问世,搭载了丰田首次量产的电子燃油喷射引擎——6升直列六缸引擎 。
3、Supra是丰田旗下的一款经典跑车,与宝马合作开发,主打驾驶乐趣与性能表现。品牌与定位Supra是丰田(Toyota)旗下的高性能跑车 ,属于丰田“GR ”(Gazoo Racing)性能系列,定位为“驾驶者之车”,强调操控性与驾驶乐趣 ,而非单纯的直线加速。
4、因此,从各方面来看,丰田supra都具备了豪车的特点 ,可以被认为是一款豪车 。
5 、有人可能对丰田Supra的“身世”不太了解,其实Supra是丰田和宝马联合打造的一款跑车,它与宝马Z4是同平台下的产物。那么问题来了 ,宝马Z4的国内售价是多少呢?答案是488-638万元。