1 、日前 ，东风本田官方公布了旗下两厢版思域车型的实车照
，从实车照来看，新车的最终命名确定为“全新CIVIC思域Hatchback ” ，和海外版命名保持一致 。除了命名外
，国产两厢思域在外形方面也基本上沿用了海外版的设计风格，相比国产三厢版本来说有明显的不同
。

2
、侧面线条非常流畅 ，顶部采用溜背式设计，后车窗尾部线条收紧
，上提的腰线营造出很强的伏地感。尾部依然是思域上面熟悉的C字造型，细节上还进行了熏黑处理 ，以契合其运动定位 。两厢思域还使用了双尾翼设计
，配合底部的扩散器、中置双出式排气孔 、以及夸张的后包围，妥妥的就是一副性能车的姿态
。

3
、思域两厢版因历史传承和性能基因 ，成为车迷心中Type-R精神的载体。平行进口的Type-R价格接近70万元
，普通消费者难以承受，而两厢版国产后 ，通过外观改装可低成本实现类似视觉效果 。

4、近日
，有网友拍到了东风本田思域两厢版的实车照，这也意味着这款车终于就要与大家正式见面了。据悉 ，思域两厢版有望在7月内完成上市
。从曝光照片来看
，思域两厢版最大的亮点是尾部采用了Hatchback两厢掀背尾门设计，相比三厢版车型造型更加紧凑运动。

5 、其车门下方设置亮黑色的侧裙 ，提升几分性能车的气息 。此外，国产思域两厢版根据高低配置在车身侧面有所区别
，低配车型的车门把手和后视镜与车身同色，且标配16英寸轮圈；高配车型的后视镜和车门把手为亮黑色涂装 ，配备17英寸轮圈
。

6、近日
，行车视线从微博获得了东风本田全新一代思域两厢版车型的实车图。结合获得的谍照来看，新车采用了全新设计的中置双出排气布局 ，运动效果更为明显 。根据此前消息来看
，新车有望在今年7月16日正式上市
。

多花8000元选中配（极锐版）更值，其配置水平与高配接近 ，性价比最高。以下是对各版本车型的详细分析：低配极跃版：售价159万元
，适合预算有限且对配置要求不高的消费者 。该版本未搭载本田最新的辅助驾驶系统，采用机械仪表 ，缺少自适应远近光灯和氛围灯等配置
。

多花8000元左右就能享受与高配差不多的配置水平
，相对来说中配极锐版是性价比最高的配置，是最值得入手的版本。高配极峰版售价199万元 ，在中配的基础上增加了一些实用性配置，比如可开启全景天窗
、手机无线充电、矩阵式大灯 、转向辅助灯
、后座出风口 。

所以
，15万买思域是值的，虽然之前思域也遇到过一些磨难 ，但都过去了了
，现在销量应该也挤入紧凑级车销量前5左右的水平了吧
。外形漂亮运动，性能不差 ，轴距2700空间也不小
，家用或者玩都够了。

两厢思域 人们朝思暮想的两厢思域终于来了，外观方面 ，我个人觉得要比思域三厢版更加好看
，在国外版本的基础之上增加了运动套件，尤其是前脸部分 ，还借鉴了本田神车——Type R的造型设计
，比三厢版本凶狠多了，后期预计会有不少朋友把它改成Type-R 。

1、如果对运动性能和情怀有追求 ，且能接受其定价逻辑，东风本田思域两厢版仍是一个值得考虑的选择。

2 、市场潜力：两厢版的上市将进一步拓宽思域的市场覆盖面
，吸引更多运动化
、个性化需求消费者，未来销量有望持续提升
。家族化布局：两厢版与三厢版车型并驾齐驱 ，形成更完整的家族化阵营
，丰富思域车系的实用价值，创享激情生活。

3、两厢版自身优势明显：两厢版车型“战斗氛围
”浓郁 ，运动范儿更强 。且这一代思域的高性能版车型思域TYPE R基于两厢车打造
，两厢版思域改装潜力比三厢版高不少，对于喜欢玩车但手头不宽裕的朋友很适合
。