1、踩下凯迪拉克XTS的刹车踏板。按下凯迪拉克的一键启动键，启动发动机。凯迪拉克的仪表亮起 ，全车电源接通 。按下位于变速杆后方的MODE键开启代驾模式 。开启了代驾模式的凯迪拉克只能正常行驶和使用空调系统 ，其他设备将锁止不能操作。
2、这将锁定信息娱乐系统 、娱乐系统方向盘控制装置和车辆储物位置 。在屏幕键盘上输入4位数锁定码，按下“输入” ，进入确认界面 。重新输入4位数锁定码 ，按下“锁定”，锁定系统。解锁时输入4位数锁定码 ，解锁系统 。
1 、HAS（HillStartAssist）是一个直接连接主刹车装置和ESC系统的电子驻车制动系统 。当车辆在坡上发动时 ，它可以自动控制制动压力以防止车辆向后自然下滑。HAS 是ESP系统的一个延伸功能，工作原理也比较简单 。
XTS搭载的6AT变速箱在低速换挡时存在轻微顿挫感 ，与同级别车型搭载的更先进变速箱相比显得过时 。虽然高速行驶时表现尚可 ，但驾驶体验可能不如其他竞品。需要注意的是，尽管凯迪拉克XTS存在上述通病 ，但它仍然具有一些亮点 ，如强大的动力性能、宽敞的车内空间以及一定的内饰质感 。此外，顶配版XTS还配备了电磁减震系统，提高了乘坐舒适性 。因此 ，在购买前建议消费者根据个人需求和喜好进行权衡。
外观设计：凯迪拉克XTs的设计风格独特 ，车身线条流畅，大气磅礴。前脸设计采用凯迪拉克家族式的设计语言 ，大灯 、进气格栅等设计元素彰显着品牌的独特魅力 ，令人叹为观止 。个人消费观念：虽然凯迪拉克XTs作为豪华车型有其高档次的定位，但是否认为它高档次还取决于个人的经济能力和消费观念 。
凯迪拉克XTS：拥有超越时代的硬朗外观 ，大量直线条的使用和镀铬钻石切割中网展现出典型的美式豪华风格 ，适合追求个性与独特品味的人群。奥迪A6：新款A6更加年轻动感，不规则多边形LED日间行车灯的加入使其形象焕然一新 ，整体风格更为精致和时尚 ，适合追求成熟与稳重路线的人群 。
保值率偏低：凯迪拉克XTS的保值率相对较低，仅为47% ，远低于同级别日系和德系车型 。这主要是由于XTS后期终端优惠过大 ，导致新车价格快速贬值。市区油耗偏高：由于XTS使用的6AT变速箱技术相对老旧，换挡逻辑不利于油耗降低，因此在市区行驶时 ，综合油耗能达到11L-13L左右 ，相对较高 。
变速箱型号 凯迪拉克XTS 18款车型采用的变速箱型号为T50 。这是一款专为凯迪拉克车型设计和匹配的变速箱，旨在提供卓越的换挡平顺性和动力传输效率 。可能遇到的问题 根据部分车主在论坛上的反馈 ，凯迪拉克XTS 18款车型的T50变速箱可能会出现模块故障的问题。
凯迪拉克xts蓄电池型号凯迪拉克节电器启用是怎么回事凯迪拉克xts电池电量低节电器启用指的是无法完成发动点火 ，为保证车载蓄电池中的剩余电量足够支持车辆的基本运行 。以2018款技术型凯迪拉克xts为例，其车身长宽高分别是：5103mm 、1852mm、1502mm ，轴距为2837mm ，油箱容积为70l 。
在汽车运行中，凯迪拉克XTS的蓄电池管理和节电器功能至关重要。当车辆的蓄电池电量偏低 ，节电器会自动介入 ，通过智能调节车内电器的功率输出，延长启动时间 ，以保护蓄电池的电量 ，确保基础功能的正常运行。这个过程通常在车辆启动时自动进行，无需驾驶员干预 。
凯迪拉克xts电池电量低节电器启用意味着车辆的蓄电池电量已经降低到一个临界点，此时启动节电器是为了确保车载蓄电池中剩余足够的电量去支持车辆的点火设置以及车内用电设备的基本使用 。节电器是通过采用能量吸收和高压滤波的技术 ，自动吸收设备反向电势的能量 ，从而达到节约电量的目的。
没有这个东西，或者你表达错误 。汽车的电都是发动机自动充电的 ，根本无需担心用电过多 。
018款凯迪拉克XTS工信部给出的油耗参考数据为百公里平均油耗9升 ，但实际油耗会受到驾驶环境以及个人的驾驶习惯影响而有所变化。那么如何提升油耗的经济性呢，以下几点建议给到您参考 。
④安全：配备CMS防碰撞主动刹车系统和LKA车道保持辅助系统 ，确保任何时刻都能泰然前行 。⑤性能：搭载了荣膺沃德全球十佳发动机称号的0T涡轮增压直喷发动机 ，最大功率高达198KW，最大扭矩为353Nm ，为凯迪拉克XTS带来延绵不绝的澎湃动力。
018款凯迪拉克XTS是一款在豪华与性能之间找到完美平衡的豪华中大型轿车 ，整体表现优秀，值得考虑 。以下是具体分析：外观设计：XTS承袭了概念车的前沿理念 ，融合家族标志性的钻石切割设计 ，展现出优雅而有力的线条，具有极高的辨识度 。细节处理精致，透露出凯迪拉克的独特风格和精湛工艺。
凯迪拉克XTS以其大气的外观和精细的内饰而闻名 。 针对2018款凯迪拉克XTS的实际油耗表现 ，市场反馈积极 。 尽管车辆体积较大 ，该车型在城市道路的平均油耗低至7升。 在长途驾驶接近6万公里后，XTS的燃油效率令人满意。 XTS的油耗表现颠覆了人们对美制车辆高油耗的传统印象 。
在安全配置方面 ，2018款凯迪拉克XTS相对更舒适且配置更全面 。以下是具体对比：灯光配置 2016款克莱斯勒300C的大灯光源为氙气。2018款凯迪拉克XTS的大灯光源为LED ，在照明效果和能耗上相对更优 。雷达与影像系统 两者均配备了前雷达 、后雷达和倒车影像，满足日常驾驶中对周围环境的感知需求 。
