1 、斯柯达柯迪亚克是一款极具竞争力的车型 ，其长 、宽、高和轴距分别为4698mm 、1883mm 、1676mm和2791mm ，在同级别车型中表现卓越 。特别是其轴距和车宽，大大提升了空间的利用率 ，无论是家庭出行还是日常通勤 ，都能提供宽敞舒适的驾乘体验 。
2、尽管斯柯达品牌对于部分消费者来说较为陌生，但在网络环境下，越来越多的年轻人开始认知并接受这个品牌。柯迪亚克凭借其强大的配置和可靠的动力总成 ，在市场上逐渐获得认可 。对于理性的年轻消费者来说 ，柯迪亚克无疑是一个值得考虑的选择 。
3、市场意义全新柯迪亚克的上市，不仅为斯柯达品牌注入新动能 ，更以德系质感与本土化智能科技 ，为国内消费者提供旗舰级驾乘体验，进一步巩固其在中型SUV市场的竞争力。
显然不是这个原因 ，上汽大众员工首选斯柯达柯迪亚克这款SUV ，主要还是看重性价比，因为斯柯达柯迪亚克跟大众途观L ，它们在三大件上面是属于同款 ，只是品牌不同，但是价格相差比较大 ，所以上汽大众员工们首选柯迪亚克。
上汽大众斯柯达自成立以来 ，就被视为青年版大众，其旗下产品从整体风格到细节设计都会比大众旗下的同级车显得更为年轻，而作为旗舰级SUV的斯柯达柯迪亚克 ，也没有像途观L 、探岳等车型那样 ，因为定位稍高就变得含蓄 、成熟，反倒仍是一副年轻前卫的模样 。
上汽大众员工购买B级轿车和中型SUV ，首选的不是大众帕萨特和大众途观L ，而是斯柯达速派和斯柯达柯迪亚克，出现这样的情况 ，性价比是占据主要因素 ，因为这几款车它的三大件相同，但是在价格上面 ，员工内部价格差异很大 ，所以最终员工们会选择斯柯达品牌，了解斯柯达品牌的人都知道 ，这个品牌不差 ，只是知名度比较差 。
斯柯达知名品牌的市场定位会比大众少低，因而在价钱相似的情形下，柯迪亚克的配备会更为高。特别是面临安全性配备上 ，柯迪亚克显著做得更足 。途观则在安全驾驶感受上应比柯迪亚克更为灵便 ，性价比高上丹尼亚克会高些 。
外观不同：柯迪亚克的外观是很典型的斯柯达家族风格，直瀑中网和分体大灯让整辆车具有非常高的辨识度。且不管好不好看 ，起码柯迪亚克 ，不像大众那样脸盲得那么厉害 。侧面的线条其实也是有点大众的风格，譬如说轮拱上的肋条以及镀铬勾勒的窗边 。
外观对比 柯迪亚克采用了家族式的设计语言 ，智耀全LED大灯采用分体设计 ，进气格栅的设计让整车很有辨识度。而且采用了镀铬饰条的装饰，看上去很时尚 。探岳的设计自然也不差 ，采用了大众家族式的设计语言 ，外观沉稳，但是看上去不太符合年轻人的审美 ，比起柯迪亚克来少了一丝潮流的感觉 。
1、最值得买的SUV车型 柯迪亚克：作为斯柯达家族风格的经典代表 ，柯迪亚克以其直瀑中网和分体大灯设计，外观极具辨识度。内饰虽然受到大众风格的影响，但经过调整后的设计布局更加优美 。特别是中高配车型 ，性价比极高 ，非常适合家庭使用 。其宽敞的内部空间和丰富的配置，使得柯迪亚克成为斯柯达SUV中的佼佼者。
2 、斯柯达口碑最好的三款是柯米克 、柯珞克、明锐。柯米克：是斯柯达的一款全新德系都市SUV ，提供多种颜色选择 ，包括自由蓝 、格调棕 、魔力红、摩登金 、玩趣金等内饰颜色，乘坐舒适 、储物空间合理、内饰质感良好 、动力充足且响应灵敏 。
3 、斯柯达最好的三款SUV分别是柯迪亚克、柯珞克和柯米克 。柯迪亚克是斯柯达旗舰级中型SUV ，定位高端家用/商务 ，售价在198 - 298万元。它搭载0T涡轮增压发动机，动力强劲 ，能为驾驶者带来出色的驾驶体验 。
4、斯柯达SUV中柯迪亚克 、柯珞克和柯米克都有不错的性价比 ，哪款最划算取决于个人需求 。如果追求大空间和强动力，柯迪亚克是不错的选择。它属于中型SUV ，外观霸气 ，车身尺寸较大 。内饰干练，方向盘采用真皮材质，座椅是仿皮材质且舒适性佳 。
柯迪亚克作为一款中型SUV ，凭借其出色的综合表现 ，确实可以成为大家庭的理想之选。以下是对柯迪亚克各方面的详细分析：外观设计 柯迪亚克的车头采用了直瀑式的前格栅设计，搭配智能LED大灯 ，整体外观霸气且沉稳 ，对男性消费者具有很强的吸引力 。侧面造型硬朗，腰线从车头延伸至车尾 ，19寸的轮圈更添运动气息 。
综上所述 ，斯柯达柯迪亚克以其出色的燃油经济性 、女性驾驶友好性和经济实惠的保养成本，成为省油又适合女士开的SUV的理想选择。
斯柯达柯迪亚克是一款极具竞争力的车型 ，其长、宽 、高和轴距分别为4698mm 、1883mm、1676mm和2791mm ，在同级别车型中表现卓越 。特别是其轴距和车宽，大大提升了空间的利用率 ，无论是家庭出行还是日常通勤 ，都能提供宽敞舒适的驾乘体验 。
总结：在经历了中期改款之后，无论是传承个性运动的外观风格 、还是足够实用的智能车机，很难挑出新款柯迪亚克的毛病 ，再加上优秀的驾驶质感 、大空间以及7座可选 ，所以在这个价位想考虑柯迪亚克，这么一台性价比较高的合资大5座SUV ，甚至是7座SUV嘛。
对于寻求第二辆车的购车者 ，特别是倾向于SUV的消费者，斯柯达柯迪亚克是一个值得考虑的选项。这款硬朗的车型 ，其外观设计给人留下深刻印象 ，车身尺寸为4698mm*1883mm*1676mm，轴距达到2791mm ，与途观L的尺寸相近 。车内空间宽敞 ，足以应对日常家庭使用，甚至提供7座车型以满足大家庭需求 。
车内的高度和宽度都很理想。柯迪亚克四驱旗舰版7座的天窗提供了更大的视野 ，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 ，为整车增加了进光度 。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在13位 。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深 ，也很有扩展性 ，空间表现总的来讲比较理想。
不建议买柯迪亚克的原因如下：品牌知名度欠佳 。我们都知道斯柯达品牌和大众品牌同属大众集团，大众品牌和斯柯达品牌在中国市场的认可度而言 ，显然大众品牌占优 。在产品力或者平台架构没有特别差异的前提 ，哪怕大众品牌车型相对贵一些，消费者也更偏向选择大众品牌车型。二手车保值率低 。
不建议买柯迪亚克的原因主要有以下几点：品牌口碑问题：斯柯达 ，作为大众旗下的一个子品牌 ，其市场影响力和品牌认可度相对较低 。很多消费者在考虑购买时会因为品牌因素而有所顾虑，担心后续的服务和保值率问题。保值率不高：柯迪亚克在二手车市场的保值率表现并不出色 。
二手车保值率低 。新车销量不佳和品牌知名度低导致二手车热度不高 ，保值率低 ，进一步影响新车销售。 车厢隔音降噪能力一般。柯迪亚克在发动机噪音控制方面不够好，引擎运转声音粗糙 ，缺乏高级感 。
这些问题不仅影响了驾驶的舒适性 ，也可能对车辆的安全性能造成潜在威胁 。除了机械故障外，科迪亚克GT在电子设备方面也存在一些问题，如雨刮器故障和制动系统异常磨损等。这些故障不仅影响了车辆的正常使用 ，也可能给驾驶者带来不必要的困扰和安全隐患 。
品牌力不强 ，很多人认识大众，斯柯达却很陌生 。定位不明 ，一些客户买不起 ，一些客户选择多，也就不购买了。
底盘调校与悬挂系统问题底盘调校偏硬是18款柯迪亚克的另一大槽点 。车辆在通过减速带或颠簸路面时 ，震动传递较为明显 ，悬挂系统对路面坑洼的过滤能力不足，导致乘坐舒适性下降 。这种调校风格可能更适合追求操控感的用户 ，但对家庭用户或长途驾驶场景而言 ，舒适性表现有待提升。
