和普通款在动力上都是一样的。 。只是加了一个尾翼 ，和空气动力四套件 ，也就是俗话说的 全车的大包围而已 。建议你选择普通型的如果你是家庭自己用的话，完全足够了。如果你爱好看觉得那个很惹回头率你就买那种 。不过用钱去买些不实用的东西是无意思的 。。
车型定位与推出时间 三菱蓝瑟：这是一款普通的家用轿车 ，推出时间比蓝瑟翼神要早几年 。它注重的是日常驾驶的舒适性和经济性 ，适合家庭日常使用 。蓝瑟翼神：这是后来推出的运动款轿车，定位更加年轻 、运动化。它在设计上融入了更多运动元素 ，旨在满足对驾驶乐趣有更高要求的消费者 。
加了配置 ，报价不变，多了熏灰大灯 ，头部像运动版的 ，多了倒车雷达，其他基本没变 。
ABS（通常指普通版车型）：若为同平台普通版（如三菱蓝瑟），则采用前驱布局 ，动力调校保守（多为6L自然吸气） ，无性能强化配置，定位家用代步 ，与EVO的性能属性完全不同。
发动机不同 进口三菱Lancer：100kW（8L自然吸气）发动机。国产三菱蓝瑟：73kW（6L自然吸气）发动机 。最大扭矩不同 进口三菱Lancer：最大扭矩（Nm/rpm）175/4250 。国产三菱蓝瑟：最大扭矩（Nm/rpm）136/4500。最大马力不同 进口三菱Lancer：最大马力（Ps）136 。
蓝瑟的内饰设计相对来说会比较简单 ，中控台设计没有太多新意，屏幕采用了内嵌式 ，下方是物理按键 ，布局清晰 。而高配车型使用了更大尺寸的屏幕，以及全液晶仪表 ，试图提升科技感表现。另外座椅等一些细节处采用了橙色线条点缀 ，这也会让车内看起来也更加活泼运动 。
加了配置，报价不变 ，多了熏灰大灯 ，头部像运动版的，多了倒车雷达，其他基本没变 。
SEi是普通舒适型的意思 ，相对SEi的还有EXi ，是豪华型的意思。MT是手动变速箱 。SL是车身侧门防擦条，黑色后视镜 ，四门手摇窗 。SE是同车身颜色的防擦条和后视镜 ，前门电动窗。SX 天窗版，四门电动窗 ，真皮座椅 ，多碟CD，电动后视镜 。不过只有通用用SL等来对车型进行划分 ，三菱不用这个 。
之后随着国内市场的变化开始风行运动版 ，蓝瑟的出来了运动版。运动版比前车加装了尾翼和小包围 、15寸铝合金轮毂、熏黑大灯 、运动内饰等，售价又高了1万。最近还出了蓝瑟炫动版和号称自主研发的东南V3 ，还是一个技术层面 ，详细参阅东南汽车官方网站 。 终于，东南汽车跟进了三菱的新技术 。
当时的售价在50万左右，比较贵 ，因为国内的保有量很小。EVO 9开始算是EVO系列正式进入中国了 ，其中Enkei轮圈版本售价45万，BBS轮圈版本售价45万（因为BBS得轮圈更轻） 。EVO 10开始国人能比较容易得订到EVO ，EVO 10标准版48 ，BBS轮圈版本48万 。
1 、核心动力参数（原装进口4B11发动机+CVT变速箱） 发动机性能：搭载三菱原装进口4B11全铝MIVEC发动机，最大功率112kW（152马力）/6000rpm ，最大扭矩197N·m/4250rpm ，动力参数在同排量自然吸气车型中处于中上水平。
2、动力方面，8L车型搭载1798cc进排气MIVEC 4B10发动机 ，最大功率为136马力/6000rpm ，最大扭矩175N*m/4250rpm 。0L车型则配备1798cc或1998cc的MIVEC 4B11发动机，最大功率提升至152马力/6000rpm ，扭矩为197N*m/4250rpm ，动力更为强劲 。油箱容量均为59L，能满足长途驾驶的需求。
3 、车型方面，此次上市的蓝瑟翼神推出8L和0L两个排量的5款车型 ，具体为8L舒适型MT 、8L舒适型CVT、8L豪华型CVT和0L豪华型MT 、0L旗舰型CVT 。
另外座椅等一些细节处采用了橙色线条点缀 ，这也会让车内看起来也更加活泼运动 。蓝瑟的车身长宽高分别为4615/1770/1490毫米，轴距2635毫米 ，定位于紧凑级别。动力部分 ，蓝瑟搭载了一款8L自然吸气发动机，最大功率140马力 ，峰值扭179牛米 ，对于家用代步车来说，这样的动力水准完全足够 。
由东南汽车生产的三菱蓝瑟·翼神Lancer EX于2009年11月12日正式上市 。此次上市车型包括6款 ，其中新增了1款最低配置的8L时尚版睿智型MT ，此配置将拉低蓝瑟·翼神的价格区间。在动力方面，蓝瑟·翼神搭载了8L/0L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机。
推荐三菱蓝瑟翼神 ，其低配价格为8万-198万 。这款车以其进口发动机著称 ，在这个价位中，它的质量算是佼佼者 。蓝瑟车型在市场上表现良好，具有一定的市场占有率 ，性价比高且油耗低 ，这是它最大的卖点。尽管知名度相对较低，但车辆本身绝对是一款好车 ，只有亲自驾驶过才能真正体会 。
LANCEREX蓝瑟翼神搭配三菱原装全铝进口4B1系列8L/0L发动机 ，采用三菱驰名全球的MIVEC技术，而且进排气同时采用MIVEC技术 ，兼具优异的动力性能及低燃耗稳定性 ，创造出赛车般的运动快感，是专为运动而生的勇者之芯 。
