025年10月2日西安0号柴油价格按升价换算约为7700元/吨 ，实际价格会因油站类型 、地区有所不同。价格换算依据 依据西安0号柴油历史油价表 ，2025年8月27日调整后价格是66元/升，到2025年10月14日才下调至6元/升 ，10月2日处于8月27日至10月14日调价周期内 ，价格应为66元/升 。
口岸价通常指大宗贸易的港口批发价格，受国际原油市场 、汇率、税费及供需关系影响 。2025年国内柴油零售价累计下调880元/吨 ，经历25轮调整（12降7升6搁浅） ，2026年1月因国际油价波动首次上调0.07元/升。口岸批发价与零售价存在价差，例如2024年初吨价在3880-7000元区间波动，反映区域与时效差异 。
时间维度：2025年11月24日 ，上海市0号柴油最高零售价格为每吨7555元；2026年1月2日 ，全国批发价格降至6905元/吨；至2026年1月15日，零售均价进一步调整为31元/升 。这一变化反映了短期内市场供需或政策调控对价格的直接影响。
一种说法是 ，国六标准下0号柴油的批发挂牌价格定为每吨5595元 。这是根据中石油交易大厅发布的最新报价所得出的结论 。在此价格下 ，0号柴油的售价则为每吨5805元。这一价格反映了柴油的批发与零售之间的差异，同时也体现了中石油在市场上的定价策略。
截至2025年9月 ，云南省0号柴油官方挂牌价格大概在每吨8500元到9000元左右 。柴油价格会受到多种因素影响 。首先是国际原油市场的波动 ，国际油价的涨跌会直接传导至国内柴油价格。比如国际局势紧张导致原油供应减少，油价就可能上涨 ，进而影响云南省0号柴油价格 。其次 ，国内的供需关系也很关键 。
国际原油价格：作为基础成本，直接决定批发价走势。例如 ，2025年6月炼厂0号柴油批发价区间为6300-6780元/吨 ，与国际油价联动紧密 。税费政策：消费税 、增值税等构成价格固定部分，如部分企业标注“含税价 ”与“不带票价 ”差异显著 。
柴油价格因地区而异，2025年8月6日部分地区0号柴油价格大致在6670 - 7450元/吨。柴油价格会因地区 、时间以及市场供需等因素有所不同 。根据2025年8月6日的信息 ，各地区0号柴油价格如下：北京为95元/升 ，天津是91元/升，浙江为89元/升 ，上海是88元/升等 。
中石油国六标准下0号柴油的批发挂牌价格并非固定值 ，会随时间波动。以某一时刻为例，其价格可能定为每吨5595元 。不过 ，请注意 ，这一价格仅供参考，实际价格可能因市场供需、地区差异 、时间变化等多种因素而有所变动 。
一吨中国石油的价格因产品类型而异 ，不同油品的吨价差别较大。以2025年12月的调价信息为例 ，汽油约为7585元/吨，柴油约为6600元/吨 ，而更具体的标号如92号汽油可达9079元/吨 ，95号汽油则为9593元/吨。石油产品的定价受到国际原油市场波动 、国内税费政策以及炼油成本等多重因素影响 。
一般来说，普通品质的柴油批发价可能每吨在7000元到8500元左右 。像一些经济发达地区，由于运输成本、市场需求等因素影响 ，价格可能会相对高一些 ，可能接近8500元每吨。而在一些资源相对丰富、市场竞争较为激烈的地区，价格可能会稍低 ，大概在7000元到7500元每吨 。
一般来说 ，2025年8月的零号柴油价格大致在每吨7000元到8000元左右的范围波动 。但这只是一个大致区间，比如在一些产油区周边 ，价格可能相对低一些 ，接近7000元每吨；而在一些运输成本较高 、市场需求旺盛的地区，价格可能会接近8000元每吨甚至略高。
柴油一吨的价格大概在6900元到7970元之间 。具体价格因地区 、时间、型号及市场供需等因素而有所不同 。以下是对柴油价格的详细分析：全国范围价格概览：截至2025年7月9日 ，全国0号柴油的零售价格区间大致在每吨6900元到7970元之间。地区差异：华北地区：北京的价格为7060元一吨 ，天津则为7010元 。
大宗国六零号柴油交易包含的费用因交易来源不同而有所差异，主要涵盖柴油价格 、部委费 、办事方费用、协办费 、居间费 、专票费用、协调费 、中间费用等；部分交易来源还涉及特定服务流程 。
大宗国六零号柴油交易涉及的费用和服务如下：费用方面： 采购成本：这是获取柴油的基础费用 ，会根据市场行情波动。不同供应商的价格有差异 ，需综合比较 。 运输费用：根据运输距离 、运输方式等而定 。公路运输、铁路运输或水路运输成本不同，距离远则费用高。
单价参考为3850元/吨（含中石油专票），需列明附加费用：部委票据380元/吨（需注明文件支持依据） 基金费用250元/吨（附票据） 国防科技费用200元/吨（需公户转账收据）总金额需分项计算并汇总 ，注明结算方式（如对公账户）。
有供应商提供的国六0号国控柴油提油卡 ，单价为6290.26元每吨 。这个价格包含了多项费用，如税费 、运输费等 。中石油提供的国六标准0#柴油全国提油卡 ，在100万吨的总量下 ，价格范围在6050~6500元/吨之间。这个价格区间反映了市场供需关系以及可能的地区差异 。
1 、一种说法是，国六标准下0号柴油的批发挂牌价格定为每吨5595元 。这是根据中石油交易大厅发布的最新报价所得出的结论。在此价格下 ，0号柴油的售价则为每吨5805元 。这一价格反映了柴油的批发与零售之间的差异 ，同时也体现了中石油在市场上的定价策略 。另一种说法是，上海市发展和改革委员会规定了0号柴油的最高零售价格 ，为每吨8125元。
2、国六柴油交易价因地区、品牌及供应方式不同存在显著差异 ，部分地区报价范围在400元/吨至7120元/吨之间，具体需结合规格与供应渠道确认 。地区与品牌差异导致价格分化不同地区的国六柴油价格受运输成本 、市场供需及地方政策影响明显 。
3 、国六0＃柴油（计划油）总价4040元/吨 ，其中专票价格3860元/吨；部委费用140元/吨（普票）；居间费用30元/吨（代扣45%）；中间费用10元/吨（代扣20% ，开具完税四证）。
4、中海油0号国六柴油批发价为6500.00元/吨，而中海油0#国六柴油供应质量保障价格则为6800.00元/吨 。国六标准的柴油在环保性能等方面有更高的要求，其生产工艺和质量控制更为严格 ，成本相对较高 ，因此价格也会比普通柴油略高 。
1 、一般来说，2025年8月的零号柴油价格大致在每吨7000元到8000元左右的范围波动。但这只是一个大致区间 ，比如在一些产油区周边 ，价格可能相对低一些，接近7000元每吨；而在一些运输成本较高 、市场需求旺盛的地区 ，价格可能会接近8000元每吨甚至略高。同时 ，一些优惠活动、批发量等因素也会对实际交易价格产生影响 。
2 、一种说法是，国六标准下0号柴油的批发挂牌价格定为每吨5595元 。这是根据中石油交易大厅发布的最新报价所得出的结论。在此价格下 ，0号柴油的售价则为每吨5805元 。这一价格反映了柴油的批发与零售之间的差异 ，同时也体现了中石油在市场上的定价策略 。
3 、批发挂牌价：面向炼厂、贸易商等B端客户，如2025年9月广州市中石化92号汽油报价8750元/吨 ，0号柴油7450元/吨 ，量大可享优惠。零售挂牌价：面向终端消费者的加油站标价，如2026年1月调价后，国内92号汽油零售价涨至84元/升 ，0号柴油调至40元/升 。
1 、“山东不能有0”不是官方明确说的 ，结合山东近期政策，能从两个关键领域明白其潜在意思 ，一是零碳园区建设 ，二是零基预算改革，都是围绕“零 ”的理念推动高质量发展 。
2 、梗的来源1）2025年10月有网络热传内容 ，山东一位大哥陪孕检查出胎儿性染色体高风险 ，可能是“克氏综合症 ”（多一条X染色体，可能影响生育）或“超雄综合症”（多一条Y染色体 ，可能有暴力倾向）。
3、“山东不能有0 ”这句话源于济南一对夫妻产检时发现胎儿性染色体异常的真实事件 ，表达的是父母对孩子未来健康与正常生活的朴素期盼 。事件背景在济南，一对夫妻在妻子怀孕17周时进行产检 ，无创报告显示宝宝性染色体高风险 。后续通过羊水穿刺确认 ，胎儿多了一条性染色体。
4 、此说法将山东戏称为“生殖大省 ”，强调一种“根正苗红” 、“阳刚粗犷”的地域印象，因此调侃其文化氛围容不下偏阴柔、精致的“0 ”风格 。这种调侃也常被延伸用来幽默地解释一些现象 ，比如为什么某些标榜“0糖、0卡 、0脂 、0防腐剂 ”的饮料在山东不那么流行 ，或者某种穿衣打扮风格在当地可能显得另类 。
