1、帕加尼青葵（Zonda Cinque）在国内的具体年份无法精确确定，但可以推断至少是在2009年之后进入国内的 。帕加尼青葵作为一款极具特色的超级跑车 ，其发布时间是在2009年 。这款车型以其独特的设计和卓越的性能 ，在全球范围内都受到了极大的关注。然而，关于它具体哪一年进入国内市场 ，并没有明确的报道或官方数据 。
2 、然而 ，对于特定型号如帕加尼青葵在中国的分布情况，目前并没有详细的公开信息 。已知帕加尼跑车的分布：根据搜索结果 ，中国有两台帕加尼Zonda R型号跑车 ，其中一台位于香港，另一台则位于广东省。这一信息虽然与帕加尼青葵型号不直接相关 ，但反映了帕加尼跑车在中国的一定分布情况 。
1 、帕加尼最贵的车型是Zonda HP Barchetta ，它的售价为1760万美元 。这款车是由Horacio Pagani亲自为他的60岁生日所打造，极具收藏价值。其高昂的价格不仅源于它的稀缺性——全球仅有3辆，更在于其背后所代表的帕加尼品牌的精湛工艺与极致追求 。
2、帕加尼最贵的Zonda车型是Zonda Cinque 。车型概述：Zonda Cinque是帕加尼Zonda系列的最后一个版本 ，也是该系列的巅峰之作。这款车以其极致的性能 、独特的设计和限量生产的稀有性而闻名于世。价格与价值：作为帕加尼最贵的Zonda车型 ，Zonda Cinque的价值已超过1亿人民币 。
3 、帕加尼风之子Zonda的售价是2900万人民币 。以下是关于帕加尼风之子Zonda的详细信息：高昂售价：帕加尼风之子Zonda的定价高达2900万人民币，这一价格体现了其作为豪华与速度象征的地位。传奇车型：这款车型诞生于1999年 ，由意大利超跑制造商帕加尼精心打造 。
4、帕加尼Zonda Cinque目前价值超过300万欧元（约合人民币2300万元） ，是顶级藏家争抢的超级艺术品跑车 。Zonda Cinque诞生于帕加尼Zonda系列的谢幕阶段，全球仅5台的绝对稀缺性让它成为汽车收藏界的“硬通货”。
1 、帕加尼Zonda Cinque 1号车最早以碳纤维材质为核心 ，采用纽约珍珠白漆面搭配红色点缀 。外观方面 ，它沿袭了Zonda R系列空气动力学设计 。标志性车身线条凸显，配备引擎盖与车顶进气口 ，前脸有前扰流板 ，能优化车头气流，降低风阻和提升下压力；车尾采用可调后翼与改良扩散器 ，在时速300公里时可产生750公斤空气动力载荷。
2 、如今 ，全球限量5台的Zonda Cinque Coupe在国际市场的价值是800万欧元，如此高昂的价格都没有车主拿出来卖 。这款车在国内原本有两台，一台编号1 ，一台编号4 ，如今只剩下编号1的在北京 。帕加尼创始人从车主手中购入的Zonda F Roadster，当时购入的时候是500万欧元 ，重新卖出去的价格不会低于550万欧元。
3、帕加尼Zonda Cinque的售价因多种因素而有所不同 ，首次发售时售价高达110万欧元，国内购入价格可达数千万人民币 ，二手市场价格已超过1亿人民币 。首次发售价格：帕加尼Zonda Cinque在其首次发售时 ，全球限量5台，售价高达110万欧元 。这一价格体现了其稀有性和高端定位。
4 、帕加尼青葵（Zonda Cinque）在国内的具体年份无法精确确定 ，但可以推断至少是在2009年之后进入国内的。帕加尼青葵作为一款极具特色的超级跑车 ，其发布时间是在2009年 。这款车型以其独特的设计和卓越的性能，在全球范围内都受到了极大的关注 。然而 ，关于它具体哪一年进入国内市场 ，并没有明确的报道或官方数据。
5 、Zonda Cinque诞生于帕加尼Zonda系列的谢幕阶段，全球仅5台的绝对稀缺性让它成为汽车收藏界的“硬通货 ” 。新车在2009年发布时定价约200万欧元，但由于手工定制周期长达18个月且全部配额迅速被预订 ，实际交付时市场溢价就已超过官方指导价 。
6、帕加尼风之子（Zonda）系列有多款被称为“绝唱 ”的车型 ，不同阶段对“绝唱”的界定有所不同，其中Zonda Cinque、Zonda HP Barchetta以及Zonda 760系列的部分特别版车型都曾被视为该系列的绝唱代表。Zonda CinqueZonda Cinque于2009年推出 ，是Zonda系列的收官之作 。
帕加尼Cinque价格：帕加尼Cinque作为该品牌的一款经典车型 ，以其限量版的身份和卓越的性能吸引了众多跑车爱好者的关注 。其价格约为900多万元人民币，这一价格体现了其作为顶级超跑的尊贵地位和独特价值。
限量与稀有性：Zonda Cinque 1of5全球限量仅5台 ，国内售价高达5000万元 ，2024年苏富比拍卖会上同款车型成交价达1100万美元（约合人民币7960万元），其稀缺性远超普通量产车型 。而Zonda F虽为经典车型 ，但未采用限量生产策略 ，市场流通量更大，收藏价值相对较低 。
帕加尼Zonda Cinque的售价因多种因素而有所不同 ，首次发售时售价高达110万欧元 ，国内购入价格可达数千万人民币，二手市场价格已超过1亿人民币。首次发售价格：帕加尼Zonda Cinque在其首次发售时，全球限量5台 ，售价高达110万欧元 。这一价格体现了其稀有性和高端定位 。
如今 ，全球限量5台的Zonda Cinque Coupe在国际市场的价值是800万欧元，如此高昂的价格都没有车主拿出来卖。这款车在国内原本有两台 ，一台编号1 ，一台编号4，如今只剩下编号1的在北京。帕加尼创始人从车主手中购入的Zonda F Roadster ，当时购入的时候是500万欧元 ，重新卖出去的价格不会低于550万欧元 。
帕加尼Zonda Cinque价格预计超过500万欧元（约合人民币3900万元），但实际交易价格可能更高 ，具体取决于车况和收藏市场热度 。一辆车的价值从来不只是数字游戏 ，尤其是像帕加尼Zonda Cinque这样的稀有超跑。它的价格标签更像是一场资本与情怀的博弈——既包含顶级工程的成本，也承载着富豪圈的社交溢价 。
