推荐奔驰GLa这款车很适合女生开 ，因为我同事就有同款车
，不但高颜值设计高，整车看起来也非常圆润饱满 。内饰也很漂亮 ，25英寸大尺寸中控面板、智能人机交互功能 、主动辅助系统
、倒车影像、智能泊车 、实景导航配置
，即使对于初学开车来说，也很适合
。

宏光mini敞篷。10万以内 ，所有人都负担得起的敞篷跑车 。外形亮点：懂年轻的设计师
。白色的前挡风玻璃边框
，潮流又前卫。车辆采用的是帆布顶棚，轻便又防水 。环状LED车灯呆萌复古 ，中央面板星辉设计，底部也使用了环状灯带总之
，这是一款氛围感的小车车
。内饰设计。

二十万以内的敞篷跑车有smart for two
、菲亚特500、DS 3敞篷版 、大众甲壳虫敞篷版
、比亚迪S8 。smart for two smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物，名称中的S代表了斯沃奇 ，M代表了梅赛德斯-奔驰
，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。

1、大排量油耗不符合趋势 首先要谈的就是油耗 ，美国肌肉车从设计之初
，就没考虑过要为车主省油，怎么把马力提上去才是最重要的
。所以即便在现款的野马和科迈罗上 ，动力总成有了优化
，不过油耗依然偏高了。

2 、然而，我们似乎可以注意到一个问题 。在道路上 ，为什么几乎看不见一辆所谓的“美式肌肉 ”车呢？排量大油耗高 肌肉车标准里面一个就是0以上排量
，这是最低要求，普通人谁吃得消？地狱猫 ，百公里油耗45个；正宗的野马谢尔比，百公里18个
，还是在市区跑
。

3、前置后驱，一台大马力的V8引擎 ，由于向成本妥协的结果
，内饰在用料上极不讲究。由于偏向顾及高速巡航和直线上的表现，再加上形同虚设的鼓式刹车 ，除非是改装为赛车的少数情况
，大多数肌肉车的弯道性能一直为人们所诟病 。

4
、第一站，宝马
。因为4系是三者中她各方面最中意的车型 ，所以这款车便成为优先考察对象。结果
，我们连走两家宝马4S店都没看到展车 。在第二家店，销售顾问表示 ，现款4系厂家已经不生产了
，因为全新一代车型即将推出，届时将提供Coupe、Gran Coupe和软顶敞篷版三种款型
。

5 、消费观念不同：美国人爱玩车 ，中国消费者买车看重功能需求。在美国，汽车并不仅仅是代步工具那么简单
，“玩车
”才是很多美国人买车的目的 。并且很多美国家庭都不止一辆车，因此美国人在买车时并不局限于家用
。

年轻人买车更倾向于选择“新势力”品牌 ，并非因为他们不懂车
，而是新势力品牌在外观设计
、性能表现、性价比以及科技体验等方面，更贴合当代年轻人的需求和偏好。具体原因如下：外观设计更符合年轻人审美：新势力品牌的车设计更前卫 、时尚 ，科技感和高级感更强 。

当然
，年轻人开车对于动力的要求可能会更高一些，只是在这台车上 ，全系配备的均为大众的EA211 5L发动机
，最大功率只有113匹马力，虽然参数较低 ，但因为这台车的整备质量只有1吨出头
，所以驾驶起来并不会觉得很肉，燃油经济性也有很好的表现。

年轻人一般喜欢买的新车类型多样
。首先是小型车 ，这类车价格亲民，油耗低
，停车方便，很适合刚参加工作资金不太充裕的年轻人。比如大众Polo ，外观时尚
，操控灵活 。其次是紧凑型轿车，空间实用 ，配置丰富
，像本田思域，动力表现不错 ，改装潜力大
，能满足年轻人对个性的追求
。再者是SUV，视野开阔 ，通过性好。

关于国产的野马汽车
，目前比较好的两款车就是野马的T70和T80这两款车，虽然是不同级别的车子 ，但是车子的价格是相差不大的，野马T70的厂商指导价是98-158万之间
，野马T80这款车的厂商指导价是98-198万之间 。

先说五代
。五代野马（2005-2014年款）在设计上是很经典的一代，用新世纪的车身工艺复现了当年最经典的第一代野马精髓的那种野性和力量感。14年的时候我开的是一辆红色敞篷版 ，没有拍照片
，但车大概是下面这个样子：至于驾驶感受嘛，五代野马调校的风格可以说是非常美国味儿 。

福特野马只是出名的美国肌肉车 ，在动力方面非常出名
。但对于其他豪华品牌的性能车还是有一定的差距。福特野马的售价也不是特别高
，平均在40万左右就能选购一台满意的野马肌肉车 。定义豪车的方面非常广阔，汽车的动力表现是很小一部分 ，重要的是品牌影响力
、汽车的豪华度、乘坐体验等
。

福特Mustang是福特汽车公司旗下的传奇跑车品牌
，将时尚 、性能与自由
、奔放的性格完美融合，值得购买。福特Mustang采用了全新设计的前、后悬挂系统 。