综上所述 ，天津丰田汽车厂并未倒闭，而是在进行有计划的生产调整和优化。企业应对市场变化的能力以及持续发展的决心
，都是其能够保持正常运营的重要因素 。

天津目前没有公开信息表明有知名整车制造企业倒闭，部分汽车相关企业的调整是行业正常经营优化 ，并非倒闭。天津汽车产业情况1）天津有一汽丰田（含新能源项目）、长城汽车（哈弗 、欧拉等品牌生产基地）等主流整车制造企业
，都正常运营，还有扩产或技术升级计划
。

一汽丰田天津工厂部分生产线虽未完全倒闭 ，但因汽油发动机汽车销售疲软
，一汽丰田已停止天津工厂部分老化生产线的生产，并进行生产调整。这一调整属于企业主动优化产能结构的策略 ，通过淘汰低效生产线以应对市场需求变化 。

天津目前暂无公开信息显示有知名整车制造企业倒闭
，部分汽车相关企业的调整属于行业正常经营优化，并非倒闭
。天津汽车产业现状 核心整车企业：天津拥有一汽丰田（含新能源项目）、长城汽车（哈弗
、欧拉等品牌生产基地）等主流整车制造企业 ，均处于正常运营状态
，且有扩产或技术升级计划。

一汽丰田需要仰仗经销商渠道向消费者售卖汽车，为缓解经销商库存压力 ，天津工厂部分产线停产也在意料之中 。有数据显示，截至2022年
，天津基地三处工厂，总产能达62万辆 ，确需庞大订单才能消化
。

1、天津丰田厂是一家具有高度现代化和生产效率的汽车制造厂
，其产品在市场上享有良好的口碑。以下是关于天津丰田厂的几个关键点：历史悠久：天津一汽丰田工厂成立于2000年，是丰田汽车在中国的主要生产基地之一 ，积累了丰富的生产经验和技术实力 。

2 、稳定的经营状况： 天津一汽丰田公司凭借其优秀的产品质量和较高的市场占有率
，一直保持着稳定的盈利状态
。 公司的产品线涵盖了多款热销车型，如卡罗拉
、RAV4等 ，这些车型在市场上具有较高的知名度和口碑。 良好的企业文化： 公司注重员工的成长和发展
，为员工提供了良好的培训和学习机会 。

3、员工爆料：一位在一汽丰田天津工厂工作17年的老员工透露，自己已“喜提”离职赔偿
。从网传的劳动协议解除书看 ，该员工2008年3月入职
，2024年12月离职，17年工龄获得16万元赔偿。买断政策详情：据员工反映 ，天津一汽丰田从11月份开始实施买断政策，且政策仍在进行中 。

一汽丰田拟投资85亿元在天津建设年产能20万辆的新能源汽车工厂
，宁德时代计划融资200亿元用于电池产能扩张，两者均旨在强化新能源汽车产业链布局。以下为详细信息：一汽丰田拟投85亿建新能源工厂项目概况：一汽丰田正在天津筹建一座年产能20万辆的新能源汽车工厂 ，涵盖电池等完整生产工艺
，总投资近85亿元
。

天津市政府的一份文件显示，丰田计划与其在中国的“老伙计 ”一汽集团联手 ，投资约85亿元人民币
，在天津建造一座全新的新能源汽车制造工厂。

事实上，一汽与丰田成立新能源分公司的项目于今年2月份传出 ，据悉
，这一新能源工厂规划产能20万辆，将涵盖包括整车 、电池等在内的完整生产工艺 ，预计总投资近85亿元 。

近日
，宁德时代新能源科技股份有限公司（宁德时代）和丰田汽车公司（丰田）正式宣布，在新能源汽车（NEV）动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系
。双方不仅将确保电池的稳定供应 ，还将在电池的新技术开发以及电池回收利用等多个领域展开广泛探讨与合作。

宁德时代与丰田达成深度合作，主要在新能源动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系
，同时双方还在电池新技术开发
、电池回收利用等多个领域开始进行广泛探讨 。合作背景与目标：双方认为实现电动汽车的普及，电池技术的发展演进至关重要 ，且电池的稳定供给也必不可少
。

一汽丰田在中国的主要生产基地有三个
，分别位于天津、吉林长春和四川成都。天津基地是一汽丰田的核心生产基地，拥有多个工厂 ，包括第第第三工厂及TNGA工厂 、新能源工厂 。该基地主要生产卡罗拉
、皇冠、威驰等车型
，规划年产能超百万辆
。

一汽丰田在中国设有天津 、长春和成都三个主要生产基地。以下是对这三个生产基地的详细介绍：天津生产基地是一汽丰田历史最为悠久的生产基地，它由三个工厂构成 。第一工厂位于天津西青区杨柳青镇 ，第二工厂坐落于天津经济技术开发区第九大街
，第三工厂则与第二工厂相邻
。

一汽丰田的生产基地分别位于中国天津
、吉林长春和四川成都。天津生产基地 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是天津丰田汽车有限公司，成立于2000年6月 。该基地主要生产包括卡罗拉在内的中高级轿车等多种车型。作为一汽丰田的重要生产基地之一 ，天津工厂在生产效率、质量控制和技术创新方面均处于行业领先地位
。

一汽丰田在中国设有五个生产基地
，它们分别位于天津（包括第二工厂和第三工厂） 、吉林长春、四川成都以及天津市滨海新区中新生态城。接下来，我们将详细介绍一汽丰田 。

一汽丰田的主要生产基地只有3个而非5个
。分别在四川长春天津。

一汽丰田汽车是中国生产的 。天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司
。2005年坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂3月21日正式投产。公司在工厂建设
、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展 。第三工厂毗邻第二工厂 ，于2007年5月28日正式投产
。

一汽丰田天津工厂目前仍在正常运营，但因车型老化等原因部分产线已停产
，生产仍在继续，且面临增速放缓 、电动化转型缓慢等问题 ，正通过减产
、调整产线等方式应对挑战。以下为详细分析：产线调整老款车型产线停产：因车型老化等原因
，一汽丰田天津工厂部分老款车型产线停产改造 。

一汽丰田连续5个月大规模减产，主要基于缓解经销商压力、应对市场增速放缓及国产新能源汽车冲击 、加速内部新能源转型等多方面原因 ，具体如下：缓解经销商压力网上流传的《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》表明
，在严峻的市场环境下，一汽丰田经销商面临严重的库存压力和资金压力
。

一汽丰田面对召回
、减产等困境 ，可通过以下措施度过行业寒冬：应对召回问题
，提升产品质量与口碑召回现状：一2023年12月21日起，一汽丰田召回2023年3月13日至11月9日生产的部分bZ3电动汽车 ，共计58万辆
，几乎涵盖今年批售的全部bZ3车型。

一汽丰田持续减产5个月，旨在缓解经销商库存与资金压力 ，保障企业健康经营，但外界对此存在不同解读 。

一汽丰田在中国的主要生产基地有三个
，分别位于天津、吉林长春和四川成都。天津基地是一汽丰田的核心生产基地，拥有多个工厂 ，包括第第第三工厂及TNGA工厂 、新能源工厂
。该基地主要生产卡罗拉
、皇冠、威驰等车型
，规划年产能超百万辆。

一汽丰田在中国设有天津 、长春和成都三个主要生产基地 。以下是对这三个生产基地的详细介绍：天津生产基地是一汽丰田历史最为悠久的生产基地，它由三个工厂构成
。第一工厂位于天津西青区杨柳青镇 ，第二工厂坐落于天津经济技术开发区第九大街
，第三工厂则与第二工厂相邻。

一汽丰田的生产基地分别位于中国天津
、吉林长春和四川成都 。天津生产基地 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是天津丰田汽车有限公司，成立于2000年6月
。该基地主要生产包括卡罗拉在内的中高级轿车等多种车型。作为一汽丰田的重要生产基地之一 ，天津工厂在生产效率、质量控制和技术创新方面均处于行业领先地位 。

一汽丰田曲轴主要由其合资发动机公司生产
，核心生产地为吉林长春，部分车型曲轴可能由配套供应商提供
。