025年10月28日国内油价调整，汽油每吨下调265元、柴油每吨下调255元，为下半年最大幅度下跌 ，达成“四连跌”。本次调价关键信息1）调整时间为2025年10月28日零时起（国内第21次调价） 。
024年油价调整情况2024年4月16日24时 ，国内成品油价格迎来调整窗口，具体幅度为：汽油每吨提高200元 ，柴油每吨提高195元 。
026年国内油价调整安排如下：全年共25次调整 ，每10个工作日为一个调价周期，调价生效时间为发布日24时。近期调整情况2026年1月6日已完成首次调价 ，因国际油价波动未达50元/吨的调价阈值 ，此次调整搁浅 。
025年11月10日中国油价有调整，国内成品油价格预计会小幅上调 ，汽油每吨上调125元 ，柴油每吨上调120元，折合成升价是0.10元/升 - 0.12元/升 ，调价窗口在当日24时开启 。
本轮油价调整详情2025年第7轮油价调整于4月3日0时生效 ，具体调整幅度为：汽油：上调230元/吨，折合升价上涨0.18元/升-0.20元/升。柴油：上调220元/吨，折合升价上涨0.18元/升-0.20元/升 。根据标号越高油价涨幅越多的规则 ，98号汽油、---35号柴油每升额外多涨0.01元 。
022年第7次油价下跌正在进行中 ，预计下调幅度为335元/吨，折合升价约0.26元/升-0.30元/升 ，调整窗口将于9月21日24时开启。当前调整进展新一轮油价调整统计周期共10个工作日 ，截至目前已完成4个工作日的统计 。原油变化率为-11%，预计下调油价335元/吨 ，远超50元/吨的下调标准线 。
油价将于下周二晚24点（7月26日24点）开启今年第4次降价窗口 ，预计下调335元/吨，折合每升下降0.25元-0.28元 ，加满50升油箱可节省15元。调价核心信息调价时间：2022年7月26日24点（下周二晚） ，当前处于第14轮调价周期的第8个工作日 。
根据目前的统计数据，预计下调油价490元/吨左右 ，折合升计算就是预计大跌油价0.37元/升-0.44元/升的幅度 。这一调整幅度对于广大车主来说无疑是一个好消息 ，将有效降低出行成本。同时，也体现了国家对油价调控的灵活性和及时性。
下次油价调整时间为4月17日24时，预计上调210元/吨 ，折合升价约0.16元/升-0.19元/升 ，目前涨幅已超过上调标准，但最终结果仍取决于未来两周国际油价走势 。具体分析如下：当前调整背景 上周五（4月前）完成了今年第7次油价调整 ，实现年内第3次下跌 ，下调幅度超320元/吨，为当前最大跌幅 。
其实现在新能源汽车 ，也逐渐在技术上变得很成熟。就算是油价下跌上涨都和我们是没有关系 ，如果苏伊士运河 通畅了之后，石油供应量充足 ，那么油价也会持续下跌 ，能够保证大家的生活 。希望我们国家油价还是要得到稳定，像这样一波跌一波起 ，大家的内心也没有办法去稳定 。
油价的涨跌是由供需关系 、地缘政治 、宏观经济、货币因素等多方面因素共同作用导致的 ，具体影响因素如下：供需关系影响油价1）供给端方面，石油输出国组织及俄罗斯等产油国的产量政策会影响油价，减产协议会减少供给 ，推动油价上涨 ，增产则可能拉低油价。
油价上涨和下跌受供需关系 、地缘政治 、成本变化、金融市场 、经济周期 、新能源替代及美元汇率等多重因素综合影响 。 上涨原因供需关系：当全球经济快速发展时，工业生产扩张、交通运输需求增加 ，石油消耗量大幅上升 。若石油产量增长滞后 ，供不应求会直接推高油价，例如新兴经济体高速增长阶段常出现这种情况。
油价波动主要受供需关系 、地缘政治 、经济形势、政策调控四大核心因素影响 ，各因素相互交织作用导致油价涨落 。供需关系是油价波动的核心驱动力 需求端：全球经济复苏或衰退直接影响石油需求 。例如经济增长时 ，制造业 、交通运输业用油需求上升，推动油价上涨；经济下行时需求萎缩 ，油价下跌。
今日是油价调整的第7个工作日 ，预计下调油价60元/吨，相比昨日预计跌幅增加20元/吨 ，已跌破下调红线 ，本轮油价有望下跌，或实现“三连跌 ” 。国际油价情况 昨日国际油价继续下跌，美原油收跌0.90% ，报787美元/桶；布伦特原油收跌0.66% ，报836美元/桶 。
本轮油价调整预计下调60元/吨，折合升计算为下调0.05元/升-0.06元/升 ，但国际油价反弹可能影响最终调整结果 ，以下是详细分析：当前调整进展：本轮油价调整周期已进入第7个工作日，预计下调幅度为60元/吨 ，突破下调红线（通常为50元/吨） ，符合油价下跌条件。调整窗口将于3月5日24时正式开启。
今日是新一轮油价调整的第9个工作日，预计下调60元/吨 ，折合升计算为下调油价0.05元/升 - 0.06元/升 ，虽超过下调红线，但此前预计跌幅增加25元/吨后油价搁浅 ，不过本轮油价最终还是要跌 ，调整时间为9月5日24时 。
今日（10月8日）为新一轮油价调整的第8个工作日，预计下调油价60元/吨，折合升计算为下调0.05元/升-0.06元/升 ，跌幅较昨日增加30元/吨 ，已超过下调红线，油价呈下跌状态 。
今日（1月12日）是新一轮油价调整的第7个工作日 ，预计下调油价60元/吨 ，折合升计算为下跌油价0.05元/升-0.06元/升，超过下调红线 ，油价呈下跌状态。本轮油价调整时间为1月17日24时 ，目前离调整日还有3个工作日时间，本次油价下跌的可能性较大 ，上涨基本不太可能 。
今年第10次油价调整于今日凌晨完成 ，汽油价格下调230元/吨，柴油价格下调220元/吨 ，折合升价下调0.18元/升-0.23元/升 。此次调整后 ，今年油价累计经历10次变动，呈现3涨5跌2搁浅的格局，净跌幅达655元/吨。目前 ，柴油及多数地区92号汽油价格已进入“6元时代 ” 。
国内成品油调价动态第5次下跌预期：国内成品油迎来今年第十五轮调价窗口 ，原油变化率持续负值运行，油价由涨转跌 ，预计8月9日24时调价后将实现年内第5次下跌 。近期价格波动：国内地炼成品油挂牌价呈现“过山车 ”行情 ，连续上涨后连续3日下降。
本轮油价调整时间为5月19日24时，当前处于第5个工作日 ，预计下调油价320元/吨 ，折合升计算为下调0.24元/升-0.29元/升，远超下调红线 ，油价大概率下跌 ，但跌幅较上周五减少20元/吨，且后续走势受国际油价波动影响存在不确定性 。
今晚油价将迎来“五连跌” ，明天加油更省钱 ，95汽油重回“8元时代 ”，0号柴油重回“7元时代 ”，预计每升下调0.16元-0.19元 ，加满一箱油可节省8元-5元 。油价调整具体情况调整幅度：预计下调油价210元/吨 ，折合每升下跌0.16元-0.19元，接近0.2元/升。
预计油价有出现“5连跌”的可能 ，但需第10个工作日下调幅度突破50元/吨才能实现 ，且即使下调，降幅对车主感受可能不明显 。当前油价下调趋势及统计情况本轮油价从起始就以每吨30元的幅度向下修正 ，在整个油价周期内一直呈向下趋势 。
截至8月11日（第2个工作日） ，预测累计下调幅度为230元/吨，折算为每升下调0.18-0.20元 ，综合原油品种变化率为-33%。尽管当前预期跌幅已超过油价下调标准（通常为50元/吨） ，但距离下次调整（8月23日24时）仍有12天时间，期间国际油价波动可能影响最终调整幅度。
