1、虽然2023款红旗HS5是一款自重超过了7吨的中型SUV ，但该车依然可以做到6s破百 ，这样的动力表现放在同级别或同价位车型中来看都能算是比较抢眼的 。
2 、首先在动力系统方面，新款红旗HS5在售的五款车型均搭载了252匹马力的0T发动机 ，同时在传动系统方面还更换了表现更加出色的8AT变速箱 ，从而使得新车的零百加速性能做到了6秒破百的佳绩 。
3 、动力与配置方面，性价比突出。动力延续0T + 8AT组合 ，252马力、380N·m ，6秒破百，油耗低至34L/100km ，四驱版支持雪地/越野模式 。全系标配13英寸双联屏 、L2级辅助驾驶 ，中高配新增540度全景影像 、座椅加热/通风，配置丰富度超越同价位合资SUV 。价格策略精准，能覆盖多元需求。
4、红旗S9将会搭载一套V8发动机+双电机组成的混合动力 ，综合最大马力为1400匹 ，再加上全车大量碳纤维材质的应用，强大的性能加上轻量化的车身 ，其零百加速仅为9S ，并且极速可以突破400KM/H，可以说是迄今为止最强的超级跑车 。不管是颜值炸裂 ，性能同样炸裂 。
5 、具体来看 ，新红旗HS5的全新一代高功率0T发动机有着185kW，扭矩380N·m的动力输出 ，在匹配爱信8AT变速箱以后 ，整车破百时间仅6s，同时百公里油耗低至34L ，充分兼顾了强动力及低油耗的双重特点。
6 、相比之下 ，其实红旗HS5单看也不小，毕竟尺寸也达到4760mm，作为家用车而言 ，完全足够用了 。只要不是把两款车放在一起 ，你真的不会觉得红旗HS5小 。
红旗HS5在空间、内饰 、动力配置方面相比昂科威更具优势，整体表现更厚道 ，但昂科威的外观经典耐看 ，且线下优惠力度大，实际购车成本可能接近 ，选择需结合个人需求。以下为详细分析：空间表现 红旗HS5车身总长4785mm ，轴距2870mm。
红旗HS5轴距达2870毫米，后排腿部空间宽敞 ，能为后排乘客提供舒适的乘坐体验 。昂科威Plus虽然轴距稍短 ，但车身长度优势使得其后备箱容积较大，同时头部与横向空间也较为宽适 ，车内静谧性出色 ，适合需要经常装载较多物品或对车内空间有较高要求的消费者 。
红旗HS5还是值得购买的，相比别克昂科威也更有优势。
红旗HS5和别克昂科威Plus各有优势，选择哪款更好取决于个人的需求和偏好 。如果注重性价比 、智能互联与大空间 ，追求国产豪华品牌 ，红旗HS5是更好的选择 。红旗HS5采用中式豪华设计，首任车主可享受终身质保 ，还有较多购车补贴和免费保养。
1、从设计上来看 ，红旗HS5虽然只是完成了一次中期改款，却是直接用上了属于两大品牌旗舰红旗H红旗E-HS9的新一代家族设计语言 ，这不仅仅是一个直瀑式格栅那么简单 ，包括直瀑之间的点阵、包括倾斜布局在两端的飞翼镀铬饰板，甚至是前后都完成了哑铃状贯穿的中区立体装饰 ，它们都成为了红旗HS5渲染个性化的地方 ，也都是其能第一时间建立吸引力的设计亮点 。
2 、动力部分，新款红旗HS5继续搭载0T发动机 ，但升级为高功率版本 ，最大功率185千瓦，峰值扭矩为380牛·米，相比老款车型分别提升了20千瓦和40牛·米 ，传动系统则将6速手自一体变速箱换成了8速手自一体变速箱 ，并继续提供两驱和四驱车型可选 。
3 、动力性能发动机：新款HS5依然采用0T发动机，但功率提升至185千瓦（约252匹马力） ，峰值扭矩提升至380牛·米 ，提升幅度明显。变速箱：变速箱从原来的6AT更换成8AT，换挡平顺性和燃油经济性有望得到提升 。价格预测由于产品力升级 ，红旗新款HS5的起售价或将上调到19万左右 ，具体价格还需等待红旗官方消息 。
4、动力方面，新款红旗HS5继续搭载0T涡轮增压发动机 ，不过发动机型号从CA4GC20TD-32变为CA4GC20TD-35 ，后者是该系列当中的高功率版本，最大功率从165kW（224PS）提升至185kW（252PS） ，最大扭矩从340N·m提升至380N·m。传动系统方面 ，2022年HS5搭载的是爱信6AT变速箱，新款HS5换装为爱信8AT变速箱 。
5 、至于动力方面，虽然2023款HS5仍将搭载0T发动机 ，但其最大输出功率却被升级至185千瓦；相较于旧款 ，马力提升了20千瓦 。此外，新车的变速箱也被升级成了爱信8AT。总体看来 ，造型更为气派 ，马力和变速箱的显著优化，无疑是2023款红旗HS5带给我们最大的惊喜了。
6 、近日 ，一汽红旗官方透露消息 ，新款红旗HS5将于5月21日正式上市，该车型虽然仅是一款中改版本 ，但其在设计及动力配置层面都有一定程度的改动 。此外 ，新车已经在工信部目录中曝光了，新车将采用了全新的红旗家族前脸设计 ，同时 ，动力方面也进行了相应的提升，并换装全新的8AT变速箱 。
隔音方面，低配车型未配备双层隔音玻璃 ，高速风噪略显著（120km/h以上）。 内饰材质虽为低配 ，仍保持大面积软质包裹+缝线工艺，但座椅材质从真皮降为仿皮 ，方向盘取消真皮包裹（塑料材质） 。
红旗HS5在20万预算范围内值得考虑 ，性价比处于中等偏上水平，但需结合具体需求和配置选择判断是否适合自己 。以下从配置、驾驶体验 、外观内饰 、价格谈判空间等方面展开分析：配置表现：20万左右预算可购买红旗HS5的次低配版本——两驱智联旗享版 ，该版本配置较为丰富。
红旗HS5低配与中配在多方面存在区别：天窗配置：低配车型可能没有天窗或配备小天窗 ，而中配一般是全景天窗 。全景天窗能让车内采光更好，视野更开阔 ，提升驾乘的通透感和舒适性 。轮毂尺寸：中配车型的轮毂通常为20寸 ，低配车型的轮毂尺寸会小于20寸。
空间大尺寸大性价比高：作为消费升级的产品，红旗HS5在空间和尺寸方面表现出色 ，能够满足消费者对于大空间的需求 ，相比同级别车型具有较高的性价比 。日常驾驶表现足够：对于大多数消费者而言，红旗HS5的动力对于日常驾驶是足够的 。
既然说红旗HS5尺寸占优，这说明该车空间也会带来更出色表现。咱们首先说一下座椅本身 ，Nappa真皮+Alcantara材质混搭可以满足亲肤与防滑等要求 ，细节上还有缝线和打孔，所以颜值和乘坐舒适性都有保证 。
1、红旗HS5采用贯穿双大屏 ，2023款车型全系13英寸双联屏 ，作为豪华品牌产物，台面和门板内侧细节用料厚道 。动力配置 昂科威S入门版本搭载5T涡轮增压发动机 ，最大输出功率211马力 ，0T版本可达237马力，动力参数较强。红旗HS5全系换装高功率版本动力总成 ，252马力输出搭配8at手自一体变速箱 ，动力配置更厚道。
2 、红旗HS5 2023款内饰方面，中控台采用了最新的13英寸中控触控屏幕 ，视觉效果更为清晰 ，搭载全新的三座舒适座椅 、真皮座椅、智能停车 、360度全景监控 、倒车影像、车辆防盗等多重安全配置，为乘客提供更加舒适和安全的乘坐体验 。安全配置 除了内饰配置的提升，红旗HS5 2023款在安全配置方面也有所升级 。
3、红旗HS5作为品牌旗下主力中型SUV ，低配车型（以2023款0T 智联旗悦版为例）的实测表现如下： 动力系统搭载0T涡轮增压发动机（224马力/340N·m） ，匹配爱信6AT变速箱。低配与高配动力参数一致，起步响应轻快 ，中段加速（80-120km/h）爆发力明显 ，但急加速时变速箱降挡稍显迟疑 。
4 、红旗HS5 45TD（搭载0T发动机的车型）2023款官方指导价区间为138万至298万元人民币，实际购车价格因配置差异 、地区经销商政策及终端优惠可能有所调整 ，需以当地授权经销商最新报价为准 。
5、红旗HS5 45TD的官方指导价根据配置不同有所差异 ，目前2023款车型的售价区间大致为 138万至298万元人民币（具体以实际配置和地区经销商政策为准）。
1 、红旗HS5 45TD（搭载0T发动机的车型）2023款官方指导价区间为138万至298万元人民币，实际购车价格因配置差异 、地区经销商政策及终端优惠可能有所调整 ，需以当地授权经销商最新报价为准 。
2、红旗HS5 45TD的指导价格在138-298万之间 。不过 ，实际购车价格可能会受到多种因素的影响，以下是详细分析：官方指导价格：红旗HS5 45TD的官方指导价格在138-298万之间 ，这是厂家设定的基础价格。地区优惠：目前 ，红旗HS5在部分地区的优惠达到了三万左右 。
3 、红旗HS5 45TD的官方指导价根据配置不同有所差异，目前2023款车型的售价区间大致为 138万至298万元人民币（具体以实际配置和地区经销商政策为准） 。
4 、新车上市后价格将在H5和H9两车之间，现款H5售价为158-108万元 ，全新H7将衔接这个价格带 ，售价或20万元起。网上车市从北京经销商获悉，现款H7几乎很少销售 ，主要是针对政府公务采购 ，在去年清理国5车型时，售价到了18万 。
