1、福特新全顺6座短轴低顶柴油版是一款配置丰富 、空间适中 、价格适中的家用多功能轻客。价格方面：该车型的指导价约为152 ，800元 ，对于一款家用多功能轻客来说，这个价格相对适中 ，具有较高的性价比 。车型特点：新全顺属于中型轻客 ，其车头设计较短，挡风玻璃特别倾斜，这样的设计有助于减小空气阻力 ，提升车辆的燃油经济性 。
2、车型基础优势短轴低顶设计通过性：短轴距（通常≤3米）和低顶（高度≤2米）显著提升车辆灵活性 ，适合狭窄道路 、地下车库或限高区域通行。停放便利性：车身紧凑，可轻松停入标准停车位 ，减少寻找大车位的困扰 。
3 、福特全顺短轴低顶车型：车厢内部净宽通常为2360mm ，但深度尺寸未明确说明 。该车型以紧凑设计为主，适合城市短途运输或载客需求。2023款0T手动厢式货车短轴低顶3座柴油版：车内尺寸为长4974毫米、宽1986毫米、高2040毫米。此配置兼顾载货与燃油经济性 ，高度适中便于通过限高区域 。
4 、短轴6座车型：相对于其他车型 ，短轴6座车型在性价比和实用性上表现较好，适合用于拉货 。3座短轴盲窗车型：虽然也是厢式货车 ，但座位数较少 ，可能不太适合需要搭载较多乘客的场景。综上所述，新全顺6座柴油版车型可以办理货运证 ，但在实际使用中需要注意遵守相关规定 ，确保行车安全 。
019款江铃新全顺低顶6座柴油国五物流版的2026年市场价格约为130万-180万元区间，具体价格受车型配置 、优惠政策及车况影响 。
新全顺六座的价格因车型、配置及版本不同，价格区间在14万 - 5万元左右。具体如下：2019款新世代全顺：2T多功能长轴中顶6座国VI版本 ，官方报价为199万元 ，指导价为149万元 。
新世代全顺这款不错，6档手动 ，自己也看中这款 ，试驾过，开起来很舒服 ，挂档方便 。深圳市国顺昌是江铃汽车股份有限公司授权一家江铃福特全顺总代理。地址是大型汽车销售广场--南山区关口二路嘉进隆前海汽车城B区3栋1-2层（第3家） ，可以看看 。
月19日， 江铃福特新世代全顺Pro正式上市 ，包括物流车以及客运车 ，售价区间为138-238万元 。作为中期改款车型，新车外观以及内饰均进行了调整 ，同时在配置上也进行了大幅升级 ，整体档次感更高。在座椅布局上，新车可提供6座 、7座 、15座、17座等9种座椅布局供消费者选择 。
［新车上市］12月19日， 江铃福特新世代全顺Pro正式上市 ，售价区间为138-238万元 ，并提供有价值38万元的上市三重礼遇 。新车在内外设计 、功能配置方面均有调整，全系有短轴 、长轴以及低、中顶多款车型可选 ，充分满足不同用户的多元化诉求。
而在动力方面 ，全顺Pro搭载一台2T柴油发动机，最大功率140kW ，峰值扭矩355N·m ，并满足国六排放标准，匹配6MT或6AMT变速箱 ，百公里综合油耗最低可做到6L。
1 、底盘高度：新全顺最小离地间隙约150mm ，通过性优于普通轿车，但遇到非铺装路面（如戈壁滩 、碎石路）需谨慎慢行 。驱动形式：两驱车型建议避开雨季的泥泞路段（如伊犁草原牧场小路） ，四驱版本更适合复杂地形 。
2、江旅房车RUV100（基于新全顺中轴低顶底盘）：141mm。最小离地间隙指的是满载状态下底盘最低点与地面的距离 ，该数值越大，车辆通过性越强，但同时重心偏高可能影响稳定性；反之稳定性更好 ，但通过性较弱 。
3 、其中 ，2017款新全顺0T柴油短轴低顶多功能商务车的最小离地间隙为135厘米 。这一数值显著高于常规乘用车，主要与其多功能商务车的定位相关 ，较高的底盘设计可能旨在提升通过性 ，适应复杂路况或轻度越野场景。
4 、新全顺的最小离地间隙达到了30mm，为其在复杂路况下的行驶能力提供了保障 。内饰方面 ，新全顺的设计注重豪华与美观 ，色彩搭配和谐，营造出宜人的驾驶环境 。中控板分区集成 ，音响控制区、空调操纵控制区和时钟区的布局一目了然 ，操纵简便。大圆盘转速表和里程表设计清晰可见、动感十足 。
5 、最大爬坡度为 30%，起步加速时间为 15 秒 ，百公里耗油量为 5 升 ，制动距离为 43 米；通过性及机动性参数包括最小离地间隙为 170 毫米，前悬为 2 米，后悬为 03 米 ，接近角为 22 度 ，离去角为 15 度 。不同版本和配置的全顺 9 座车在尺寸等参数上可能会存在一定差异。
6 、福特全顺故障灯黄灯圆圈是设置了速度限制，当速度超过这个限制值时会报警 。福特全顺的长宽高分别是5341mm、2032mm 、2061mm ，轴距是3300mm ，搭载的是5挡手动变速箱，最小离地间隙是148mm 。福特全顺的最大扭矩是300牛米 ，最大扭矩转速是每分钟1500至2500转 ，驱动方式是前置前驱。
1 、福特全顺短轴低顶车型：车厢内部净宽通常为2360mm，但深度尺寸未明确说明。该车型以紧凑设计为主 ，适合城市短途运输或载客需求 。2023款0T手动厢式货车短轴低顶3座柴油版：车内尺寸为长4974毫米、宽1986毫米 、高2040毫米 。此配置兼顾载货与燃油经济性 ，高度适中便于通过限高区域。
2 、全顺短轴低顶的内部尺寸会因具体车型配置略有差异 。一般来说，其内部长度大约在5米到6米左右 ，这个长度能满足放置一些基本的货物或装备需求 。宽度方面 ，大概在7米到8米之间，能提供相对较为宽敞的横向空间。
3、福特全顺短轴低顶的内部空间尺寸大致如下：车内长度一般在9米到2米左右 。这能满足一定的载货需求，比如放置一些小型的货物 、设备等 。车内宽度大概在7米到9米之间。这样的宽度可以较为方便地安装一些内部设施 ，像货架等 ，同时也能让乘客有相对舒适的乘坐空间 。车内高度通常在6米到7米 。
4 、宽度：福特全顺短轴低顶车型的车厢内部净宽为2360mm，这一宽度为车厢两侧内壁之间的距离 ，为用户提供了宽敞的车内空间 ，便于装载大型物品或进行多人乘坐。深度与高度：虽然具体的深度尺寸未明确给出，但根据内部空间总体积（约74立方米）和已知的宽度尺寸 ，可以推算出相应的深度与高度组合 。
5、全顺短轴低顶的内部尺寸会因具体车型配置略有差异 。一般来说 ，其内部长度大约在5米到7米左右，这个长度能满足日常货物或人员的基本放置需求。宽度方面 ，大概在7米到9米之间 ，能提供较为充裕的横向空间，方便乘客乘坐或者放置一些较宽的物品。
6 、全顺短轴低顶车型内部尺寸会因具体配置和版本略有差异 。一般来说 ，其车内长度大约在2米8到3米左右 ，宽度在1米6到1米7上下，高度大概在1米8到1米9之间 。车内长度方面，这样的尺寸能满足一定的载人或载货需求 ，比如放置一些较长的物品。
1 、关于新全顺短轴低顶和中轴低顶车型的保值率问题 ，可以从以下几个实际影响因素进行分析：市场需求差异短轴低顶（车长通常在5米内）因车身灵活、停车便利，更受城市物流、个体商户青睐 ，二手市场需求量稳定；中轴低顶（车长约3米）装载空间更大 ，但使用场景相对受限（如部分地库限高或限长），转手周期可能略长 。
2 、中轴中顶版吸引力低：相对而言 ，中轴中顶版远不及短轴低顶版车型更有吸引力 。短轴低顶版车型可能在城市通勤 、停车等方面更具优势 ，更能满足部分消费者的实际需求。
3、新全顺短轴低顶6座车型：内部尺寸为长4965毫米 、宽2000毫米 、高2161毫米 。6座布局在保证乘坐空间的同时，仍保留一定载货能力 ，适合中小型团队出行或混合用途 。新全顺中轴低顶车型：存在两种尺寸数据。
4、中轴中顶 。外形尺寸不同：福特全顺短轴低顶长×宽×高4965×2000×2161 ，福特全顺中轴中顶：长×宽×高5782×2000×2360，中轴中顶较短轴低顶尺寸大 。车身结构不同：福特全顺短轴低顶车身结构是4门6座客车 ，福特全顺中轴中顶车身结构5门15座客车 ，中轴中顶较短轴低顶结构宽敞。
5 、车型特点与市场反馈奥德赛第五代在二手车市场备受追捧，第四代虽缺乏侧滑门，但低矮紧凑车身和K24发动机耐用性使其在市场上有竞争力；福特全顺在二手车市场同样备受瞩目 ，短轴低顶车型灵活便捷 ，是家用车市场优选 。奥德赛更适合追求品牌与家庭舒适性的用户，福特全顺则更适合商用或需要灵活空间的用户 。
新全顺短轴低顶6座车型：内部尺寸为长4965毫米 、宽2000毫米、高2161毫米。6座布局在保证乘坐空间的同时 ，仍保留一定载货能力 ，适合中小型团队出行或混合用途。新全顺中轴低顶车型：存在两种尺寸数据 。
全顺短轴低顶的内部尺寸会因具体车型配置略有差异 。一般来说，其内部长度大约在5米到6米左右 ，这个长度能满足放置一些基本的货物或装备需求。宽度方面 ，大概在7米到8米之间，能提供相对较为宽敞的横向空间 。
福特全顺短轴低顶车型的内部空间宽度达到2360mm ，内部空间约为74立方米 。空间尺寸详情：宽度：福特全顺短轴低顶车型的车厢内部净宽为2360mm ，这一宽度为车厢两侧内壁之间的距离，为用户提供了宽敞的车内空间 ，便于装载大型物品或进行多人乘坐。
福特全顺短轴低顶的内部空间尺寸大致如下：车内长度一般在9米到2米左右 。这能满足一定的载货需求 ，比如放置一些小型的货物 、设备等 。车内宽度大概在7米到9米之间。这样的宽度可以较为方便地安装一些内部设施，像货架等，同时也能让乘客有相对舒适的乘坐空间 。车内高度通常在6米到7米 。
