1 、车主一：长安欧尚X7 2020款 5T 自动尊享型；现在开车距离是3500公里 ，从油耗表现来看 ，这款车跟其它车也是大同小异，基本上百公里综合油耗是在8L，这个油耗对比工信部数据 ，是高了一些 ，但是没有办法，车辆在城市道路行驶比较多 ，市区里面走走停停 ，油耗自然就高一些 。
2 、动力方面，欧尚X7全系标配的是长安汽车自主研发的蓝鲸5TGDI发动机 ，最大功率132kw ，最大马力180匹，不到1500rpm就能爆发出265N.m的峰值扭矩 ，与之匹配的蓝鲸7DCT湿式双离合变速箱同样由长安自主研发 ，这款动力总成的技术在自主品牌中称得上绝对领先 。
3、长安欧尚X7的油耗并不是固定的，实际油耗区间在百公里8-12L ，而工信部公布的百公里综合油耗为4L。这款车型搭载了蓝鲸5TGDI发动机 ，这款发动机荣获了中国心十佳发动机的荣誉，最大功率为131Kw，最大扭矩为265Nm ，超过了很多其他品牌同排量发动机 ，如宝马、别克 、本田等。
4 、-9升左右/公里 。长安欧尚x7开到油表报警，然后小里程表清零 ，找加油站加200块钱 ，回再跑到油表报警，小里程答表的公里数就是这200块钱跑的公里数 ，比仪表显示的准 。平时上下班开 ，基本上200块钱油能跑350公里，算下来是百公里油耗8-9升 ，冬天比较费油。
5、长安欧尚x7的真实油耗并不固定 ，每百公里8-12L不等，而工信部综合油耗为每百公里4L 。长安X7采用蓝鲸5TGDI发动机 ，荣获“中国十佳发动机” 。
6 、长安x70a的实际油耗大约为8个油。这款车搭载了全新的蓝鲸5TGDI发动机 ，其最大功率达到131Kw，最大扭矩为265N-m，并且在1450rpm的转速下就能发挥出峰值扭矩 ，显示出其强大的动力性能 。此款发动机在同类产品中处于领先地位 。
优点：便宜 、好看、省油 、空间大 本人口袋比较扁 ，预算不高，预计的是12万上下 ，对比了几款 ，欧尚X7的顶配177万，是同级别中差不多配置的车型中比较便宜的一款了 ，所以 ，在我心里也是一个优点。
价格与政策优势售价区间：77-177万元，精准切入10万级市场 ，性价比突出 。终身质保政策：全车99%零部件提供不限里程 、不设期限的终身质保 ，大幅降低用户长期用车成本 。购车福利：推出多种购车礼包，疫情期间还提供“五心 ”福利（如免费保养、消毒服务等） ，强化品牌责任感。
内饰异味较重是不少欧尚X7车主的第一反馈 ，不过好在散味速度比较快，基本上1-3个月就能完全消除了 。总结：始于颜值，忠于品质 ，是对欧尚X7最贴切的描述 。但是我依然担心 ，还是会有不少消费者买车时只关注表现，而忽略了内在。
第一 ，欧尚X7前排的坐姿视野高 ，让人开车都要自信骄傲得多，以前开轿车都是仰视别人 ，（特别是等红绿灯时 ，旁边来辆SUV，我看到的就是别人车的门板） ，现在终于轮到我用俯视的眼光看别人了 ，哈哈，容我嘚瑟一小会儿。
油耗表现 长安欧尚X7在油耗方面表现出色 ，通过实际测试 ，该车型在每公里仅需0.5元的油耗成本下，展现出了良好的燃油经济性 。这一成绩在日常使用中也能轻松达到，对于家庭用户来说 ，无疑是一个重要的购车考量因素 。
长安欧尚X7车的质量整体表现良好 ，以下是对其质量的深度测评分析：车身结构与安全性 车身材质：长安欧尚X7采用了高强度钢材打造车身，这种材质不仅提升了车辆的抗撞击能力 ，还增强了车身的整体刚性 ，为乘客提供了更加安全的乘坐环境。
这使得X7在性价比方面相对较弱 。空间优势并非绝对：虽然X7在空间方面相对于X5有一定优势，轴距比X5长了70mm ，后排空间更加宽敞 。但对于一般家庭而言 ，X5的空间已经足够满足日常需求。除非对空间有极高要求，否则选择X7可能并非必要 。
综上所述 ，长安欧尚X7的变速箱质量确实存在一些问题 。消费者在购车时 ，应充分考虑这些因素，并咨询专业人士的意见 ，以做出明智的购车决策。同时 ，对于已经购买长安欧尚X7的车主来说，如遇到变速箱故障，应及时联系厂家或经销商进行维修处理 。
这个问题在同价位车型中非常普遍 ，欧尚X7也未能“逃过一劫 ” 。欧尚X7内饰使用了较多的硬塑料和仿皮材料 ，车内异味比较大，特别是车辆经过暴晒后 ，车厢内的异味会更加浓烈 ，通常需要经过较长时间的通风异味才会消失。缺点五：市区路段油耗高 。
1 、这使得X7在性价比方面相对较弱 。空间优势并非绝对：虽然X7在空间方面相对于X5有一定优势，轴距比X5长了70mm ，后排空间更加宽敞。但对于一般家庭而言 ，X5的空间已经足够满足日常需求。除非对空间有极高要求，否则选择X7可能并非必要 。
2 、这个问题在同价位车型中非常普遍 ，欧尚X7也未能“逃过一劫” 。欧尚X7内饰使用了较多的硬塑料和仿皮材料 ，车内异味比较大，特别是车辆经过暴晒后 ，车厢内的异味会更加浓烈 ，通常需要经过较长时间的通风异味才会消失。缺点五：市区路段油耗高 。
3、综上所述，长安欧尚X7作为一款A+级SUV，在油耗 、外观 、内饰、动力、安全以及实际测试体验等方面都表现出色 。尤其是其优秀的油耗表现 ，更是让这款车型在同类竞品中脱颖而出。对于家庭用户来说 ，长安欧尚X7无疑是一个值得考虑的购车选择 。
4 、结论：长安欧尚X7在外观 、空间、动力及配置层面全面领先哈弗H6，且购车政策更实惠 ，是10万元级家用SUV的更优解 。
5 、长安欧尚X7车的质量整体表现良好 ，以下是对其质量的深度测评分析：车身结构与安全性 车身材质：长安欧尚X7采用了高强度钢材打造车身，这种材质不仅提升了车辆的抗撞击能力 ，还增强了车身的整体刚性 ，为乘客提供了更加安全的乘坐环境。
6 、长安欧尚X7真口碑 用户“新奇西瓜”优势：第一眼就看中了X7这款车 。首先，我觉得这款车的价格可以接受 。当然 ，除了性价比更高 ，欧尚X7的这个品质方面也很不错。然后，这款车的发动机动力相当出色 。重点是省油 ，变速箱也很稳 ，整车配置也很丰富 。而且看起来很霸气。
1、最不满意 第一个是旗舰车型副驾驶没有化妆镜，我媳妇经常吐槽这个事 。原来开过的车，就算主驾驶没有化妆镜 ，副驾驶也会有。第二个是后排中间没有扶手箱 ，导致后排坐2个人时候，手没有地方搭 。就感觉缺钱了点高级感 。空间 乘坐空间超级大 ，后排超舒服。中间无凸起 。后备箱超大 ，妈妈再也塞不满我的后备箱了 。
2 、实际体验之后，长安欧尚X7的2780mm的大尺寸设计 ，使得长安欧尚X7后排空间更优越 ，长途旅行后排乘客乘坐无局促感。与此同时，长安欧尚X7全车有26处储物空间 ，相比捷途X7的20处储物空间 ，长安欧尚X7物品存放更加方便 。相反，捷途X70虽然长度和宽度胜出 ，但实际效果不是很明显 。
3 、最满意 开了一年多了 ，总结下来有几点比较满意的，第一外观给我的感觉就是很有安全感，车头很厚重 ，开起来都觉得很稳；第二就是乘坐空间很大 ，胖一点的人坐后排也不会感觉到挤；第三就是这台车的隔音是真的很好，发动机声和胎噪传进车内的声音不大 ，这是最棒的。
4、外观 外观这个真的是仁者见仁智者见智 ，我喜欢，不喜欢也不会买呀！对吧 。内饰 还不错 ，细节处理确实不如日系车 ，美系车的通病，但是也挑不出什么大问题 ，整体感觉对的起这个价格 。至于中控屏确实大 ，但是没感觉太难看。
5 、最不满意 最不满意的就是初段油门反应太灵敏，但是稍微深踩 ，又有个0.几秒的反应时间。油门这种衔接感觉不是太顺畅 。中控的话 ，不吹不黑，塑料感太重，但中控的布局还是很实用 。整体看起来也不算太难看 ，比不过宝马奔驰 ，但是比起同级别的大众，好看太多。
变速箱顿挫：部分车主反映欧尚X7的变速箱在冷启动时存在异响和顿挫问题 。这可能与变速箱的技术水平有关 ，需要厂家进一步改进和提高 。保险杠和车身色差：有车主反馈车辆的前后保险杠与车身漆面存在色差问题 ，尤其在阳光下更加明显。这可能与厂家在部件上漆时的油漆配方调整不当有关 。
顿挫问题 长安欧尚X7的变速箱在车辆起步 、换挡以及加速过程中，存在明显的顿挫感 。这种顿挫感不仅影响了驾驶的舒适性 ，还在一定程度上对驾驶安全构成了威胁。特别是在低速行驶时 ，顿挫感更加明显，给车主带来了不小的困扰 。打滑问题 除了顿挫问题外 ，长安欧尚X7的变速箱还存在打滑现象 。
欧尚x7十大缺点分别是：品牌影响力弱、刹车踏板太硬 、隔音非常一般 、内饰异味大、市区路段油耗高、后排没有中间扶手 、变速箱顿挫感强 、动力不够强劲、内饰科技感不够强 、优惠力度不够大。缺点一：品牌影响力弱 。
长安x7汽车不建议买是：因为耗油 。车主表示 ，自己最不满意的是这款车的倒车灯，只亮一个示宽灯也是亮一个（倒车灯亮度很差很差） ，经常给人一种倒车灯坏了的感觉 ，还有就是只有顶配才有终身免保。
不会的，长安x7汽车挺好的。长安欧尚x7开到油表报警，然后小里程表清零 ，找加油站加200块钱 ，回再跑到油表报警，小里程答表的公里数就是这200块钱跑的公里数 ，比仪表显示的准 。平时上下班开 ，基本上200块钱油能跑350公里，算下来是百公里油耗8-9升 ，冬天比较费油 。