1、016款雷克萨斯ES200Midnight特别限量版 。这一款车就是在2015年7月至2016年10月期间生产的 ，是当时很受欢迎的一款车 。主要优势是具有进口地位 ，属于油电混合动力，其次是质量可靠，维修率高 ，可以享受一定的优惠维修。
一般来说 ，不是。真皮革是指天然皮革，由动物皮加工而成 。假皮革是指合成革或其它貌似真皮 ，实际是由化工原料人工合成的产品 。自合成革出现以来 ，就一直模拟模仿天然皮革，经过多年的努力 ，在各种特性上已与天然皮革非常接近 ，尤其是在外观上几乎使人难以分辨。
雷克萨斯ES200材质整体表现出色，在豪华感与实用性上取得了较好平衡 。内饰方面 ，座椅主要采用高品质仿皮或真皮包裹 ，触感柔软且支撑性良好，部分车型有加热 、通风及电动调节功能 。新款车型新增实木饰板选项 ，如墨染雅致胡桃木 、自然雅致胡桃木 ，搭配竹制饰板，提升了自然质感与豪华氛围。
虽然都叫真皮，但档次相差十万八千里 。同样都叫仿皮 ，质量档次也是相差十万八千里 。雷克萨斯的仿皮是所谓的超纤皮（超细纤维仿真皮） ，比一般的真皮性能还好，价格也贵。很耐磨耐用 ，手感酷似高档真皮 。唯一的缺点就是透气性不如头层真皮 。
正常使用都是耐用的。雷克萨斯卓越版es200座位皮本身就是皮座椅 ，是比较耐磨的材质，正常使用就可以了 。使用时不要擦到尖锐物体 ，只要不是暴力破坏基本上坐不坏 ，还是比较耐用的 。
当然前排座椅方面也不是没有缺点，如果坐垫长度再加长一些就更好了 ，要知道上一代ES200的高配车型前排座椅就可以电动调节坐垫长短 ，新款简配这项配置比较遗憾。 后排座椅与前排一样，在柔软度、触感等等方面都非常不错 ，座椅靠背角度也设置的还算到位 ，如果再稍微放躺一些会更好。
外观上，如果不仔细观察，ES200和300h几乎看不出有什么区别 。除了前大灯和侧轮造型略有不同外 ，其他方面基本相同 。整体来说 ，ES300h的内饰看起来很舒服，座椅是真皮的 ，坐上去很舒服 ，包裹性很好。最重要的一点是配色很和谐，使用暖色 。坐在上面之后 ，你会感觉很舒服 ，有家的感觉 。空房间足够了。
1、链条 。根据查询雷克萨斯汽车官网信息得知，2016款雷克萨斯es200是正时链条 ，主要作用是驱动发动机的配气机构 。雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス） ，创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。
2 、015款雷克萨斯ES250的正时系统使用的是链条而非皮带 。雷克萨斯ES车型 ，在正时系统的设计上一直保持着较高的技术一致性和稳定性 。对于2015款雷克萨斯ES250而言 ，其正时系统采用的是正时链条设计。这种设计选择主要是基于以下几个方面的考虑：耐用性：正时链条相比正时皮带具有更高的耐用性 。
3 、ES350采用的不是电子助力，而是液压助力 所有的液压助力都有这个现象，就是低速的时候方向要重些 ，速度上来以后就变轻 ，当然不是很重或者很轻那种 电子助力就刚好相反，低速很轻 ，高速就变重 ，这样才安全，也舒适 如果你感觉和平常使用区别大了 ，就需要去检查了 。