性能表现：搭载四电机系统，动力强劲，被誉为“性能怪物”。百公里加速仅需02秒 ，这一数据在电动车领域乃至整个汽车行业都极为罕见 ，展现了其卓越的加速性能 。电池与续航：配备100度的宁德时代电池包，电池质量有保障 。官方续航里程为550km ，对于日常使用和短途旅行来说已经足够。
雪铁龙2011款世嘉三厢新车售价为88-198万元 ，二手车市场价格因地区和车况差异显著，重庆地区优惠后活动价为0.99万元 ，广州地区同款车型优惠特价为0.88万元 。新车价格范围雪铁龙2011款世嘉三厢作为一款紧凑型轿车 ，其新车官方指导价区间为88万元至198万元 。
雪铁龙世嘉2011款各车型的价格如下：三厢 6手动时尚型：售价为88万。三厢 6自动时尚型：售价为188万 。三厢 6手动锐尚型：售价为188万 。三厢 6自动锐尚型：售价为188万。三厢 6手动舒适型：售价为108万 。三厢 6自动舒适型：售价为108万 。
车价：88万 按现在各地的优惠 提车价大概在：88万 -- 2万 之间 那么从这个价格来讲，世嘉还是很值的 ，因为世嘉的安全级别 是很高的一款车型 ，而且雪铁龙也是世界10大汽车品牌，世嘉的血统是欧洲雪铁龙C4 ，几代传承。从配置上来看：世嘉的长宽高轴距 ，在紧凑级车中算是中上 。
另外，11款6L自动挡冠军版的指导价为11万，经销商报价在178万至11万之间 。这些价格信息为消费者提供了丰富的购车参考。东风雪铁龙世嘉凭借其出色的性价比 ，适合各个年龄段的消费者。无论是家庭用车还是个人代步 ，这款车型都能提供舒适、安全的驾驶体验 。
雪铁龙C4世嘉三厢的售价范围是5838万元 。这款车型在设计和配置上具有以下特点：外观设计：C4世嘉采用了雪铁龙全新家族脸谱设计，极富立体层次感的全新LOGO造型与上格栅一体化造型 ，同时融入了更多直线和矩形设计元素 ，使得整体造型更加稳重、大气。
世嘉三厢0手动 裸车价1万，当然也要看所在城市 。建议到4S店资询 。四人坐百公里油耗8L左右 ，两人坐百公里油耗3L左右 ，是不错的成绩。同性价比车型对比刹车成绩非常出色，安全性能相对同级日系车要好得多 。
1 、奥拓快乐王子发动机是国产的 ，而非进口 。这款车型在2005年退出了中国部分市场 ，包括一些城市停止销售，随后在2007年正式停产 ，全国各地停止供货。如果您现在想购买新车 ，只能从经销商那里购买少量库存，而且价格不会低于原价 。经销商的态度将决定您是否能够购买到这款车 。
2 、综上，奥拓快乐王子的停产是政策、技术和市场多重因素共同作用的结果 ，反映了汽车行业对环保 、安全和创新的持续追求。
3 、005年退出全国部分市场 ，就是有几个城市不卖了，然后是2007年停产全国停止供应的 。如果现在还想买新的就只能买经销商手头少量的库存货了 。而且价格原价。少钱是不会卖的。必定就剩这几个了 ，奥拓经销商就是你爱买不买的态度 。
4、对于感兴趣的人来说 ，了解更多关于奥拓快乐王子的信息，可以咨询经销商 ，但要意识到这款车型已经停产多年 ，库存可能已所剩无几 。二手车市场或许能找到一些二手奥拓快乐王子，但质量和历史记录可能不如新车有保障。因此 ，如果对这款车型持有持久的兴趣 ，建议考虑购买新车，以确保更高的品质和售后服务 。
5 、然而 ，长安铃木奥拓的发动机则有所不同 ，2012年后使用的发动机源自铃木 。相比之下，二手奥拓快乐王子的发动机仍然是国产，历史沿袭了其本土特色。同样在2005年 ，它在中国部分城市停止销售 ，2007年全国停止供应 。现在，想购买新车的消费者只能通过少数经销商找到库存 ，价格与原价保持一致 。
6 、市场上已经没有新江南奥拓TT快乐王子汽车在售了 ，该车子早就停产好几年，最后停产前的车型还是2010款的。
今年9月重庆市场狭义乘用车累计销量56万辆 ，市场持续回暖 ，新能源渗透率达307% 。具体分析如下：整体市场情况销量数据：9月重庆市场狭义乘用车累计销量56万辆，同比下降0.3% ，环比增长11% 。
大通大拿焕新：细分领域明星再升级。作为大通纯电轻客主力产品 ，大通大拿市场表现亮眼，9月销量突破3000台 ，同比增长189% ，稳居细分领域前列 。此次焕新将推出更重磅车型与更优产品卖点，进一步强化其市场竞争力 。“铃驹生态”上线：构建全周期创富服务闭环。
市场销量与格局2025年9月，国内燃油车零售量达112万辆 ，实现环比三连增；1-9月累计销量994万辆 ，同比微增0.8%，其中传统燃油乘用车国内销量增长7%（2024年同期跌幅达17%） ，市场呈现回暖趋势。