1、月25日，新一代梅赛德斯-奔驰E级（W214）迎来了全球首发！新车作为换代车型 ，各方面都进行了全面进化 ，完美诠释了新式豪华理念。
2 、总结：奔驰E级中，E260（5T+48V轻混）和E350（0T高功率+48V轻混）车型配备了轻混系统，而低功率版0T车型未配备 。轻混系统的加入显著提升了动力效率与驾驶体验 ，符合当前汽车行业节能减排的趋势 。
3 、奔驰全新E级作为中期改款车型 ，加强了电气化动力系统，搭载48V轻混系统并增加插电式混合动力车型 ，预计2020年三季度在海外率先发布并上市。外观方面：新款E级推出两种外观套件 ，分别为豪华版和运动版，整体设计区分理念与现款相同 ，差异化主要集中在前格栅。运动版采用星芒设计 ，豪华版车型则采用竖直网状造型 。
4、新款奔驰E级在车型名称和动力系统上进行了重要调整，售价保持不变 ，依然为458-698万元 。车型名称变更：E200（L）、E320（L）被取消 ，取而代之的是E260（L） 、E350（L），E300（L）则得以保留。
5 、智能领航辅助Max选装包：入门版（E 260运动版）选装价格：75万元 ，其余车型标配 。
1、新款梅赛德斯-奔驰E级正式上市 ，售价区间为428万元至638万元，共推出8款车型，涵盖3款进口短轴版和5款国产长轴版 。作为2020款车型 ，其核心升级在于配置优化与动力系统调整 ，以下从关键维度展开分析：车型与价格分布车型结构：进口短轴版（3款）：主打运动操控，适合追求原汁原味驾驶体验的用户。
2 、020款奔驰E级：上市时间：2020年11月4日正式上市 。车型选择：此次上市一共推出了8款车型供消费者选择 。官方指导价：价格区间为458万元至638万元。外观特点：与上一款外观保持一致 ，修长的车身搭配沉稳的设计 ，整体营造出优雅运动的风格 。硕大的前脸奔驰车标彰显不凡，车头立标更显豪华 。
3 、市场策略调整大幅优惠提升性价比：奔驰E级以往价格在同级别中偏高 ，如今却放出了大幅度优惠。其厂商指导价为498 - 638万 ，部分地区有8万元左右的优惠，入门版本仅需34万多就能买到 ，价格可与一向以性价比著称的奥迪A6L相比 。
4、日前 ，从奔驰汽车官方获悉，2020款奔驰E级正式上市 ，官方售价为498-638万元 ，搭载5T 、0T和0T+48V轻混三套动力系统，有10款配置可选 。作为年度改款车型，在外观内饰上和现款车型保持一致 ，区别在于：部分车款价格微涨和配置调整。
5 、日前 ，行车视线从梅赛德斯-奔驰官网了解到，北京奔驰2020款改款E级长轴距车型正式上市。本次新车推出两个版本（普通版和运动版）共计10款车型 ，新车指导价格区间为498-638万元 。？ 相较于现款奔驰E级来看 ，2020款改款E 300 L豪华型更名为殊享版；运动豪华型更名为运动殊享版 。
6、奔驰全新E级长轴版上市，配置升级498万起 ，标杆地位稳了 根据梅赛德斯奔驰官方最新消息：近日 ，2020款奔驰E级长轴距版正式上市。共计10款车型，指导售价区间：498万元-638万元 。外观微调配置优化升级 ，同时老款E 300 L豪华型和运动豪华型在2020款车型里更名为E 300 L殊享版和运动殊享版 。
奔驰E级入门版换回0T发动机 ，主要因5T版本销量不佳 、质量问题频发，改款后全系标配0T但提价 ，引发5T老车主不满。具体分析如下：销量不振奔驰E级在2019年3月换装5T+48V轻混动力后 ，市场表现难言成功 。2020年，奔驰E级国内销量149900辆，同比下跌8% 。
之所以另外两家如此强劲 ，主要是它们的入门车型也标配0T发动机 ，不会有E级这样“小马拉大车”的感觉。不过这也苦了入手现款E260的车主了，买车时说好的5T和0T的动力一样 ，并且更省油 ，是未来的发展趋势 。
这次要谈论的车型就是E260L，5T发动机匹配48V经魂的动力取代了之前的0T 。如果时间追溯到10多年前 ，预计奔驰做梦也想不到自己最具代表性的行政级轿车之一——小马拉卡特的今天。（时间） 。排量减少了四分之一 ，排量费用从5%降至3%，按理说销售价格也要降低 。
近日 ，我们获取了梅赛德斯-奔驰全新一代E级车型实车街拍图片 ，新车目前已在海外市场首发亮相，并将于下半年陆续开启新车订购以及交付工作。从发布的实车街拍图片中可以看出 ，梅赛德斯-奔驰全新一代E级车型头部装配了点阵式LED头灯组 ，两侧提供了全新LED头灯组，下方格栅选用了贯穿式造型设计。
前段时间，全新奔驰E级实车亮相海外街头 ，一度引发了不少网友的热议 。要知道 ，在中大型轿车领域，以“56E ”为代表的车型 ，可以说是中产阶级家庭标配的东西 。而作为代表车型之一的奔驰E级 ，同品牌的C级和S级已经进行改款升级，那么将于下半年上市的奔驰E级 ，也是受到了众多网友的期待。
近期 ，在德国街头实拍德国街头的出租车，47万奔驰E级 ，车顶配“TAXI ” ，起步价22元 。
敞篷车中，我更喜欢软顶敞篷车的感觉 ，顶篷提供了4种颜色作为选择 ，试驾车的黑色顶篷属于个性不足经典有余的类型 。总之外观设计方面，E级轿跑车和敞篷轿跑车把气质这一块儿拿捏的死死的，车队行驶在西双版纳街头时路人的目光也都紧紧跟随着车队中的这两台车。
月20日 ，奔驰发布了全新E级旅行车 ，名为2024 Mercedes E-Class Estate，基于全新一代奔驰E级车型 。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售 ，未来有望以进口的形式在国内销售 。最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间 ，加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake。
月20日，梅赛德斯-奔驰官方发布全新E级旅行版（S214）官图 。据了解 ，全新E级旅行版基于全新E级（W214）打造而来 ，新车延续轿车版的前脸设计，整车设计效果相当养眼 ，动力上则提供48V轻混系统的汽油/柴油发动机 ，以及插混系统可选 。
来到车身侧面，就是一部德系旅行车的造型和气质。C柱后的玻璃逐渐下沉 ，后悬向上收缩 ，将优雅旅行车尾部呈现出来 。搭配大尺寸多辐轮圈设计 。车身尺寸方面，参考全新奔驰E级标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468毫米，轴距2961毫米 ，新车尺寸理论上要比标准轴距版更长。
前段时间 ，奔驰正式发布了全新一代E级的三厢版本，并且国产版也已经完成了申报 ，今年就有望上市销售。不过对于欧洲用户来说 ，三厢轿车显然不如旅行版更有吸引力 。于是，奔驰最近又发布了全新一代E级旅行版本 ，未来不排除会引入国内销售 。
1 、新款奔驰E级保留了双13英寸连屏设计 ，搭配同级独有的64色氛围灯，营造出极具科技感与豪华感的座舱氛围。新增的浅色内饰配色 ，配合NAPPA真皮和触感极佳的实木饰板 ，将豪华氛围诠释到了极致，坐进车内甚至有一丝S级迈巴赫的感觉 ，在同级车型中独一无二 。
2、奔驰E级轿车的内饰豪华程度还是十分不错的 ，相较于同级别的其他车型，这款车的内饰可以说是行业级标杆 。在内饰方面，新一代梅赛德斯-奔驰e采用了家族最新的设计理念。科技感 、品位感强 ，符合奔驰豪华品牌定位 。
3 、车尾最大的变化就是全新样式的“瓜子”尾灯 ，和全新奔驰S级极其相似 。一条镀铬装饰连接两侧的尾灯，搭配后保险杠上的双边共两出镀铬排气 ，为新车增添了一丝豪华气息。新款奔驰E级的内饰整体设计没有太多变化 ，仍然是两块13英寸大连屏，依旧很有科技感 。中控屏内置了最新的MBUX车机系统 ，也支持OTA升级 。
