原油油轮所有商Capital Tankers Corp．在压力下进入奥斯陆证券交易市场 ，其股价在首次公开募股定价为134克朗后 ，一度下跌12%至118克朗 。该公司通过出售3105万股募资约42亿挪威克朗 ，另外465万股与常规超额配售选择权挂钩 。此次疲软的首秀表现 ，正值投资者在全球石油市场快速变化的背景下 ，权衡为船队扩张而筹集的新资金 。
这一背景是由不断加剧的地缘政治紧张局势所塑造的 。在美以对伊朗采取军事行动后 ，航运成本飙升，该行动导致全球石油运输关键通道霍尔木兹海峡关闭 。Capital Tankers目前运营9艘船舶 ，另有21艘新船计划于2026年至2028年间交付 ，并拥有在今年年底前以固定价格再增订13艘船舶的选择权 。该公司正寻求扩大其在全球原油运输领域的版图 ，即使供应中断给近期形势带来了不确定性 ，其仍有可能从高企的运费动态中受益 。
由Evangelos Marinakis的Capital Maritime Trading Corp．支持 ，Capital Tankers瞄准了奥斯陆专注于航运业的投资者群体 ，Frontline Plc 、Hafnia Ltd．和Wallenius Wilhelmsen ASA等知名公司已在此上市 。该公司表示 ，可能会考虑在美国双重上市 ，并未来转至奥斯陆主板市场 。虽然此次IPO为其船队发展提供了资金 ，但最初的股价反应表明 ，投资者正在权衡与船舶交付相关的长期增长与全球石油流动波动之间的关系 。
