1、悬架跳动明显 、刹车表现极差等。19款唐燃油版致命缺点为悬架跳动明显 ,这是由于19款唐燃油版减震效果不好、轮胎抓地力不强导致的,很大程度上影响了驾驶者的好感体验 。19款唐燃油版刹车表现极差,刹车偏软 ,没有很好的改进方法,而刹车失灵可能直接导致驾驶员失去对车辆的控制。
2、空间与内饰用料有优势,但油耗较高(城市工况约10-12L/100km),悬挂偏软导致过弯侧倾明显。2015-2017款燃油版:技术成熟度稍逊 ,机械部件老化风险较高,不建议优先考虑 。
3 、比亚迪唐燃油版在发动机启动时存在明显的抖动现象,驾驶过程中方向盘的握持感也未达到预期的舒适度。在沙地等松软路面行驶时 ,车主需格外谨慎,因轮胎较薄,担心可能会被扎破。尽管存在这些缺点 ,比亚迪唐燃油版的整体表现依旧值得肯定。

1、新能源版本:若预算允许,建议优先考虑二手新能源车型(如DM-i版本),其技术先进性、使用成本(油耗/电耗)及保值率通常优于燃油版 。综合结论二手比亚迪唐燃油版适合预算有限、对空间与内饰有需求且接受较高油耗的用户 ,但需严格核查车况并确保价格合理。若追求技术先进性与长期经济性,新能源版本(尤其是2022款及以后车型)更值得推荐。
2 、026年比亚迪唐油车二手车是否值得购买,需结合车况、价格及需求综合判断 ,核心结论是:车况良好且价格合理时值得入手,但需注意燃油版油耗较高、电池衰减等问题 。优势分析 动力与体验:唐DM系列搭载三擎双模动力系统,发动机+电机可独立输出,动力强劲;内饰用料考究 ,乘坐舒适性佳。
3 、不值得。燃油费用高,二手的比亚迪唐的每公里就达到了8个油耗,车辆的油耗比其他汽车的油耗高 ,车主花费的燃油费用也高,不值得入手 。保养费用高,二手的比亚迪唐在使用公里上都有损耗 ,车辆的各种零件也都有磨损,后期的保养会产生很大的费用,所以二手唐燃油版不值得入手。
4、最后 ,如果能在价格上找到合适点,购买二手车比亚迪唐燃油版不失为一个明智决策。毕竟,其性价比突出 ,能满足日常驾驶需求,是值得考虑的 。
5、参考价格区间依据二手车平台数据,2021款唐旗舰版具体价格范围如下: 燃油旗舰版:15万到15万元(里程5到8万公里); DM-i旗舰版:18万到5万元(里程3到6万公里); 特殊情况:要是车辆是个人一手车 、保养记录完整,价格能上浮1万到2万元。
1、买比亚迪唐DM的车主是否后悔 ,需结合个人需求与实际体验综合判断,无法一概而论。其核心原因可从以下角度分析:后悔的潜在原因 续航与充电问题:插混车型冬季电池活性降低,纯电续航可能缩水至标称的一半 ,导致长途出行依赖发动机,油耗上升 。若家中无固定充电桩,纯电模式使用频率受限 ,充电排队或故障也会降低体验。
2、这款车属于是插电混动,设计者也是出于环保考虑,所以这款车仅适合短途使用 ,如果经常跑长途的话,建议不要买这款车,因为充电就是一个麻烦 ,如果不充电光靠油跑路的话,这辆车由于体型比较笨重,耗油量还是比较惊人的。
3 、空间表现差,唐dmi的前排空间还是比较不错的 ,但第二排就有点差强人意了。接近9米的车身,即便把座椅推到最后,腿部空间和宋plus相比 ,还是显得有些局促 。至于第三排的应急空间,更是小得可怜。不仅如此,前排的储物空间 ,也是车主诟病比较多的地方。
4、内饰异味问题 尽管内饰采用大量软材料包裹,但这些材料可能并非高端材质,导致新车状态下比亚迪唐DM-I内饰的气味较重 ,需要车主投入时间和精力去除异味,否则乘客容易感到不适 。 漆面问题 比亚迪唐DM-I被指出漆面较薄,容易受到划伤 ,尤其是在高速行驶时,小石子就可能刮伤漆面。
5、比亚迪唐DM真实油耗并不坑人,其综合油耗表现符合技术特性,且在特定条件下可实现极低油耗。
6 、全面考虑车辆实际表现:购买前需全面了解车辆的实际表现 ,包括动力、油耗、空间等方面,确保符合个人需求 。避免购车后悔:由于部分车主购车后可能因车辆实际表现与期望值不符而感到后悔,因此购车前需深思熟虑。
对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。
比亚迪唐燃油版发动机抖动的原因:造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多 。
节气门 当我们踩下油门时 ,车辆有一些抖动,多数情况都是节气门的问题了。一般都是节气门脏了才会导致车身抖动,当有积碳或其他污染物吸附在节气门上时 ,会导致发动机吸入的空气量与喷油嘴喷出的油量比例失调,导致发动机在工作时的燃料不足,从而出现车身抖动的情况。
汽车出现抖动的原因:积碳过多如果发动机缸内积碳严重 ,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动 。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话 ,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。
比亚迪唐二代在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动,都会发生发动机抖动 、怠速高、异响等情况,不过等一会就没事了,千万不要着急行驶 ,否则会加重相关核心部件的负担。
关于比亚迪唐在高速刹车时出现抖动并伴随EV功能受限的问题,根据实际维修案例和技术分析,可能的原因及解决方案如下:高压系统接触不良或线束故障高压线束接头松动部分老款车型(如2015款)的高压线束设计存在接头松动问题 ,急刹车时可能导致接触不良,触发EV功能受限。表现为故障间歇性出现,可能自动恢复 。