1 、新势力品牌整体销量表现销量数据：2022年10月新势力品牌累计销量88万辆，同比上升374% ，环比下降45% ，同比增速从年中超过100%放缓至本月40%以内。市场地位：新势力品牌同比增速领先于大盘整体市场，但落后于新能源车整体市场 。由于9月是新势力品牌的出货大月，因此10月销量环比下降属正常情况 。
2 、长城汽车10月新能源汽车销售30461辆 ，首次突破3万辆 ，同比增长178%，环比增长31%；1-10月累计销售超过20万辆 ，同比大涨853%。
3、销量成绩斐然2022年10月新能源汽车销量达278万辆 ，同比增长169%，上年同期为10万；1 - 10月新能源汽车销量140.29万辆 ，同比增长1552%。2022年前三季度 ，比亚迪销量已超越特斯拉，坐稳了全球新能源汽车市场头把交椅 。这表明比亚迪不仅在国内市场表现出色 ，在全球市场也具备强大的竞争力 。
1、宝马5系PHEV：在新能源销量榜前十名中 ，是唯一一款传统的豪华品牌车型，5月份销量达到2477辆 ，同比增长17% ，成为同级少有实现同比大涨的车型。欧拉R1：5月份销量为2326辆，同比下滑36% 。销量大幅下滑跟整体行业不景气有一定关系，从产品力来看 ，也确实有诸多需要提升的方面 。
2 、025年上半年全球新能源汽车品牌销量前十排名为：比亚迪 、特斯拉、吉利银河 、五菱汽车 、大众、宝马 、理想汽车 、鸿蒙智行、小鹏汽车 、零跑汽车。
3 、销量维度：比亚迪稳居榜首 ，新势力竞争白热化 整体市场格局：2025年第一周中国新能源汽车销量显示，比亚迪以65万辆的成绩遥遥领先 ，远超其他品牌 。传统车企中 ，吉利银河（0.69万辆）、吉利新能源（0.64万辆） 、五菱新能源（0.55万辆）紧随其后，而特斯拉以0.55万辆位列第八 ，表现逊色 。
4 、奔驰、宝马、奥迪：包揽前三 ，周销量分别为31万辆 、19万辆和08万辆。奔驰与宝马轮流占据榜首，竞争激烈 。 雷克萨斯与沃尔沃：位列倒数 ，周销量分别为0.33万辆和0.24万辆 ，市场表现相对弱势 。
5 、排名：车企销量第四 奇瑞汽车 2024年销量：135万辆 同比增长：66 排名：车企销量第五 榜单特点分析：新能源车型表现突出：秦PLUS新能源以超48万辆的年销量登顶，海鸥、宏光MINIEV等新能源车型均进入销量前五 ，反映市场对新能源车的强劲需求。
蔚来汽车：10月交付量未直接提及 ，但提到自下半年以来连续6个月交付过万辆，4万辆是蔚来历史交付的峰值，可推测若10月达到峰值则交付量为4万辆 ，2022年累计交付已经超过10万辆 。理想汽车：10月单月交付5万辆 ，为目前品牌月度交付量峰值，此前交付量最高的月份是今年6月 ，单月交付3万辆 。
埃安：10月交付量4万辆以上 ，同比增长38%，环比下降接近两成。理想：10月交付量4万辆以上 ，三款车型交付量均在万辆以上。销售补贴支持达到历来高峰 ，全系车型提供3万元保险补贴 、0.5万元维修基金，部分10月提车用户额外获得0.6万元银联APP红包 。小鹏：10月交付量超2万辆 ，同比增长超3倍 。
0月新势力交付量依旧形势一片大好 ，零跑汽车再次打破新势力月交付量纪录，并且累计交付量也突破了100万辆；累计交付量突破100万辆的还有鸿蒙智行 ，10月交付量也突破了6万辆；反倒是理想汽车 ，不仅交付量不及零跑的一半，甚至还环比9月减少了2千多辆。
025年10月蔚来汽车总交付量达40397辆，同比增长96% ，首次突破单月4万辆关口并创品牌历史新高；分品牌交付均取得亮眼突破 ，累计交付量超91万辆，多品牌战略落地与爆款车型爆发是销量创新高的核心支撑 。
1 、022年十月汽车销量排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽大众 、广汽丰田 、一汽大众、长安汽车 、上汽通用五菱 、东风日产、一汽丰田 、吉利汽车 、广汽本田 。
2、轿车销量88万辆 ，占比57%。前十为五菱宏光mini、轩逸 、朗逸 、比亚迪秦、海豚 、凯美瑞 、卡罗拉、比亚迪汉 、雅阁 、速腾 。MPV销量为2万辆2022suv汽车销量排名完整版 ，占比约3% 。前十名分别是五菱宏光S、GL塞纳 、五菱宏光V 、五菱嘉辰、传祺GM奥德赛 、艾力逊 、传祺GM奔腾NAT。
3、022年10月suv销量排行榜前十名的是宏光MINIEV、轩逸 、秦PLUS 、汉、朗逸 、Model卡罗拉 、海豚、雅阁 、凯美瑞 。宏光MINIEV 宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车 ，聚焦短途便捷出行场景 ，推出共3种配置车型 。
4 、Tesla（特斯拉） 特斯拉是全球知名的豪华智能电动汽车品牌，专注于制造纯电动汽车。根据乘联会公布的数据 ，特斯拉在2022年10月份的新能源汽车销量排行榜中占据一席之地 。 LEXUS（雷克萨斯） 雷克萨斯是另一个在新能源汽车市场上表现突出的品牌 。
1、022年10月全国城市汽车销量榜中 ，上海位列第1，成都升至第2 ，北京降至第6。 具体分析如下：上海：继续保持销量榜首地位 ，10月销量为3万辆，虽较9月的2万辆有所下滑，但仍是唯一销量过5万辆的城市。成都：从9月的第13名跃升至10月第2名 ，环比增加高达50.42% 。
2 、024年10月各大城市汽车销量排行榜中 ，成都排名第一，北京和郑州分列第第三 ，广州 、上海、杭州 、天津 、深圳、苏州、东莞位列第四至第十名 。具体介绍如下：排名前三的城市成都：以94万辆的成绩夺得榜首 ，展现出强大的汽车消费市场活力。
3 、核心销量数据（1-11月累计） 成都表现：累计销量577万辆，同比增长46% ，领先第二名北京58万辆； 全国排名：在中汽数研发布的2025年城市汽车销量TOP100中位列第一； 增长特征：增速高于全国乘用车6%的平均增幅 ，体现出较强的消费韧性 。
4 、集团/品牌销量TOP10（含自主+合资） 上汽集团：44万辆（同比+13%），自主品牌占比64%（30.6万辆） ，合资品牌占比低于1/3 。 比亚迪：417万辆（王朝+海洋35万辆、方程豹1万辆 、腾势01万辆 、仰望654辆） ，1-10月累计370.18万辆。
5、025年10月汽车销量前十榜单已公布，比亚迪 、上汽集团领跑车企榜 ，微型电动车占据车型榜前列 ，新能源车型表现突出 。
022年10月份suv销量排行榜如下：数据显示，今年10月份零售销量超过1万辆的SUV共有22款车型，其中仅三款车型零售销量超过2万辆 。比亚迪宋PLUSDM-i销量大涨 ，以50072辆的销量夺得10月SUV销量冠军 ，并创下上市以来的最好销量成绩。纯电车型宋PLUSEV受欢迎程度要低得多，10月销量只有6066辆 。
022年10月suv销量排行榜前十名的是宏光MINIEV 、轩逸、秦PLUS 、汉 、朗逸、Model卡罗拉 、海豚 、雅阁、凯美瑞 。宏光MINIEV 宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车 ，定位为人民的代步车 ，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。
022年10月各种车型汽车销量排名前十名：SUV销量71万辆 ，占比44% 。前十名分别为宋PLUS PHEV、哈弗H元PLUS 、Model Y 、CS7本田CR-V、RAV4荣放 、唐DM 、途观L、奔驰GLC-Class 。轿车销量88万辆 ，占比57%。
