例如 ，2022款君越艾维亚0T先享型配备了全速自适应巡航、L2辅助驾驶 、自动泊车入位等高科技配置
，内饰豪华，座椅舒适 ，提供了良好的驾驶和乘坐体验。安全性能也较为出色
，配备了多项主动和被动安全配置，为用户的安全出行提供了有力保障 。

款君越艾维亚定速巡航操作要借助方向盘按键并依照仪表盘提示 ，步骤简便好操作开启前准备1）得保证车辆在行驶状态，车速要达到40km/h以上
，有些车型可能要求60km/h以上，实际按车辆仪表盘提示为准
。2）车辆挡位要挂入D挡也就是前进挡 ，并且没开启电子手刹或者自动驻车功能。

君越艾维亚自适应巡航用打方向盘 。开启自适应巡航或者定速巡航时
，依然要手握方向盘，自适应巡航和定速巡航只是控制汽车行驶中的速度 ，并不是自动驾驶
，自适应巡航和定速巡航的切换就是长按定速杆哪个按钮，默认就是自适应巡航
。

安全配置方面 ，别克君越艾维亚先享型配备领先的智能驾驶辅助技术
，提供PD行人识别/保护
、LKA车道保持、ACC自适应巡航系统 、CMB 碰撞缓解系统等多项智能驾驶辅助配置。高清流媒体内后视镜
、第二代主动式发动机弹起罩盖、拥有众多扩展功能的ESC车辆稳定性控制系统等安全配置，提升安全表现 。

内饰方面君越艾维亚先享型的车内布局与普通版车型没有区别 ，沿用了更多菱形编织元素
，座椅 、中控饰板以及车门饰板处也同样沿用菱形编织美学符号，配合儒雅灰内饰颜色 ，质感提升。该车座椅头部、背部
、腰部以及腿部的包裹性和支撑性经过优化，缓解长时间乘坐的疲劳感受
。

中控饰板带LED透光效果
，夜间氛围灯更具高级感。座椅材质：艾维亚版座椅采用Moli真皮包覆（北美上等公牛皮，38道工艺加工） ，填充高档环保材质
，头枕设计更豪华；白金版座椅材质未提及真皮，舒适性配置较基础 。

1、目前 ，君越2021款的官方指导价为219800元-289800元
，我们以君越2021款652T豪华型为例，据了解 ，目前在德阳市的最低报价为196800元
，比官方指导价优惠了43000元
。

2 、来看看大家关心的落地价，君越2021款652T豪华型的官方指导价为239800元 ，以杭州市为例
，目前该地最高优惠幅度为41000元左右，所以这款车的终端价格为198800元；如果全款购买的话 ，再加上商业险7775元，上牌费用500元
，购置税17593元，车船使用税150元 ，交强险950元
，那么总的落地价就是225768元左右。

3
、目前，君越2021款的官方指导价为219800元-289800元 ，君越的顶配2021款Avenir艾维亚旗舰型的官方指导价为289800元
，目前德阳市最高有41000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为248800元 ，购置税和车船税等必要花费23828元
，再加上商业保险9108元，最终的全款落地价为281736元 。

4、目前 ，君越2021款的官方指导价为219800元-289800元
，君越2021款Avenir艾维亚先享型的官方指导价为265800元，以唐山市为例 ，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9560元
，上牌费用500元，购置税23522元 ，车船使用税400元
，交强险950元，那么总的落地价就是300732元左右
。

5 、目前 ，君越2021款的官方指导价为219800元-289800元
，君越2021款Avenir艾维亚先享型的官方指导价为265800元，以十堰市为例 ，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话
，再加上商业险9560元，上牌费用500元 ，购置税23522元
，车船使用税360元，交强险950元 ，那么总的落地价就是300692元左右。

6
、近日，在上海地区购买2021款别克君越可享最高现金优惠3万元 。官方指导价：298-298万元
。2021款别克君越在外观方面采用了家族化的设计风格
，相比上一代车型来说要变得更加的年轻运动，整个前脸部分取消了以往的圆润稳重 ，现在多了一丝健朗的质感。

别克艾维亚部分车型搭载的0T发动机在动力性能上表现突出
，但三大件（发动机、变速箱 、底盘）的系统性表现需结合具体车型进一步分析，目前公开信息未提供完整对比数据 。

三大件方面动力：威然和GL8都搭载0T发动机 ，GL8动力强51马力和30牛·米
，两款发动机1500转时都能输出最大扭矩
。GL8采用可变气门技术的发动机稳定性不及威然的混合喷射发动机，通用旗下0T可变气门发动机用户反馈稳定性欠佳。变速器：威然匹配大众7DCT双离合变速器 ，GL8匹配9AT变速器 。

第大众途昂这款车的动力总成可选择型比较多
，分为0T高低功率和5T V6版本，0T低功版最大功率186马力 ，最大扭矩320牛米 ；0T高功率版本最大功率220马力
，最大扭矩350牛米；5T V6发动机最大功率299马力，最大扭矩500牛米 ，均匹配7挡双离合变速箱。

最后，全新君越继续是提供5T和0T两种发动机
，其中5T发动机最大功率为132kW
、最大扭矩250牛·米，匹配CVT变速箱；0T发动机与48V电机组成了轻混系统 ，最大功率174kW、最大扭矩350牛·米
，匹配9AT变速箱
。

下面再来说一下这款车的缺点吧。空间表现虽然也挺出色的，但是跟它的外观比还是显得有些小 ，空间利用率不高
，就像现在的房子一样，公摊太大了 。第3排座椅倒是能够做人 ，只是比较挤
，跟别克GL8相比空间依然有劣势
。再就是0T的发动机对于这个两吨的庞然大物来说，仅仅是刚刚够用。

一辆车的整体性能主要取决于这款车的三大件 ，对于别克这款全新的中型SUV来说
，别克昂科威S在这方面还是非常有诚意的，别克昂科威S变速箱 ，发动机，底盘方面都是非常优秀的
，无论是具有9AT变速箱，还是具有变缸技术的发动机 ，还是超越同级的底盘都让这款车有着更强的竞争力 。

君越车型中
，2022款Avenir艾维亚旗舰型的整备质量最重，达到了1640kg
。不同版本的君越车型其整车质量有所不同。以2022款为例 ，Avenir艾维亚先享型和652T豪华型的整备质量都是1600kg
，相对较轻的552T豪华型为1535kg 。然而，旗舰版车型 ，也就是Avenir艾维亚旗舰型
，其整备质量达到了最重的1640kg
。

别克君越5T车型的车重因年份和配置不同存在差异，主要集中在5吨至6吨之间。

别克君越2010款车身重量因车型排量不同存在差异：4L和0T车型自重为1695公斤（约7吨） ，0L车型自重为1850公斤（约85吨） 。重量差异的直接原因别克君越2010款的车身重量差异主要由发动机排量及配套动力系统的差异导致
。

0手自一体旗舰版：整备质量为1690kg。作为君越系列中的旗舰车型
，旗舰版配备了更为丰富的豪华配置和动力系统，因此重量相对较重 。4手自一体精英版：整备质量为1608kg。精英版在豪华版的基础上进行了升级 ，提供了更为舒适和便捷的驾驶体验，重量也有所增加
。

007款别克君越（Buick LaCrosse）的整备质量（空车重量
，含标准配置但不含乘员 、货物及额外选装件）并非固定值，而是因具体配置差异存在明显波动。

1
、月31日 ，上汽通用汽车官方宣布
，别克君越艾维亚先享型正式上市，售价为258万元 。随着这款新车型的加入 ，君越系列将提供两款艾维亚车型供消费者选择
，进一步增强了其市场竞争力
。外观设计：专属车身颜色：君越艾维亚先享型采用了专属的梅洛酒红车身颜色，这一独特配色凸显了车辆的高贵与大气。

2、易车讯 5月31日 ，我们从上汽通用汽车官方获悉
，别克君越将新增艾维亚先享型，售价258万元 ，随着新车型的加入
，别克君越将提供包括两款艾维亚车型，满足更多需求 ，动力方面将搭载第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱 。

3 、别克君越有了艾维亚Avenir的加持后，在外观和内饰豪华感上比普通版看起来更显一个档次感
，新增车型在售价降低4万后，虽然配置上有些缩减 ，不过并不是什么刚需配置
。如果大家对品质、豪华感以及动力表现上有一定需求
，那么别克君越艾维亚会是一个不错的选择。

1
、别克君越2025款在外观、内饰 、智能化
、动力及空间舒适性方面表现均衡，兼具豪华感与实用性 ，但存在车机黑屏、变速箱卡顿等小瑕疵 。外观：设计大气
，细节彰显豪华艾维亚版本采用夸张大嘴格栅与19英寸专属轮毂，搭配5米车长与后排隐私玻璃 ，营造出强烈的高级感；车尾灯光动画效果增添科技仪式感
。