1
、十代思域有两厢版和三厢版。其中
，两厢版长宽高分别为4，517mm、1 ，799mm和1
，434mm，轴距为2 ，700mm 。第10款思域采用了两款发动机
，分别是0升涡轮增压三缸发动机和5升涡轮增压四缸发动机
。

2 、FK7指两厢版第十代思域底盘代号。底盘号是KF7，所以叫这个名字 。本田的掀背车思域
。两厢思域简介：相比三厢版 ，两厢版的思域多了一套较低的围挡
，而后视镜
、门把手等部位都进行了熏黑处理。思域两厢的仪表盘外观极简 。仪表板顶部有一个0英寸的屏幕，它配备了数字仪器
。

3、十代思域三厢和两厢的车标设计基本一致 ，但存在细节差异。

4 、两厢思域主要是第十代与第十一代车型 。第十代两厢思域：在外观与配置方面进行了细微调整
，并推出了搭载运动套件的车型，旨在满足对性能有更高要求的驾驶者
。第十一代两厢思域：设计风格与三厢版车型保持了一致性 ，尾部设计更为激进，保留了车辆的运动基因。

5
、你好请问是问十代思域两厢潮酷控哪一年的吗？十代思域两厢潮酷控2016年的 。因为是十代思域两厢潮酷控是2016年上市的。第十代CIVIC（思域）两厢潮酷控的造型作为年轻人的时尚座驾
，充分迎合了当下潮流的动感元素和时尚的阳光色彩
。

6、FK7指两厢版第十代思域底盘代号。底盘号是KF7，所以叫这个名字 。思域FK7采用原汁原味的HATCHBACK车身结构 ，整体外观沿袭自海外版两厢思域中期改款设计
，而且东风本田还对后视镜 、门把手部分做了黑化处理，看起来更酷
。思域FK7相较FC1在轮拱
、地毯、后备厢等多个部分均追加了隔音声学包。

1 、以下三款车改装潜力巨大且价格不贵 ，适合低成本玩改装：十代思域两厢手动车型外观：两厢版外观运动
，可换Type - R外观套件，搭配气动避震
、大抛边轮毂、碳纤机盖及细节修编 ，气势不输Type - R
，能省下大笔外观改装花销 。动力：原厂5T有177匹马力与220牛·米的扭矩
。

2 、第二款是高尔夫，如果资金充足一些 ，选择一台0T EA888发动机的GTI车型那就更棒了（毕竟只花20多万就可以体验到EA888与大众双离合的黑科技）
，外观升级已经不是重点，动力系统改装是它的最大优势 ，而且只要你肯下成本，它的表现一定不会让你失望。

3、从08年开始
，我真正开始接触到了改装，作为一个汽车节目主持人 ，我人生的第一台改装车就是飞度（GE8）
，在这台车上开始慢慢体会了什么是改装，从外观到刹车到机械增压套件 ，一台130匹马力的车被我榨到了175匹马力 。当时感觉挺不错的
，但是因为当时是小菜鸟，走了不少的弯路
。

1
、十代思域三厢和两厢的车标设计基本一致 ，但存在细节差异。根据汽车之家等权威平台的资料
，两者在车标本体、位置等核心设计上保持统一，仅在部分版本的装饰细节上有区别 ，具体如下：核心车标设计一致 车标本体相同：两厢和三厢版本均采用本田经典的“羽翼标”（Honda H标）
，材质 、颜色（通常为银色或黑色）完全一致 。

2
、思域两厢版在国内市场被称为思域HATCHBACK
。车型基本信息 名称由来：本田思域两厢版在海外统称Civic Hatchback，国产化后直接沿用思域HATCHBACK命名 ，与三厢版区分。 国产版本：由东风本田引入，2020年首次推出第十代两厢版
，2022年更新至第十一代车型 。

3、新车虽然使用了两厢的造型，但是该车的轴距仍保持不变 ，仅在车身长度上稍微缩短了一些
，这就意味着两厢思域的车内空间完全可以媲美三厢版本，并且得益于掀背式的造型 ，两厢版思域后备箱的开口更大
，后备箱容积也要高于三厢版。

4 、FK7指两厢版第十代思域底盘代号
。底盘号是KF7，所以叫这个名字。本田的掀背车思域 。两厢思域简介：相比三厢版 ，两厢版的思域多了一套较低的围挡
，而后视镜
、门把手等部位都进行了熏黑处理
。思域两厢的仪表盘外观极简。仪表板顶部有一个0英寸的屏幕，它配备了数字仪器 。