1、缺点一：空间不大 作为一款中型SUV，VV7的空间表现并不优异 ，不仅车内储物空间偏少，而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重阉割。这对于家庭用户来说并不友好
，也使得WEY VV7在同级别竞争车型中缺乏竞争力 。

2 、夜间倒车影像差：夜间倒车影像显示较差，倒车灯亮度和影像成像度不佳。异响问题：有车主反馈低档行驶时出现敲击声等异响
。装配能力有待提升：装配问题较多 ，如缝隙不均匀、边角不整齐等。后备箱关合问题：后备箱不仅小
，而且关合存在问题，不易关闭 。

3
、致命缺点：油耗较高：长城VV7由于车身较重 ，发动机动力需求较大
，因此油耗相对较高，这对于注重经济性的消费者来说可能是一个不小的负担
。动力表现一般：虽然长城VV7搭载了涡轮增压发动机 ，但在实际驾驶中
，动力表现并不如预期那么强劲，尤其是在加速和超车时 ，可能会感觉有些力不从心。

4、vv7的空间表现并不优异
，车内储物空间偏少，而且由于照顾vv7溜背的造型 ，所以后备箱被严重阉割，正常情况下容积仅有306升
，相比同级别车型的400-500升，并不是少了一点 。但是如果考虑到全家出行 ，而且行李也比较多的情况下
，长城vv7可能满足不了
。

5 、WEY VV7的故障率相对较高，一些小问题如发动机抖动和影音系统故障等虽然不是严重的机械故障 ，但累积起来就会对车辆的品质产生重大影响。希望WEY能够重视这些问题
，进一步提升车辆的质量水平 。总之，虽然WEY VV7在某些方面表现出色 ，但车辆的故障率和品质问题仍然存在
。

1
、魏派VV7的故障率并不显著偏高。以下是对这一结论的详细解释：整体质量表现 魏派VV7作为长城汽车旗下的高端品牌车型
，在设计和制造过程中都经过了严格的品质控制 。其整体质量表现在同级别车型中属于中上水平，故障率并未显著偏高
。

2、魏派汽车VV7的通病主要包括以下几个方面：油耗偏高：VV7的车身重量和动力配置相对较高 ，导致油耗相比同级别车型偏高
，实际使用中百公里油耗可能在11-14升左右。异响问题：部分车主反映在行驶过程中，特别是经过颠簸路段时 ，会听到来自底盘或内饰的异响，以及车门 、车窗升降时和刹车时也可能出现异响 。

3
、从外观上来看
，魏派 VV7的整体设计风格完全没有长城、吉利的影子，原创程度都非常高。VV7的侧车身有着向上扬起的腰线 ，使得后窗的面积被压缩
。除了强化设计风格之外
，这样的设计，也有利于强化车内的安全 、私密 ，同时让这台SUV得到了轿跑的气质。

4
、电气系统问题是魏派VV7车主们普遍反映的一个问题 。有车主报告称
，他们的车辆出现了中控屏幕死机、黑屏的情况，还有车载信息娱乐系统的不时故障
。这些问题不仅影响了驾驶体验 ，而且在某些情况下可能对车辆的安全性产生影响
，例如导航系统的突然失效可能导致驾驶员迷路。悬挂系统也是车主们经常提到的一个问题 。

5 、VV7的发动机是长城通用的0T发动机，很多车型是都在用
。号称自主逆向研发 ，其实就是拿三菱的发动机改改。发动机技术成熟
、稳定
，但是的确技术落后，油耗居高不下 ，市区12-15个油 。燃油经济性有点考量，不过SUV本来油耗就高
，VV7定位中大型SUV，同等对比的话油耗也就可以接受了
。

长城WEY魏派VV7的28个缺点如下：后备箱空间小：溜背式设计压缩了后备箱空间 ，容纳能力有限。油耗高：有多个车友反映正常驾驶时油耗较高
，实测大部分车主油耗在12个以上，开运动模式油耗更高 。双离合变速器问题：自主研发的双离合变速器存在调校不良、齿比设计不合理等问题 ，表现较差
，同时导致油耗增加
。

许多人选择卖掉VV7，主要是出于质量问题和经济考虑。具体来说：质量问题：VV7在某些方面存在质量问题 ，这导致消费者对二手车市场产生疑虑
，使得新车难以转化为二手车 。购车决策的草率也可能导致车主对车辆性能或质量感到后悔，进而寻求经销商的解决方案 ，选择其他车型。

缺点一：空间不大 作为一款中型SUV
，VV7的空间表现并不优异，不仅车内储物空间偏少 ，而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重阉割
。这对于家庭用户来说并不友好，也使得WEY VV7在同级别竞争车型中缺乏竞争力。

VV7的安全方面表现的非常不搓
，车内的安全气囊都已经弹开，保证了车内人员的安全 ，而且内饰也没有受损 。VV7的外观大家都是有目共睹的
，性价比也是比较高，就是有一个缺点 ，就是油耗比较高
。

内饰精良 wey VV7汽车的内饰也非常精良
，它采用全新的双色内饰，在舒适性上更加有保障 ，而且还搭配多种高科技的配置
，使得车内的使用体验更加棒，而且多种细节的设计 ，更加凸显了车辆的高端性能。

魏派VV7的故障率并不显著偏高 。以下是对这一结论的详细解释：整体质量表现 魏派VV7作为长城汽车旗下的高端品牌车型
，在设计和制造过程中都经过了严格的品质控制
。其整体质量表现在同级别车型中属于中上水平，故障率并未显著偏高。

长城汽车旗下的VV7停产 ，主要有以下一些原因： **市场竞争压力**：汽车市场竞争激烈，众多品牌推出了各类车型
，VV7面临着来自同级别以及其他细分市场车型的竞争 。在紧凑级和中型SUV市场，有大量合资品牌和自主品牌的产品 ，它们在价格 、配置、性能等方面各有优势
，VV7的市场份额受到挤压
。

综上所述，长城VV7并非没有二手车交易 ，而停产的原因则与市场需求变化
、产品策略调整及更新换代等多方面因素有关。消费者在购买二手车时
，应关注车辆的来源、车况 、价格等因素，确保购买到性价比高的二手车 。

vv7停产的主要原因有四点：vv7自身光环度还不够 ，定位不准
。vv7是wey系列的车型
，自身的光环度对国人消费者来说，还是不够强 ，同样价格的车型
，选择方面，国产自主车型是排在后边的 ，汽车市场的定位还是不够明确，没有抓住消费者的需求与消费观念
，汽车的销量还是出现了滑铁卢。

魏派VV7停产的主要原因有以下四点：自身光环度不足与定位不准：品牌认知度不够：VV7作为WEY系列的车型，在国内消费者中的品牌光环度相对较弱 。市场定位不明确：在相同价格区间内 ，消费者对国产自主车型的选择往往排在较后位置
，VV7未能准确抓住消费者的需求和消费观念，导致销量下滑。

长城汽车旗下的WEY品牌车型VV7停产的原因主要是因为销量不佳以及产品更新换代
。以下是具体分析：销量不佳：VV7在市场上可能没有达到长城汽车预期的销量目标 ，持续的低销量可能导致该车型无法维持生产线的经济性
，从而促使长城汽车决定停产。

长城汽车旗下的VV7停产，主要有以下一些原因： **市场竞争压力**：汽车市场竞争激烈 ，众多品牌推出了各类车型
，VV7面临着来自同级别以及其他细分市场车型的竞争 。在紧凑级和中型SUV市场，有大量合资品牌和自主品牌的产品 ，它们在价格
、配置、性能等方面各有优势
，VV7的市场份额受到挤压
。

vv7停产的主要原因有四点：vv7自身光环度还不够，定位不准。vv7是wey系列的车型 ，自身的光环度对国人消费者来说，还是不够强
，同样价格的车型，选择方面 ，国产自主车型是排在后边的
，汽车市场的定位还是不够明确，没有抓住消费者的需求与消费观念 ，汽车的销量还是出现了滑铁卢 。

魏派VV7停产的主要原因有以下四点：自身光环度不足与定位不准：品牌认知度不够：VV7作为WEY系列的车型
，在国内消费者中的品牌光环度相对较弱
。市场定位不明确：在相同价格区间内，消费者对国产自主车型的选择往往排在较后位置 ，VV7未能准确抓住消费者的需求和消费观念
，导致销量下滑。

长城汽车旗下的WEY品牌车型VV7停产的原因主要是因为销量不佳以及产品更新换代 。以下是具体分析：销量不佳：VV7在市场上可能没有达到长城汽车预期的销量目标，持续的低销量可能导致该车型无法维持生产线的经济性 ，从而促使长城汽车决定停产
。

许多人选择卖掉VV7
，主要是出于质量问题和经济考虑。具体来说：质量问题：VV7在某些方面存在质量问题，这导致消费者对二手车市场产生疑虑 ，使得新车难以转化为二手车 。购车决策的草率也可能导致车主对车辆性能或质量感到后悔，进而寻求经销商的解决方案
，选择其他车型
。