动力方面 ，法拉利F8 Tributo依然搭载了来自488Pista的9TV8发动机 ，最大扭矩为770N·m/3250rpm；最大功率为530Kw（720PS）/8000rpm，0-100km/h加速只需要9s ，0-200km/h加速只需要8s ，极速340km/h。大家认为这款法拉利F8 Tributo怎么样呢？欢迎大家留言讨论！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
法拉利F8 Spider是法拉利在法兰克福车展前夕推出的F8 Tributo敞篷版车型，作为488 Spider的替代产品 ，其核心亮点如下：动力性能：搭载9T V8双涡轮增压发动机 ，峰值扭矩达770N·m，0-100km/h加速仅需9秒 ，极速可达340km/h ，性能较前任车型显著提升 。
近日，一台法拉利F8 Tributo二手准新车成功交付给宁夏银川的一位留学归来的客户。
动力上 ，法拉利F8 Spider搭载着目前法拉利最强的V8发动机：F154 CD ，9t双涡轮增压发动机，最大功率为720马力（8000转/分） ，最大扭矩为770牛米（3250转/分） 。该传动系统预计将遵循F8 Tributo同款的7速F1双离合器变速箱0-100km/h加速时间为9秒 ，0-200km/h加速时间为2秒，极速为340km/h 。
1 、将法拉利F8 Tributo的自吸发动机改为涡轮增压发动机 ，在技术层面可行 ，但会面临成本 、可靠性、动力平衡 、法规及品牌价值等多方面的挑战，且原厂F8 Tributo已搭载高性能涡轮增压发动机，改装意义有限。
2 、法拉利f8tributo使用了9升v8双涡轮增压发动机。这是法拉利的一款中置发动机跑车 ，这款车的发动机最大功率为530kw ，最大扭矩为770nm，最大功率转速为每分钟7000转 ，最大扭矩转速为每分钟3250转 ，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
3、这款车采用9升v8双涡轮增压发动机 。这款发动机搭载缸内直喷技术 ，采用铝合金气缸盖和缸体。这是法拉利的一款中置引擎跑车 。这款车的发动机最大功率530kw ，最大扭矩770Nm，最大功率转速7000rpm ，最大扭矩转速3250rpm 。这款发动机搭载缸内直喷技术 ，采用铝合金气缸盖和缸体。
全新款 法拉利F8Tributo超级跑车，外观采用法拉利经典红色涂装 ，前脸采用家族式的设计语言 ，引擎盖上的凹面处理精致，前大灯采用犀利时尚的造型，日间行车灯设计精致 ，下格栅采用网状的设计 ，前脸处理运动 。
一方面，汽车行业的生产计划会根据市场需求、车型换代等因素进行调整 。随着时间推移 ，法拉利会推出新的车型和技术 ，F8可能已经逐步减少生产甚至停产。另一方面，汽车市场竞争激烈 ，消费者对不同车型的喜好也在变化 。如果市场对F8的需求持续下降 ，经销商的库存可能会逐渐消耗殆尽 。
目前法拉利f8已经停止接受订单，但对于具体原因 ，官方并未给出任何解释。法拉利f8还在生产 ，目前已经接受的订单数量使得这款车型能够生产到2023年，所以停止接受订单的原因是因为产量不足 。
当时 ，法拉利尚未停止生产 ，只是限制到访过疫情城市的居民或员工出入，以及停止所有非必要的商务旅行 。意大利工厂的停产，对中国法拉利买家影响有多大？目前是影响不大 ，因为购买法拉利都需要预定 ，而且有些车型等待时间要很长，短期的停产影响有限。
