1、荣威iMAX 8混动MPV于11月8日正式上市，共推出三款车型，售价199万元起 ，主打长续航混动与家用大空间 ，性价比优势显著。
2、综上所述，上汽荣威新能源MPV最低配车型的售价为199万元 ，是一款性价比较高的新能源汽车选择。
3 、上汽大通MAXUS大家5：这款车的自动档插混七座版裸车价格仅为8万 ，具有较高的性价比 。其纯电续航达到64公里，综合续航能达到1000公里 ，满足了长途和短途出行的需求 。上汽大通G50混动版：作为全球唯一一款定价在10万级的插电混动MPV ，G50混动版提供了真大空间 、真低油耗、真长续航的三大核心卖点。
4 、福特全新途睿欧（指导价20万左右）核心优势：车身尺寸4974/2095/1986mm，轴距2933mm ，同级领先宽度和高度 ，第三排快拆座椅可灵活拓展载物空间，后备箱最大达1360L ，适合商用或家庭出行 。配置亮点：13英寸双联屏 、智能语音控制、OTA升级及远程互联功能 ，兼顾科技感与实用性 。
1 、荣威纯电车出租版主要为2025款荣威E6 520km出租版，官方指导价168万元，落地价约138万元（含保险 、上牌等费用） ，部分地区无额外优惠。
2、荣威纯电车出租版价格因车型不同有所差异 ，荣威E6 2025款520km出租版经销商报价118万起，荣威Ei5出租车版实际落地价在15到17万 。荣威E6 2025款520km出租版价格荣威E6 2025款520km出租版厂商指导价为168万 ，不过经销商报价相对更具参考性 ，其报价118万起 。
3 、出租车用途：荣威i6 MAX EV也被用作出租车，并且有两种不同的配置。其中 ，一种配置的价格为129800元 ，而另一种配置的价格则为109800元 。这两种配置可能对应了不同的续航里程 、内饰配置或者动力性能，以满足出租车市场的不同需求 。
4、荣威纯电D6：指导价98万 - 198万 ，上海补贴后1万起。亮点是三电终身质保 ，冬季续航达成率82%，在 - 20℃也能保持稳定 ，搭载热泵系统和CTB电池车身一体化技术 。适合北方严寒地区通勤和网约车运营 ，电池安全性高，通过50吨重卡碾压测试，用户反馈续航反向虚标 。
荣威i5补贴后价格因车型 、地区以及补贴政策不同而有所差异 ，低至两万多。以2023款荣威i5手动挡最低配为例 ，官方指导价89万元，最大化所有补贴和优惠后 ，包括经销商优惠约2万元 ，国家以旧换新补贴5万元，以及厂家置换补贴6000元 ，累计优惠约1万元 ，扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元。
综合优惠2025年，荣威i5的综合优惠力度可达9万元 ，补贴后起售价低至99万元 。这一优惠覆盖了大部分车型 ，为消费者提供了较为直接的购车成本降低方案 。多梯度优惠近期，厂商联合国家补贴推出多梯度优惠政策 ，叠加后可实现裸车价最低约79万元（以2023款手动挡车型为例）。
厂家政策：上汽荣威通常会针对老车主推出置换补贴活动 ，尤其是车型更新或促销期间 。例如2023年部分车型置换补贴可达3000-8000元，但i5作为主力车型是否包含其中需以最新通知为准 。地方经销商差异：不同城市甚至同一城市的不同4S店，置换补贴力度可能不同。
裸车价情况荣威i5官方指导价89万的2023款手动挡入门版 ，在经销商提供2万多元优惠 、国家以旧换新补贴5万元以及厂家置换补贴6000元等一系列补贴和优惠叠加后 ，裸车价可降至79万元左右 。不过，这并非厂家直接定价 ，而是多种优惠共同作用的结果 。
