宝马7系目前拥有16款在售车型 ，厂商指导价区间为88-262万元 ，其中售价990万元的，2023款 宝马7系 735Li 豪华套装，关注度最高 。具体来看 ，该车型的车主 ，平均成交价为990万左右，首年保值率为81% ，在同级别车中排名第11 。
T2钻石联赛继续进行 ，在一场八进四的比赛中，孙颖莎和丁宁狭路相逢 ，这也是国乒内战。本场比赛虽然说不是真正的决赛 ，但是国乒之间的较量也可以用巅峰对决来形容。比赛开打后，孙颖莎第一局展示出了自己的能力 ，以11-8拿到这一局比赛的胜利 。第二局比赛 ，孙颖莎同样很强势，继续以11-6击败丁宁 。
1 、尺寸：新车整体长度预计将超越5100mm ，与奥迪旗下A8车型尺寸较为接近（奥迪A8长度为5172mm） ，庞大的车身尺寸彰显出其豪华大型车的定位。动力系统发动机：取消了V12汽油版以及V10 TDI柴油版发动机，换搭0T V0T V6汽油版 、0T V6柴油版发动机，为消费者提供了多样化的动力选择 。
2、辉腾的参考价格是788万~2518万 ，比较尴尬的是此价格可以购买大众旗下的奥迪A8 ，外观有点像大型的帕萨特，喜欢豪华车并且性格低调的人是值得购买的 。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展 ，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车 ，意义非凡。
3、大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市 。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合 ，无与伦比的安全性 ，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓 ，也树立了豪华轿车新的标杆 。
4 、大众辉腾价格是788万2518万：大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车 ，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系 ，奥迪A8等；大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展 ，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡 。
1 、若注重车内垂直空间和后排座椅灵活性，雷克萨斯LM更优；若看重后备箱容积和车身长度带来的大气感 ，奥迪A8L更合适 。配置：二者在安全、外部/玻璃 、内部 、多媒体、灯光 、空调/冰箱等配置方面有诸多相同点 ，如都有气囊 、胎压监测装置、天窗 、真皮方向盘 、中控台液晶屏等。
2、雷克萨斯LM：雷克萨斯LM同样是一款注重舒适性的MPV，其座椅设计同样支持多向电动调节 ，以满足乘客的不同需求 。需要注意的是 ，虽然这些车型的座椅设计允许一定程度的倾斜和放倒，但并非所有车型都能实现完全平躺的姿态 。此外 ，在实际使用中 ，还需要考虑到安全带 、安全气囊以及法律法规等因素对座椅调整的限制。
3 、法拉利Portofino 4 雷克萨斯LM 4 雷克萨斯LC 4 奥迪RS6 4 阿斯顿·马丁DBS 4 保时捷Panamera新能源 4 宾利慕尚 4 兰博基尼Hyracan 50. 阿斯顿·马丁DBX 豪车的定义和特点 豪车是英文LuxuryCars或Limousine的直译，通常指D级车。
4、因为TNGA底盘虽然什么都好 ，就是侵蚀空间特别厉害 ，LM又是一个那么重视空间表现的车，因此重新为它独立出一套底盘也很正常 。
5、中国特供市场：Horch版若定价合理（如低于迈巴赫S级） ，可能抢占部分二线豪华品牌（如雷克萨斯LM）用户 ，或促使奔驰推出更多本土化车型 。技术普惠压力奥迪的数字大灯技术可能引发行业跟进，未来奔驰 、宝马或通过OTA升级灯光系统，或推出类似像素化大灯技术 ，降低奥迪的技术独占期。
1 、丰田RAV4：2021款丰田RAV4紧凑型SUV配备了爱立信8AT变速器 。本田CR-V：2021款本田CR-V紧凑型SUV也采用了爱立信8AT变速器 。日产Rogue：2021款日产Rogue中型SUV配备了爱立信8AT变速器。马自达CX-5：2021款马自达CX-5紧凑型SUV同样使用了爱立信8AT变速器 。斯巴鲁Outback：2021款斯巴鲁Outback中型SUV也配备了爱立信8AT变速器 。
2、奇瑞旗下多个品牌的部分车型搭载了孚祯8AT变速箱 ，涵盖燃油车和出口车型奇瑞品牌1）艾瑞泽8的2024款改款车型升级装上了孚祯8AT，搭配鲲鹏0T发动机 ，百公里加速能达到7秒级 ，换挡平顺性得到了市场认可。2）瑞虎8系列里的瑞虎8L 、瑞虎8Pro冠军版等车型配备了这个变速箱，部分出口版瑞虎7也会搭载 。
3 、哪些车用的是爱信8速变速箱 标致508 官方指导价 ： 197-247万 级别 ： 中型轿车 标致508L是东风标致旗下的B级家用轿车 ，同时还是屈指可数值得购买的标致轿车 ，主要是508L占有很多成为畅销车型的优点 。新508L的外观有很强的法式感，但是相比起之前也顺眼很多。
奥迪A8生产年份跨度大 ，历经多代更新 ，得结合车型代际判断 。核心代际与年份1）第一代于1994年正式发布，是奥迪首款全铝车身豪华轿车 ，2002年停产 。2）第二代2002年推出 ，新增了0L V2L V8等动力版本，2009年停产。
奥迪A8首次上市是在1994年，此后经历了多次迭代更新 ，各代车型的上市时间具体如下：第一代奥迪A8（1994年）第一代奥迪A8于1994年在日内瓦车展上正式发布 ，标志着奥迪品牌正式进入豪华旗舰轿车市场。
A8在1994年才正式诞生，但实际上 ，它的研发可以追溯到1982年奥迪与美铝（ALCOA）签订的协议 ，当时的奥迪意欲打造一款相比同级对手有着轻量化优势的旗舰车型，而与美铝合作短短3年 ，奥迪便打造出了一系列试验性的概念产品 。1993年法兰克福车展 ，Audi Space Frame（ASF） Concept首发 。
第一代奥迪A8于1994年上市，其底盘代号为D2。当时有8L、7L 、2L3种排量发动机 ，有标准轴距和长轴距车型可供选择 。这是第一款全铝车身的豪华车 。最新的奥迪A8 ，现在叫奥迪A8L，是奥迪A8的加长版 ，在外观上运用了很多时尚元素。
奥迪A8的生产历史可以追溯到不同年份 。据官网信息 ，第一代奥迪A8在1994年！--面世，但并未引入中国市场 。直到2002年！--，第二代奥迪A8上市并进入中国市场 ，接着是2010年！--的第三代和2018年！--的第四代换代。在1994年的首代奥迪A8中 ，它以底盘代号D2！--为标识 。
