1、这是宝骏推出的一款纯电小车，提供了多种位置可选 ，可以根据自己需求来购买 ，有两座 、三座以及四座。新车一共有6款车型，售价区间为48万到48万，整车续航可以达到305公里 ，城市内通勤绝对够用 ，偶然也能跑下长途，因为尺寸比较小 ，新车驾驶难度很低 ，停车也很方便，我们具体来看下 。
2 、月24日 ，上汽通用五菱新宝骏E300/E300Plus上市 ，售价48-48万元 。E300系列有两款车型，E300的轴距是1760mm ，E300？除了标准两座版本之外 ，还提供了独特的？“2+1 ”常规座椅布局。E300Plus独立四座式内舱布局，轴距达到2020mm。
3、月24日 ，上汽通用五菱新宝骏E300与E300 Plus正式上市 。其中 ，新宝骏E300共推出3款车型，补贴后售价为48万-98万元，新宝骏E300 Plus共推出3款车型 ，补贴后售价为98万-48万元 。
4、月24日 ，对于新宝骏来说，这又是一个重要发展节点。新宝骏首款新能源纯电动汽车E300 、E300Plus正式发布 ，售价48万元~48万元 。
5 、易车讯 6月24日 ，新宝骏E300和E300 Plus正式上市，其中E300共推出3款车型 ，售价区间48-98万元；新宝骏E300 Plus共推出3款车型 ，补贴后售价区间98-48万元，续航方面 ，两车的续航里程均为305km 。
1、月24日 ，对于新宝骏来说，这又是一个重要发展节点。新宝骏首款新能源纯电动汽车E300 、E300Plus正式发布 ，售价48万元~48万元 。新宝骏微型纯电动再发力 ，覆盖非限牌限购城市人群 没错，相比起今年各个品牌都试图在中大型旗舰新能源汽车布局不同，无论是新宝骏E300还是E300Plus ，定位都是微型新能源汽车 。
2 、宝骏E300新能源补贴后的价格无法直接确定 ，官方指导价为48-48万元，实际补贴后价格需根据当地补贴政策、购车时间 、车型配置等因素综合计算。官方指导价范围新宝骏E300系列包含E300和E300 Plus两款车型 ，官方指导价为48-48万元 。
3 、月24日 ，新宝骏品牌首款纯电动汽车E300、E300Plus正式上市，官方指导售价区间为48-48万元 。新车共有三座和四座两种座椅布局方式 ，NEDC续航里程达到305km。
4 、月24日 ，上汽通用五菱新宝骏E300/E300Plus正式上市，售价48-48万元 。E300系列是新宝骏旗下的纯电动车型 ，E300的轴距是1750mm ，有两座和三座两种版本可以选择，长轴的E300Plus轴距达到2020mm ，这款车型为四座设计 。
其实从外观就能看出 ，宝骏E300系列的造型完全颠覆了燃油车的设计，虽然这是一台主销价6-8万元的低端电动车，它对于电动汽车优势的利用程度 ，实际上远超国内其它十几万甚至三四十万的新能源车。
动力方面仍然搭载P-Tec DVVT 5T涡轮增压发动机 ，这款发动机最大功率为150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩为230牛·米/2000-3800rpm。综合油耗仅7L每百千米 ，在同级别车型里 ，表现非常突出 。
宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见 ，包括底盘 、副车架、前部发动机油底壳 、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护 ，其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热 、也方便保养时更换机油 。当车辆在高速行驶时 ，整个地盘的稳定性和也得到提升。
宝骏310w同样搭载2L及5L两款发动机 ，其中2L和5L两款发动机 。售价区间为28-98万元 。传动系统全部匹配6速手动变速箱和5挡手自一体变速箱。总的来说，这两款车都有属于各自的优势 ，那么到底怎么选 ，建议还是要根据自身的喜好和实际用车需求来定 。
宝骏E100 车身尺寸：宽1500mm，轴距1660mm； 特点：车重840公斤，续航250公里 ，获五星安全认证 ，指导价98万元，适合短途出行 。新一代五菱之光 车身尺寸：宽1510mm ，长3797mm ，高1820mm，轴距2500mm； 特点：传统窄体面包车 ，空间表现优于同级别车型 ，适合载物或家庭使用。
00公里续航的面包车新能源车有以下几款： 第一辆车：宝骏E100 如果了解宝骏E100这款车的人，应该知道它有一个好听的名字 ，叫做城市穿梭精灵 ，从这个名字，就足以看得出来它有多灵活 。而且它的指导价格仅为98万元 ，不到5万元就能入手一辆车 ，性价比绝对杠杠的 。
