1 、排量车型变速箱配置2014款本田CR-V 4排量车型明确使用的是5AT变速箱。5AT即5速自动变速箱 ，这种变速箱在当时的汽车市场中较为常见 。其工作原理是通过液力变矩器与行星齿轮组的配合来实现自动换挡 。液力变矩器可以在车辆起步和低速行驶时 ，通过液体的流动来传递动力，起到缓冲和增扭的作用 ，使车辆起步更加平稳。
2 、014 年本田 CR-V 4L 自动豪华版、自动尊贵版和自动尊贵导航版搭载的是一台 4L 自然吸气发动机 ，最大功率为 140kW，最大扭矩为 220N·m 。而变速箱方面，根据本田 CR-V 的车型配置 ，2014 年款 CR-V 4L 版本匹配的是一台 5 速自动变速器 。
3 、年的本田crv自动挡变速箱是cvt变速箱。因为根据官网资料显示 ，自动挡的变速箱的牌子会固定下来，因此在14年的时候 ，本田crv自动挡变速箱是cvt变速箱。
4 、我是外观控 ，一直喜欢CRV的造型，而且这一代CRV是最后一批5AT变速箱 ，皮实耐用 ，省心但不省油，好在每天十几公里上下班代步 ，跑不多路 ，所以油耗高点也可以忽略不计 。18年10月份老公在本地二手车市场花了14W买了这辆三手的CRV4两驱豪华 。
5、本田CRV在售车型配备两种类型的变速箱，分别为6挡手动和CVT无级变速箱。无级变速是自动挡车型变速箱中的一种 ，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统 。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配 。
本田CR-V在售车型匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱 ，部分混动车型搭载E-CVT无级变速箱。6挡手动变速箱仅搭载于部分入门车型，例如2020款耀目版240TURBO手动两驱经典版，售价178万元 。这种变速箱结构简单、换挡响应直接 ，适合偏好手动操控乐趣的用户 。
010款本田CRV的变速箱是AT（自动变速器）类型 ，具体为5挡自动AT变速器，具备以下核心特征：变速器类型与结构该车型搭载的5挡自动AT变速器属于传统液力自动变速器范畴 ，其核心结构包括液力变矩器 、行星齿轮组及液压控制系统。
本田CR-V油电混动版使用的是E-CVT电子无级变速箱 。以下从技术原理 、结构特点、性能优势三方面展开说明：技术原理与结构特点E-CVT（Electronic Continuously Variable Transmission）并非传统意义上的“无级变速器” ，而是一种通过电子控制实现动力分配的混合动力专用变速系统 。
综上所述，15款本田CRV采用的是大CVT变速箱 ，这一配置使得车辆在动力性 、燃油经济性以及驾驶平顺性等方面均表现出色。
本田CRV在美国也是CVT变速箱 。如果要是2017款以后采用5t涡轮增压缸内直喷发动机的美版也是CVT变速箱的 。本田CRV从2016年开始全系改为CVT变速箱。 15款其他型号全都采用CVT。 16款开始全系改用CVT 。
本田CR-V根据车型和年份不同 ，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱，部分混动车型采用E-CVT变速箱 。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱 ，特点是平顺省油 ，适合城市驾驶。
1 、010款本田CRV的变速箱是AT（自动变速器）类型，具体为5挡自动AT变速器 ，具备以下核心特征：变速器类型与结构该车型搭载的5挡自动AT变速器属于传统液力自动变速器范畴 ，其核心结构包括液力变矩器、行星齿轮组及液压控制系统 。
2 、总之，2010款本田CR-V有配备AT变速箱的车型，但不是全系都采用这一种变速箱 。
3 、010款本田CR-V部分车型配备的是AT变速箱。 2010款本田CR-V有多种动力配置和变速箱类型选择 。其中部分版本采用了AT变速箱 。AT变速箱即自动变速器 ，它通过液力变矩器、行星齿轮机构和液压控制系统来实现自动换挡。 AT变速箱技术成熟 ，换挡平顺性较好，能给驾驶者带来舒适的驾驶体验 。
4 、不可以 。根据查询太平洋汽车网显示 ，二者无法进行通用。本田crv变速箱是AT自动变速箱 ，变速箱的作用是改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件 ，使发动机在有利的工作情况下进行 。AC60F型是爱信6AT变速箱系列中的一款高端产品 。该型号的变速箱适用于豪华轿车 、SUV等大型车型。
5、0款本田CRV 0的自动变速箱为5AT平行轴变速箱 ，其变速箱油更换建议采用重力法，不建议使用循环机换油。变速箱类型与换油方法10款本田CRV 0搭载的5AT平行轴变速箱 ，其油液更换需根据变速箱特性选择合适方法 。
